Государственный Технический Осмотр

у меня время ТО пришло.
так вот, если проходить легально, то у меня ряд вопросов.
машина 1999 года.
задние ремни сейчас не стоят, требуют ли их?
передний ремень пассажира выдвегался с трудом, с его зафиксировал жгутом, теперь я его просто храню на заднем сиденье.
могут ли до этого докопаться? т.е. должен ли ремень обязательно задвигаться?
по всей ходовой я уверен, что пройду. а вот по мелочи вся эта ерунда.

Волью и я свои две копейки про прохождение ГТО честно без взятки
Так уж получилось что не дает мне бог-судьба давать взятки :))))
Короче на ТТК около ул Расковой есть станция ГТО. Приезжал два раза. Машина 2006, не сильно мятый бампер, фары гнилые, есть колы и царапины, самостоятельно установлено БК, автомагнитолка, противоугонка типа костыль, Ражавая Калитка. Первый раз всех привлекла внимание калитка, при чем так что на пять мину они вобще не подходили к машине а тихо переговаривались ".. это чего, это как?"
Подошли ко мне : "Есть какие либо документы на навесное оборудование?" Последние слова дались эксперту с трудом. Такое навесным оборудованием у него язык не поворачивался назвать. Калитка желтого цвета с явными видами ржавчины покрашена в ручную кисточкой, поставлена в бампер винтами с подложкой из старой покрышки, которую я неаккуратно отрубал топором. Машина хоть и мыта (уважать труд людей обязательно надо), но такого впечатления уже давно не производит.
Я собрав волю в кулак (все же первое ГТО) заявляю что мол калитка их бин есть "Союз 98" и что она аттестована в НАМИ. Но на руках мол документов нет. На что мне говорят что на навесеное оборудование должны быть документы, где указано что это оборудование разрешено к эскплуотации, а так же документы позволяющие проводит установку фирме установившее это оборудование.
Слушаю я это и вспоминаю как забрал калитку у софорумчанина из гаража и как он мне сказал "нормально встанет", как лежа в грязи в деревне и отплевываясь отмуравьев крутил гайки при этом объяснял отцу пузотерщику, что я могу все установить сам и все будет как надо. Вобщем никаких документов , только гаечные ключи, руки и честный взгляд. Ладно, там однако то же люди. Стали мерять, смотрели оптику так для проформы. И, вот она самая электропроводка в мире не зажегся один задний фонарь. Механник аж выдохнул. Далее как все протестили, собрались там около столика и обсуждают типа и чего с этим. Ответ убил: "...ну чего, по центру стоит вроде нормально..."
Выдали бланк о просмотре где прентезия к замене только одной лампочки.
во второй раз был уе другой механник, вот он сразу увидел все и тоже вздохнул сел на корточки и укоризнено стал смотреть на мои фары грусно прегрусно, тоскливо претоскливо. Пото пошел к главному и сказал тихо там ...!"№";"%№; (тихо сказал но смысл был понятен, дальнейший осмотр просто бессмысленен) На что главной подлсунул бамажку и указал что только задние противотуманные фонари. Вот тут то механник и выдохнул окончательно. И громко так "...ну если так , то конечно..."
ГТО пройден.

Должен, естественно. У меня это проверяют каждый раз. Механик садится за руль для проверки тормозов, и не ленится нагнуться вправо и подёргать ремень пассажира.

Никак не ерунда. Это в худшем случае жизнь пассажира, в лучшем 2 года лишения прав водителю при мелкой травме у пассажира.

А.Л.

Такой вопрос. Пока была в отпуске, закончилось ТО. Машина у отца в тверской области за 400 км. Я почитала таблицу штрафов, там написано 12.1 ч.2 Управление ТС не прошедшим ГТО-штраф 200 руб/запрещение эксплуатации со снятием номеров, но вроде как там же написано что даются сутки на исправление. Вчера на улице спросила у ДПСника, он сказал снятие номеров однозначно, если поедешь дальше еще и прав лишат, это правда? До места устранения причины что, только на эвакуаторе? Это ж 400 км, и еще если таки снимут номера, если ехать на галстуке, тоже под лишение попаду?

Сутки даются, а мож больше, инцидент уже был на эту тему когда челу ехать черте куда а номера сняли. без номеров ехать - штраф 5000р или права до 3х месяцев. на галстуке тоже штраф или права.
Кстати в редакции 2009 пдд "управление тс без т.о. 12,1
200р и все.

Ranny
Либо меня совсем склероз одолел, либо ТО можно сейчас пройти в любом месте, а не только по месту регистрации.
Если просрочено на 1 день, могут снять номера. Ну а дальше попадаем под управление ТС без номеров. Вобщем, бардак еще тот, лияно я дабы избежать проблем вчера таки прошел это гадский ТО, за 2 дня до его окончания

Читай тщательнее, а именно:

Kotja
Вот спасибо, распечатаю эту главу, если попытаются права забрать, буду тыкать, что в течении суток имею право ехать. А то спрашивала уже у нескольких гибддшников, в том числе и у знакомого, они все про эти сутки умолчали
Tigra
Насчет в любом месте, звонила в УГИБДД по горячей линии, сказали нет, только по месту регистрации. Это видимо имелось в виду, что в Москве можно в любом районе, а не только в своем округе.

Ranny
Странно. Ну эт я еще попробую уточнить. То есть если у меня номера снимут во владивостоке, все, алес? Хотя я у нас ничему не удивлюсь уже
В любом случае, удачи с прохождением этой процедуры

на ум приходит только нехороший метод получения заветного талончика

ALK
Ну про этот нехороший способ я подумала первым делом когда оказалась в такой луже. Только у нас в ГАИ камер понаставили, и теперь каким бы способом ты не делал, а машина должна засветиться на камере

тех осмотр можно проходить на любой уполномоченной на данное действие станции тех обслуживания. и ГАИ тут ни причем. передай им что нефиг цену набивать на пустом месте

Дима_Телефонист
Что значит любая уполномоченная станция? В общем и целом, как я понимаю, гибдд относится к мвд, и при ТО одна из операций это сверка номеров для выявления угона и т.д., эту операцию могут проводить только спецслужбы, поэтому и станции ТО на их территории находятся. В Одинцово такая станция одна, поэтому и проходить надо у них. В Москве может и можно в любом районе. А вот по второму пункту согласна

Например у нас ТО проводит контора ООО ТехКонтроль. Она монополист.

У меня вопрос. Если на время прохождения ТО сниму патрубок из картера в кастрюлу, как на это отрегируют техосмотрщики? Или, если я заткну этот патрубок тканью, то как отрегирует двигатель?

Сегодня прошел ТО Оформление документов 5 минут. Минут 20 ждал инспектора для сверки номеров, еще минут 15 контролера и объявления результата 20 минут. В общем, на все ушло примерно 1,5 часа.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Не знаю помог мне мой спец. патрубок( из картера в кастрюлю), но по CO И CH удоложился.