Выбор дисков и шин

Alex38
Alex38
люди ездят. не жаловались пока говорят получше чем КФ, но не сильно , чтоб бросится менять .на нее опять же ажиотажа пока нет

rvv1102

Спасибо, а то выкидывать жалко(шипов осталось процентов 60-70) вот и подумал на ниву оставить, но сомневался, что ширина покрышки 185 будет узкой для нивавских дисков.

ale151
На Ниве Урбане стоят литые диски шириной 6 дюймов с завода,резина 185/75/16,у тебя шнивовский диск штампованный то же шириной 6 дюймов,резина 185/65/ 15.Так что ставь смело,тем более ты по полям не ездишь и стравливать давление тебе не надо,бояться разбортовки не стоит.Могут возникнуть трудности у шиномонтажников,но опытные справятся,воздушная пушка или эфир(Бензин) в помощь,хотя должны и так встать без проблем,Нива превратиться в обыкновенный кроссовер,с маленьким клиренсом,но по ледяному асфальту это нормально.По имей в виду,что через пять лет зимняя шина теряет свои свойства,дело не только в шипах,а и в мягкости резины,чем больше срок,тем она дубовее и меньше прилипает к дороге

notnik
Ну ты сравнил конечно с к - 139.

Max2017
Вот такая может составить конкуренцию,размер другой,но размер у к 139 вообще редкий,мало шин 195 /80/16,может задевать за кузов,хотя реже чем 215/75/15,но у всех машины разные.а вот размер 195/75 /16 не задевает у меня и не от кого не слышал о таком,для меня он лучший размер,но для Нивы только бонтаир ат есть,остальное для грузовичков.Кстати бонтаир ат есть размер как у камы флейм 205/70/16,может их в этом размере лучше сравнивать ,notnik какой размер сравнивал ?

rvv1102
Блин, вид конечно внушает доверие, есть кто нибудь кто уже попробывал её, или с чем например сравнить её. По виду огонь. Но вот вопрос так же она хороша как выглядит? Да и ещё 195 и 215 всё таки большая разница, я всегда думал чем шире тем лучше, или я ошибаюсь???

Max2017
Что за новое слово ты выдумал?

В русском языке такого нет!

Max2017

Для меня важнее геометрическая проходимость,а это значит размер колес,195 /80/16 дает больший прирост клиренса,чем 215/75/15,но выбор очень мал,к 139 и все,а другие не найти днем с огнем,а если и купишь какие,то потом в случае замены порванного колеса не найти.В размере 215/75 /15 выбор больше.Что касается ширины,то цифры эти условны,они показывают размер самого широкого места на шине,тем более могут сильно разниться у каждого производителя.Еще профиль у всех разный,может ширина быть 215,а беговая дорожка185,так же ширина 195 и беговая 175,может быть много вариантов,у какой шины квадратный профиль,а у какой бочкой.Тут каждую резину надо мереть,поэтому у многих тот же размер ,но разных производителей может задевать за кузов.И еще,шире не значит лучше,все зависит от условий эксплуатации,на слабых грунтах лучше шире,в глине лучше уже.Широкому колесу тяжелее накатывать себе колею и толкать кучку грязи перед собой,а узкая режет и едет легче,на узкой легче докопаться до твердого грунта,а широкая будет шлифовать жидель и вниз не пойдет,конечно протектор играет роль.все выкладки подразумевают одинаковый протектор и одинаковый диаметр колеса,разница только в ширине.Так что тут надо смотреть где ездить собираешься.красиво и широко,не всегда лучше,но едут и на таких,отзывы есть в сети,все хвалят,плохих нет

вместе не было возможности сравнить.
у к-139 и bontyre 195/75 R16/ немного разное предназначение.
у к-139 в основном бездорожье с редкими дорогами
у bontyre 195/75 R16/ в основном дороги и преодоление трудно проходимых участков этих дорог
а так к-139 сравнивать надо bontyre МТ , но ценник там конский

есть и 215/65/16 ценны чуть выше , а клиренс чуть пониже чем bontyre 195/75 R16
живьем их не видел под заказ они.

