Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Достал стрекот из под капота, и я поехал в сервис. Один ГК открутился руками + разлетелся успокоитель цепи. Поставили временно все 8 шт ГК что бы проверить как будет и ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь") опа… не заводиться. Компрессии нет, Гк не накачиваются. Консилиум из 4-х человек трахали мою машинку два дня. ![[:X]](/em?em=WA "Злой") И мозги прошивали и бензонасос напрямую контачили и тд и тп. В процессе соскочил рычаг привода клапана на бок и при совмещении меток толкая машину туда сюда… бздыньк, погнули клапан. ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") Снимали башку, меняли… опять не заводиться. Два дня умолял вернуть всё в зад! То есть открутить ГК, попробовать уменьшить момент затяжки как было. Уговорил на второй день, завёлся и уехал. Один мастер не поймет, почему нельзя сильно затягивать ГК, другой не поймет, почему БН гудит один раз, а на последующих поворотах ключа молчит. Отдал 2700руб за 8шт ГК и 1500руб(вместо 4500руб за снятие головы) за работу. Я в шоке. ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…") На холодной машине всё так же стучат ГК. Что делать то? Проверить самому момент затяжки? |
|
Hun214: На холодной машине всё так же стучат ГК
А маслице какое залито марка и вязкость?
Да и сколь прошла машина? |
|
На свей (21214) машине я их выкинул пол-года назад. Ни каких отрицательных последствий нет. |
|
Вездеход: А маслице какое залито марка и вязкость?
Да и сколь прошла машина?
Масло Манол с молибденом 10-40, машина прошла 31тк, в двигале чернота страшенная, была уже при покупке(16тк). Масло поменял за неделю до того как заехал в сервис. Брал в проверенном магазинчике, не первый раз, прописан как дилер на сайте Манола.
Сей час залил мягкую промывку, 300км проеду и буду менять опять, но наверно на Шел из бочек. |
|
Рег.: 30.03.2005
Тем / Сообщений: 5 / 936
Откуда: Санкт-Петербург. Василеостровский район
Возраст: 44
Авто: 21214-20/2004г.в/ | У себя тоже заменил на регулировочные болты в связи с заменой распредвала (не смог найти распредвал предназначенный для работы в паре с ГК)
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | ЭБН должен включаться три раза в течение двух секунд каждый при включении зажигания. Если машина так и не завелась, больше он не включается, нужно сбрасывать клемму АКБ, тогда будет еще три попытки.
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | ALER: ЭБН должен включаться три раза в течение двух секунд каждый при включении зажигания. Если машина так и не завелась, больше он не включается, нужно сбрасывать клемму АКБ, тогда будет еще три попытки.
Упс... Это даже если зимой, с трёх попыток не запустил, то скидывать клеммы? ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!") А у меня вроде получалось один раз, но с бОльшим кол-м попыток. Правда мне тогда дали совет полностью выжать педальку газа. |
|
Рег.: 13.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 1328
Откуда: Москва.
Возраст: 58
Авто: 21214-М, 2013 г.в. |
С уважением, Михаил. |
|
Рег.: 09.12.2004
Сообщений: 506
Откуда: С.Петербург
Возраст: 64
Авто: MB Vito | Ed
))))))))))))))))))))) Заменил-таки....Ну и как?????)))))))))))))))))))))
P-II, коротыш, 2500D, суперселект. +
ШНИВА |
|
Рег.: 30.03.2005
Тем / Сообщений: 5 / 936
Откуда: Санкт-Петербург. Василеостровский район
Возраст: 44
Авто: 21214-20/2004г.в/ | Sam
Незнаю, разницы не заметил, вот только шуршать цепь вроде стала, да и отрегулировать ИМХО их надо после обкатки. Знал бы что снимать гидрики буду 37 вал бы взал....
|
|
Рег.: 09.12.2004
Сообщений: 506
Откуда: С.Петербург
Возраст: 64
Авто: MB Vito | Ed
Отрегулировать когда ты услышишь......
P-II, коротыш, 2500D, суперселект. +
ШНИВА |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Hun214: Сей час залил мягкую промывку, 300км проеду и буду менять опять, но наверно на Шел из бочек.
Промывка эт хорошо. Хуже не будет Я промывал когда гидрики начали на горячем двигле тарахтеть(иногда). По мануалу первым стоит масло 5W40, вот его и лей при пуске как раз оно добегает до гидриков быстрее . Я как то лил 10W40 так тарахтели чуть ли не минуту(ну может привераю), при 5W40 практически 5-10 сек а то и не тарахтели вовсе...Ещё влияет маслянный фильтр, а ещё уровень масла(делай на максимум). ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") |
|
Понял, спасибо. Попробую. Хотя я где то читал, что в Ниву 5W40 НИЗЯ!!! Вроде http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/Leo2131/gnc.htmУ меня тарахтят ни минуту, а 10мин, пока не поедешь. Добавлено спустя 9 минут 57 секунд:О как (это я ещё раз почитал) то есть нуна наоборот погуще масло что ли Машинка то у меня именно такая |
|
ALER: ЭБН должен включаться три раза в течение двух секунд каждый при включении зажигания. Если машина так и не завелась, больше он не включается, нужно сбрасывать клемму АКБ, тогда будет еще три попытки.
Hun214: Достал стрекот из под капота, и я поехал в сервис. Один ГК открутился руками + разлетелся успокоитель цепи. Поставили временно все 8 шт ГК что бы проверить как будет и опа… не заводиться. Компрессии нет, Гк не накачиваются. Консилиум из 4-х человек трахали мою машинку два дня. И мозги прошивали и бензонасос напрямую контачили и тд и тп. В процессе соскочил рычаг привода клапана на бок и при совмещении меток толкая машину туда сюда… бздыньк, погнули клапан. Снимали башку, меняли… опять не заводиться. Два дня умолял вернуть всё в зад! То есть открутить ГК, попробовать уменьшить момент затяжки как было. Уговорил на второй день, завёлся и уехал. Один мастер не поймет, почему нельзя сильно затягивать ГК, другой не поймет, почему БН гудит один раз, а на последующих поворотах ключа молчит. Отдал 2700руб за 8шт ГК и 1500руб(вместо 4500руб за снятие головы) за работу. Я в шоке. На холодной машине всё так же стучат ГК. Что делать то? Проверить самому момент затяжки?
А Вам говорили! А Вас предупреждали! Я не помню в ФАКе или ином месте - есть замечательная статья от bobun где все вопросы замены ГК рассмотрены... Сильно тянуть нельзя - от этого стук Но и слабо нельзя - открутятся и разобъбт седло Неотработаннаая конструкция! А менять все разом незачем - проворачивать КВ и смотреть который ГК не "выпрыгнет" |
|
Hun214 О как (это я ещё раз почитал) то есть нуна наоборот погуще масло что ли
Нет наоборот пожиже 5W40 . Да кто то писал что всё сразу ломается, но заверю тебя что столько же человек писало что ни чего не ломается ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Тем более что всё же масло 5W40 позиционируется гораздо выше(как более с высокими параметрами) у производителей чем 10W40. По себе скажу я сразу залил 5W40 и за 4 года проблем не было .... |
