Потому что зимой расход немного больше, чем летом… Чего в этом удивительного?
| 555 сообщений на предыдущих страницах | |||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | |||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Дядя Сэм потому что на такой резине ты проезжаешь меньше, чем показывает одометр, при стандартной 100 на одометре = 100 реальных км, а при 205\55\16 по одометру 100км\, а реально 90-92км. тоесть на рельных 100 км, расход повысится и будет около 11л. Колесо меньше и оборотов оно делает больше на каждый километр, двигатель больше топлива сжигает чтобы больше раз прокрутить колесо. Это если в реальных смотреть км, а если по одометру то еслетсвенно будет расход одинаковый, потому как он посчитал обороты грубо говоря колес насчитал на 100км вот и пишет, откуда одометру знать что резина меняная.. Грубо говоря если проехать ровно 100км (например по километровым столбам) одометр на 205\55\16 насчитает 110км, и расход будет 11 литров, двигатель то жжет + зимой расход выше немного и это тоже нормально. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | Дядя Сэм:
А это грех?... Не дуйся... . Я в твоих годах знал меньше, чем сейчас имеешь ты возможность. Тут радоваться надо, имхо. Дядя Сэм:
Факт то, что "был",- на 100 км. расход реальных ( НЕ о погрешности, конечно, речь ). Т-е. те циферки реально соответствовали километрам. А "стал" расход: всё те-же 10 литров, но только не на 100 км., а на число, "похожее" на километры только. Ты-ж хочешь знать расход - пробег реальный. А не во сколько литров обойдётся цифра на приборе? Неправильно ты выбираешь систему координат для исчисленья. Ну оборвался, предположим, привод-тросик,- и "0" на одометре, а "я как вроде ехал"... Ну и какой расход "на циферки" имеем ? | ||||
Дядя Сэм Рег.: 17.11.2008 | kayotte tough Ура люди вы на моей стороне, я ж об том же! Машина в целом стала кушать больше бензина, а двигатель кушает столько же сколько кушал раньше. И если я поставлю родную резину все будет ок, с этого ж все и началось! Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд: Цитата меня "Расход на исправной машине легко помещается в 10 литров. Сейчас езжу на шипованой "Капнор" 205\55\16" Цитата Wildman "При таком размере резины полагаться на точность показаний спидометра не стоит, он врёт в "+", так что расход может быть и не таким уж маленьким! Правде есть небольшой плюс, машина становится ниже в связи с чем несколько уменьшается лобовое сопротивление воздуха." На исправной, тоесть с родной резиной! Вот такие пироги малята! | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | И двигатель кушает больше — ровно столько же, сколько и машина. И на родной резине будет кушать больше. Зима сейчас, однако. У тебя какие-то странные способы подсчёта и ещё более странные выводы. | ||||
Дядя Сэм Рег.: 17.11.2008 | katzyn А вы переключили заслонку в зимний режим? Так для интересу! Вот такие пироги малята! | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | На инжекторах нет никакой заслонки (и не нужна там она), а расход возрастает и на инжекторах, и на карбюраторах. | ||||
Дядя Сэм Рег.: 17.11.2008 | Расход больше потому что греем дольше, в "За рулем" целая статья есть греть или не греть машину. Ща попробую найти! Да вот еще! У жены Мерседес, так там в инстукции черным по белому написано "Летом начинать движение сразу, зимой необходимо дать прогреться не более минуты и начинать движение ( с целью скорейшего прогрева катализатора)! Нашел http://www.zr.ru/articles/50565 Вот такие пироги малята! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Дядя Сэм Не здесь, плз. Есть тема "Нужно ли греть машину?". | ||||
Дядя Сэм Рег.: 17.11.2008 | Так это ж ответ по теме только обоснованый, хотя вам виднее наверное. Вот такие пироги малята! | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | Не актуально | ||||
Aleksis Рег.: 30.01.2009 | Ладно, давайте все вернемся к.......теме. Сегодня заказал FIATовскую КПП. Завтра привезут. Продавец объяснил что по городу расход возрастет, но не намного, а вот по трассе на 5 передаче будет реальная экономия. Я это все конечно понимаю, в коробке 1,2 передача более высокие, как раз 5 предача - передаточное число меньше, если сравнивать нашей коробкой 21074. Хотелось узнаеть мнение тех кто юзает сие. Как с расходом топлива, больше/меньше, насколько? "Нет в мире большего одиночества, чем одиночество воина. Его можно сравнить только с одиночеством тигра в джунглях." Кодекс "Буси-До", XI век. niva.kharkov.ua | ||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | Aleksis:
Боюсь, что не насколько. Потому, что на стандартном моторе с фиатовской КПП на 5 передаче ты будешь ездить исключительно под горку.  Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||
Kreator Рег.: 10.08.2007 | а чем штатная не угородила? | ||||
Aleksis Рег.: 30.01.2009 | Да надоело, с первой все равно трогаешься не так легко. Конечно привык со временем к ней. Под горку у меня и на четвертой тяжело идет, если не успеешь разогнаться. Все стали передачи плохо переключаются. Просто интересно, дома не сидиться, все работы нет. А коробку мне дешево (1000 грн.) и с гарантией подрогнали. И тот же расход топлива для меня актуален. Я ведь много и по трассе езжу. "Нет в мире большего одиночества, чем одиночество воина. Его можно сравнить только с одиночеством тигра в джунглях." Кодекс "Буси-До", XI век. niva.kharkov.ua | ||||