так вот К-Ф подминает под себя грязь чем больше скорость тем больше ее приподнимает.
и-511 режет , но толк есть только на пригорках в низинах она моментально закапывается.
сейчас докатываю на передке К-Ф на задке и-511 получается использую преимущества обоих покрышек и нивелирую их недостатки

notnik
Дешевле других знаменитых и не очень брендов,по дороже наших.Многие отказываються от хороших брендов в пользу этих колес,я тут почитал в сети на разных сайтах отзывы и причины покупки этих колес,купили потому что дешевле и восхитились возможностями,чаще отзывы машин по больше Нивы,от УАЗа и дальше к иноджипам,есть TLC и другие,но без переделок для Нивы ничего не встанет.Даже размер самый маленький 215/75/15 в стоке будет тереть,большие грунтозацепы,только лифт или резка,ну или очень медленно и аккуратно ехать избегая сильных крутых поворотов и больших артикуляций подвески.Цена на сайте приемлима 4300,я покупал TOYO в этом размере и за эти деньги два года назад. http://bontyre.ru/catalog/stalker_mt на других сайтах ценник весьма велик

это ценна 15 дюймовых , а 16 дюймовых дороже раза в полтара

и как они в городе по трассе .бензина лишнего не кушают?

notnik
А какие на 16 дюймов ты хотел вкорячить в Ниву,там размеры все большие,конечно если резать арки и делать лифт,но сейчас это опасно делать,вдруг начнут с регистрации снимать.Тоуо очень легкая резина,я уже писал все четыре колеса весят одинаково 20 кг на штампованных евродисках с вылетом 48.Можно литье поставить ,будет еще легче,не помню сколько весит штатное,но где то в этих пределах.Именно эта резина на этих дисках не трет кузов,с 40 вылетом может будет задевать,так же я мерял другие шины в этом размере,они задевали.Через некоторое время я заменил передние пружины и поставил под задние усиленные проставки,теперь езжу более уверенно,машина приподнялась и клиренс подрос,практически не задеваю ни за что,при проезде в глубокой колее.Под яблоком заднего моста точно не менее 23 см,машина выглядит солидно и гармонично с этой резиной,шире не надо и выше то же если машина в стоке.Могу лихо войти в поворот,резина держит,не свистит в отличие от К 156.Едет везде где мне надо,по глине конечно плывет,но едет и никогда не закапываеться,но я больше езжу по песку,траве и влесу по веткам и твердым грунтам,по раскисшему проселку то же лекго проеду,в глубокий жидель не лезу,все же не Мт.По асфальту идет тихо и мякго,расход в смешанном цикле 10 -11 литров,я езжу быстро за городом и не люблю тошнить в городе,конечно все в пределах безопасности,бензин не экономлю,за городом 120-130 км/ч,в городе интенсивные разгоны.расход меряю по заправленным литрам и по пробегу.конечно бывает чуть больше или чуть меньше,это показатель в среднем за тысячу.Следует учесть .что колеса у меня больше и за один оборот делают больший путь ,чем штатные.так что если сделать поправки ,то выйдет еще лучше.Можно сказать что я повысил ГП,теперь она не 3.9 ,а чуть меньше,так что и в этом есть своя экономия.Потери в динамике или худщем торможении я не заметил,но это субъективно,так то наверняка чуть по хуже стал разгон,но мне хватает.Выбирал читая озывы о ней.,понравился самый маленький вес и меньшая беговая дорожка,не трет по кузову и меньше трение качению,все по науке.

РыболовЪ
у нас на рынке такая шина(кама232) ,только новая, стоит 2900. а китай который мне советовали в магазине за3200,у них на сто рублей дешевле.)решил попробовать и взял бонтаер-китай за12400

rvv1102
спасибо за ссылку.сколько людей-столько и мнений.пока не попробуешь трудно судить,я всё таки приобрел китай, бонтаер а/т