народ, а вы бы озвучили от каких Фиатов и Полонезов коробки а ?
| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
G8. Рег.: 08.12.2004 | |||||
A/le}{eu Рег.: 03.04.2007 | Честно говоря не знаю, купил в магазине, сказали что Фиатовская 5тиступенчатая, стоит 160 уе | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Интересно - интересно. Продолжаем тему , пишите отчеты! За живое берет.... У меня стоит родная нареканий нет, но по трассе хочется чуть чуть по быстрее.. | ||||
нобелиус Рег.: 24.04.2007 | ALEX55 Я мерял передаточные числа. 1-я и задняя медленнее, остальное тоже самое. (отличия можно списать на неточность измерения.) P.S. смотри мои сообщения выше и сравни с ВАЗ КПП. БОльшая скорость отменяется Добавлено спустя 8 минут 3 секунды: извините запутался. Пишу снова КПП _ Фиат _ ВАЗ 1 - ___3,8 ___3.67 2 - __1,95 ___2.1 3 - ___1,2 ___1.36 4 - ___1,0 ___1.0 5 - __0,75 ___0.82 з.х. - _3,6 ___3.53 Пятая быстрее пока полный сток. | ||||
A/le}{eu Рег.: 03.04.2007 | Хочу поделиться впечатлениями про Фиатовскую 5тиступку. Вообщем поставили мне её на станции путем приваривания к траверсе дополнительного кронштейна под фиатовскую подушку. Ставили мастера, которые ни разу не устанавливали фиатовскую КПП на Ниву, но ставили на классику. Вообщем путем проб и ошибок поставили, но в данный момент раздатка находится не горизонтально, а немного под углом, т.е. её передняя часть чуть опущена, а задняя приподнята. Они мне сказали, если будут сильные вибрации, то переделают, поднимут заднюю часть КПП чуть вверх, и РК станет горизонтально. Первая поездка с новой КПП показала, что выбивает вторую передачу. Но это было из-за дубового резинового пыльника на кулисе, т.к. ручка КПП при второй передаче уходит сильно назад. Решилось это путем покупки нового пыльника от Газели, он более мягкий и сделан под углом. При разгоне пояивлась не очень сильная вибрация на второй передаче в районе 3000-3500 оборотов(около 40-45 км/ч), после разгона вибрация исчезает. Единственное что так это сразу почуствовал что двигатель немного слабоват для таких передаточных чисел пятой передачи. Разгон на пятой очень слабый. Зато радует что при скорости 85-90 обороты двигателя около 3000, а при старой КПП были все 4000. Да вот еще что, переключение на первую если машина еще движется немного сложнновато, такое ощущение что нет синхронизатора. В общем случае динамика разгона стала немного хуже. Но в приципе я не сожалею что поставил фиатовскую пятиступку | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Я оставляю родную коробку.Спасибо миф развеян. 80км/ч это ведь не так плохо.. | ||||
G8. Рег.: 08.12.2004 | A/le}{eu Первую и на родной коробке заедает, походу как то завязано на кривизну изготовления, потому что у меня оно с новья. Ну и ничего удивительного что разгон на пятой такой слабый, он и со штатной пятиступкой на двигле 1.6 не фонтан, а тут и подавно. | ||||
Игорёк Рег.: 27.11.2006
| A/le}{eu:
А ты фотки можешь сделать, интересно в на что стала похожа траверса Меня 5-я интересует что б на равнине не насиловать мотор, раскрутил 4-й до 80км/ч и пятую. А то аж жалко как мотор реывёт на скорости У меня 1,8 я думаю особых проблем не будет 4WD -это диагноз! | ||||
A/le}{eu Рег.: 03.04.2007 | Фотки траверсы постараюсь сделать, а насчет пятой, то я думаю двигло 1,8 потянет без проблем, у моего отца рабочий Крок с 1,8 и стандртной вазовской пятиступкой, то даже в небольшую горку вытягивает на пятой. Я на пятую переключаюсь где-то в районе 70-80, по прямой в принципе идет даже с небольшим разгоном. И что меня радует, так это отсутствие вибраций на пятой передаче. | ||||
Игорёк Рег.: 27.11.2006
| A/le}{eu а у тебя промвал на крестовине остался или на шрусе ставил? A/le}{eu:
Я тож планирую пятую по равнине, на спусках, на небольшиш подъёмчиках. Естественно, что смешно требовать от машины подъём на перевал на 5 передаче 4WD -это диагноз! | ||||
A/le}{eu Рег.: 03.04.2007 | Игорёк Та промфал остался старый, вибрация появилась при разгоне на второ Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд: Игорёк Та промвал остался старый. Вот думаю сейчас попробовать поставить ШРУС, может вибрации на второй передачи уменьшаться | ||||
нобелиус Рег.: 24.04.2007 | если промвал старый будешь выкидывать, то выкидывай в мою сторону. Даже заеду к тебе, чтоб точно попал А если серьезно, то у меня друг два промвала на шрусах порвал за месяц. вернулся к старой крестовине. Качество... P.S. смотрю фиатоКПП интересно только украинцам Добавлено спустя 59 секунд: Если не нужен промвал, то заеду. Честно. пока полный сток. | ||||
Игорёк Рег.: 27.11.2006
| нобелиус:
В гости конечно приезжай А пром вал на шрусе я ещё не покупал, пока планирую просто собрать на родной крестовине, если будет вибрация буду задумываться на счёт промвала на шрусе. Хотя у меня ещё стоит родной с завода и крестовина даже не менялась (тьфу 3 раза). нобелиус:
видимо Польша близко 4WD -это диагноз! | ||||
A/le}{eu Рег.: 03.04.2007 | Перед заменой крестовины на шрус, хочу немного подрегулировать положение коробки, т.е. заднюю часть её приподнять, т.к. КПП у меня после переделывания траверсы немного неправильно стоит, из-за этого положение РК тоже немного неправильно, не горизонтально, задняя часть её приоднята. Углы кардана к мосту и к РК тоже увеличились, из-за чего и могла возникнуть вибрация. Если выравнивание КПП не поможет, тогда буду ставить ШРУС. | ||||
нобелиус Рег.: 24.04.2007 | Для России Польша тоже не за океаном. У меня другая теория. Что получше шлют в Москву, что похуже в другие крупные города, еще хуже в провинцию. остатки нам. Хотя мне кажется к нам с московии ничего не приходит, все местные клепают. Вот и качество, "из 4-х коробок только одна нормальная" по словам моего знакомого продавца. пока полный сток. | ||||