Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
Yandex and Google search

Трансмиссионка: полусинтетика или синтетика?

Niva 4x4 / Техника Нивы / Расходные материалы (бензин, масла, жидкости, фильтры)
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4017 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

8/3/2005, 3:05 PM +04
Трансмиссионные масла для Нивы
В РПМ и РЗМ непременно лить масла категорий GL-5 или GL-4/5!
В КПП и раздатку можно лить масла категории GL-4, но можно совершенно безопасно лить GL-5 или GL-4/5, т. е. использовать одну марку масла во всех узлах трансмиссии (так и делает подавляющее большинство нивоводов).

Запрет на использование GL-5 в КПП относится только к переднеприводным машинам, где стоят бронзовые синхронизаторы. Латунные синхронизаторы классической и нивской КПП GL-5 не боятся.

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
345 older posts on previous pages
Газонокосильщик

Reg.: 1/5/2011
Posts: 458
From: Тверское болото 69
Age: 67
Car: ВАЗ-21213, 1999 г., 1,7 л, карб.21083, лифтик, арочки, ГП 4,44, Я-569, сварной багажник, хай-джек

12/6/2011, 7:43 PM +04
Есть еще один Кастрол 75w-140 , может он даже и ближе к Ниве )))
http://tdavtomig.ru/ajax/?module…alog_details.tmpl&catalog_id=589

"Я бы согласился жить на земле вечно, если прежде мне показали бы уголок, где не всегда есть место подвигу…"
Венедикт Ерофеев. "Москва - Петушки"
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

12/7/2011, 12:58 AM +04
Газонокосильщик:
Есть еще один Кастрол 75w-140 , может он даже и ближе к Ниве )))
http://tdavtomig.ru/ajax/?module…alog_details.tmpl&catalog_id=589
Возможно я тебя огорчу, но CASTROL SAF-XJ снят с производства.
Сейчас есть только Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 и только украинского розлива [:D]
Газонокосильщик:
Откуда: Тверское болото 69
Если нужно, можешь купить Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 в "Автоарсенале" (наб. р. Лазури, 15). Там же есть аналогичное LM, но значительно дороже.

ИМХО, 75w140 (класс "сверхдавление") можно лить в РК и мосты (уменьшится шум и износ), но не в КПП, т.к. это затруднит работу синхронизаторов.
Газонокосильщик

Reg.: 1/5/2011
Posts: 458
From: Тверское болото 69
Age: 67
Car: ВАЗ-21213, 1999 г., 1,7 л, карб.21083, лифтик, арочки, ГП 4,44, Я-569, сварной багажник, хай-джек

12/7/2011, 10:13 AM +04
Dimchik:
Возможно я тебя огорчу, но CASTROL SAF-XJ снят с производства.
Я плякаль!
Эта моя ссылка из действующего прайса, хоть завтра в Кимры привезут! (мне до Кикимры 40 км, а до Твери 120)
А что, стоит огорчаться, хорошее было масло? У меня новые редуктора стоят с 4,44 - мастер наказал сменить масло через 1500 км. Вот тоже думаю: чи Кастрол, чи Равенол )))

"Я бы согласился жить на земле вечно, если прежде мне показали бы уголок, где не всегда есть место подвигу…"
Венедикт Ерофеев. "Москва - Петушки"
Legio

Reg.: 11/5/2007
Posts: 5687
From: Новосибирск
Age: 41
Car: Фора, 212180 2002 г. в. карб

12/7/2011, 1:43 PM +04
Газонокосильщик
задумайтесь...если масло действительно снято с производства, то почему оно может появиться в Украине???
только не говорите про складские запасы военных времен...
вопрос на задуматься если честно
Газонокосильщик

Reg.: 1/5/2011
Posts: 458
From: Тверское болото 69
Age: 67
Car: ВАЗ-21213, 1999 г., 1,7 л, карб.21083, лифтик, арочки, ГП 4,44, Я-569, сварной багажник, хай-джек

12/7/2011, 7:24 PM +04
Уважаемый Legio,
Эти 2 кликухи, типа Syntrax и TAF (SAF) у Кастрола идут параллельно. Возможно, одна из них наследует другую, но в прайсе есть 75w-90 и та, и другая. Про аристократическое происхождение обоих можно, думаю, навсегда забыть. Продукт для негров всех цветов кожи.
Так, для интереса, прошу ознакомиться с репертуаром моих "поставщиков" http://www.tdavtomig.ru Равенола 75-140 увы, нету.

