| 540 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Angor Рег.: 12.11.2007
| yonnex001:
Дык вот - которое оно из них..? Кто то писАл, что главное, это первое слева над колонкой... И всё... Придётся по цвету/разводке проводов искать... C массой, к сожалению:), всё в порядке... Надеюсь... Счас, мороз спадёт, бабье лето наступит - буду поискать, если раньше не умрёт...:) "Скажи мне - и я забуду, покажи мне - и я запомню, научи меня - и тогда я постигну..."(с) Конфуций | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Angor:
Это самый верный способ. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Angor Рег.: 12.11.2007
| Пока негде поискать - лагов нет...:( "Скажи мне - и я забуду, покажи мне - и я запомню, научи меня - и тогда я постигну..."(с) Конфуций | ||||
Азот Рег.: 05.05.2013 | Ну вот и у меня не завелось. Начиналось всё так. Ехал по трассе. Двигатель пару раз глох и тут же по ходу заводился. Потом в городе на перекрёстке заглох совсем. При повороте ключа: щелчок и тишина. Лампочки в приборке горят, бензонасос и стартер молчат. Бортовой компьютер пишет прочерки во всех параметрах кроме уровня топлива. В памяти висит ошибка 1602. Т.е. пропадание питания на контроллере. Предохранители все проверены. Подскажите куда копать? Научился так хорошо проходить повороты, что теперь меня заносит на прямой. | ||||
Arirang Имя: Arirang | Азот:
Прошлой зимой точно также умер ЭБУ. Симптомы один в один, похоже, век французского ЭБУ - не долог. Чек горит на приборке при включении зажигания? Если горит, то есть шанс, что это не ЭБУ, советую проверить главное реле, если память не изменяет там под рулем пять штук стоит, главное - крайнее левое. По схеме можно найти по расцветке проводов. Оно как раз питает цепи бензонасоса, стартера, модуля зажигания и т.п., в том числе датчики. | ||||
Азот Рег.: 05.05.2013 | Главное реле вчера вечером заменил, не помогло. Искал по расцветке, оказалось крайнее правое. Тоже склоняюсь к неисправности самого ЭБУ. Так расстроен, что про чек не помню, вечером гляну. | ||||
Глянул. Чек не горит. Блок Bosch 797 China. Снял ЭБУ, принёс домой, открыл, а в нём вода. Как она туда попала?! В салоне сухо, за панелью тоже. Осмотрел плату. Она местами покрыта плесенью и кое где видны почернелости. Всё отчистил и промыл спиртом и оставил сушить на ночь батарею. После просушки буду пробовать завести. Шанс есть чтобы доехать до сервиса? Я так понимаю что блок под замену однозначно? Научился так хорошо проходить повороты, что теперь меня заносит на прямой. | |||||
Arirang Имя: Arirang | Азот:
Там перед ЭБУ по-моему на красных проводах висит предохранитель, проверь, может успел отрубить подачу электричества? Шанс, наверное, есть, но очень маленький, при этом возможны глюки с неприятными последствиями. Например, вполне возможно форсунки не будут отключаться... Кто-то писал уже на форуме о такой ситуации по вине ЭБУ, так что целесообразно перестраховаться и проверить уровень масла в двигателе. Но я бы лучше, если даже оживет, поставил новое или рабочее. У вас в отличии от моего города, новое и б/у - явно найти не проблема. Если помер ЭБУ машина уже не поедет. ...Еще, когда искал причину возникшей с ЭБУ проблемы, специалисты посоветовали проверить бензонасос, стартер и вентиляторы, мол, там могло быть замыкание, которое заблокировало ЭБУ. Проверял с мертвым ЭБУ включением релюшек под рулем, реле стартера у нас под капотом возле бачка с тормозной жидкостью (после снятия кожуха вручную смыкал силовые контакты). Удачи. | ||||
Angor Рег.: 12.11.2007
| По проводам из под стекла скорее всего... Видимо - не много, раз не проявила себя лужей.. Хорошо бы обработать жидкостью для удаления окислов с плат... На баллоне, на распылителе - кисточка... Типа такого.. http://www.electronshik.ru/item/kontakt-40-400ml-20277 "Скажи мне - и я забуду, покажи мне - и я запомню, научи меня - и тогда я постигну..."(с) Конфуций | ||||
Азот Рег.: 05.05.2013 | Азот:
Тщетно. Мозг помер, инсульт … Сегодня на буксире пригнал авто в сервис. Диагноз подтвердился. Попал я короче на деньги. Завтра подвезу новый ЭБУ. Фото-0105.jpg  Фото-0107.jpg  Фото-0108.jpg  Научился так хорошо проходить повороты, что теперь меня заносит на прямой. | ||||
Angor Рег.: 12.11.2007
| Ссылка устарела У меня такой же, только типа от лягушатников... Мдая... Сколько он сейчас, пятёрка, больше..? "Скажи мне - и я забуду, покажи мне - и я запомню, научи меня - и тогда я постигну..."(с) Конфуций | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Angor, можно на разборках поискать, там он копейки, потом залить нужную прошивку и вперед! Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Азот Рег.: 05.05.2013 | Angor:
В свете последних событий с курсом валют ситуация с ценой серьёзно изменилась в сторону увеличения yonnex001:
если бы ((( с трудом удалось найти б/у от Калины Bosch 21114-1411020-40 за 6000 руб. Короче забрал авто из сервиса, всё заработало. За одно и прошивку заменили. Итого: 6000(ЭБУ) + 2000(работа). Научился так хорошо проходить повороты, что теперь меня заносит на прямой. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Азот:
Ужас... У на 1000-1500 рублей в среднем любые ВАЗовские б/у блоки. Новые по цене разнятся в зависимости от модели. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Arirang Имя: Arirang | Азот Сегодня на буксире пригнал авто в сервис. Диагноз подтвердился... Да уж. Если бы ветку внимательно прочитал, мог и сам все сделать за меньшие деньги, тем более причина гибели ЭБУ явная. Я за свой "родной" ЭБУ с родной прошивкой в Казахстане заплатил около 7 500 рублей. Привезли из Тольятти, с как минимум, 30 % накруткой от цены производителя. | ||||