"Я бы согласился жить на земле вечно, если прежде мне показали бы уголок, где не всегда есть место подвигу…"
Венедикт Ерофеев. "Москва - Петушки"
fom

Reg.: 5/9/2010
Posts: 69
From: Ростов-на-Дону
Age: 49
Car: 21213 1999г

12/8/2011, 12:17 AM +04
Dimchik:
ИМХО, 75w140 (класс "сверхдавление") можно лить в РК и мосты (уменьшится шум и износ), но не в КПП, т.к. это затруднит работу синхронизаторов.
1 год , 35ткм залито в круг, в сравнении с шелл и тотал 80w90 несколько тише и мягче. Разница не значительная, но присутствует. Минусов не замечено.
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

12/8/2011, 1:50 AM +04
Газонокосильщик:
хоть завтра в Кимры привезут!
Да у нас оно тоже без проблем в продаже есть, НО с производства оно снято, т.е. для следующей замены можешь его и не найти.
Stas056

Reg.: 11/18/2011
Posts: 33
From: Оренбург
Age: 44
Car: Нива 21214-40-021, 2011 г.в.

12/8/2011, 8:00 AM +04
В общем как посмотрел кастрол 75в90 это ГЛ 4/5 ?? а 75в140 это ГЛ 5 без всяких дробей...ну так чего лучше брать и лить то.. у меня 2000 подходит....первое ТО....
Legio

Reg.: 11/5/2007
Posts: 5687
From: Новосибирск
Age: 41
Car: Фора, 212180 2002 г. в. карб

12/8/2011, 8:05 PM +04
есть и 75в-80 ГЛ5 чистое без дробей...это не показатель
Stas056

Reg.: 11/18/2011
Posts: 33
From: Оренбург
Age: 44
Car: Нива 21214-40-021, 2011 г.в.

12/9/2011, 7:49 AM +04
В общем вчера ноги стер и голову сломал чего брать, но как обычно возобладал здравый смысл и иномарочные привычки..поехал в Экзист, и там нашел Кастрол Синтракс Юниверсал плюс 75 в 90 по 450 деревянных, а везде не меньше 497 р., в то время как 75 в 140 - 690 р., с учетом скидки канистра 75 в 90 обошлась в 405 р., вот его и купил, поменяли сразу на ТО-1, в двигателе тоже Кастрол залил 10в40, пока ни каких изменений не заметил. Видел еще кучу кастролов 75в140 со всякими абревеатурами САФ, СДЖЕЙ, ИКС О но ни кто толком объяснить чего и для чего не мог.
Пит

Reg.: 2/27/2011
Posts: 21
From: Россия Кострома
Age: 52
Car: ваз 2131м 2011 г.в.

1/15/2012, 6:39 AM +04
лью полусинтетику ликви молли везде, доволен, проблем - ноль, на морозе агрегаты живенько крутятся
Газонокосильщик

Reg.: 1/5/2011
Posts: 458
From: Тверское болото 69
Age: 67
Car: ВАЗ-21213, 1999 г., 1,7 л, карб.21083, лифтик, арочки, ГП 4,44, Я-569, сварной багажник, хай-джек

1/15/2012, 10:12 PM +04
А кто-нибудь пробовал MOTUL 75w-140 ?
Мне по демпинговой цене предлагают, наверное будет грех не взять.

"Я бы согласился жить на земле вечно, если прежде мне показали бы уголок, где не всегда есть место подвигу…"
Венедикт Ерофеев. "Москва - Петушки"
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4017 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

1/18/2012, 8:15 AM +04
Тема - только о трансмиссионном масле! Снес последние посты.

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
Gromoboj

Reg.: 1/1/2012
Topics / Posts: 2 / 446
From: Русь, Тверская обл., одна глухая деревня
Age: 43
Car: Ваз 21214М, 2011г.в.

1/18/2012, 9:52 AM +04
У меня - Castrol 75w90, синтетика. Не жалуюсь. Всяко лучше, чем заводская дрянь, которой, к тому же, не долили на заводе в мостах и раздатке. На 1500км поменял все масла, в т.ч. трансмиссионку и доволен.


Выбирая Богов - мы выбираем судьбу...
mk1977

Name: Максим
Reg.: 11/1/2011
Topics / Posts: 2 / 246
From: Россия, Мытищи
Age: 48
Car: 21214, 2005г.подрамник рк,печка -08 ,сафари-510 сцепление-шеви-нива,лифтБыла! Теперь 2123 L

1/20/2012, 9:35 AM +04
Уж как 2 года заливаю везде Ликви молли 75w90 синтетика.Все в порядке машин живой! Не доверяю всяким турецко-украинским-польским кастролам!

Niva 4x4 / Техника Нивы / Расходные материалы (бензин, масла, жидкости, фильтры) / Трансмиссионка: полусинтетика или синтетика?