Сибиряк:
Инжектор, это нормально?
Это нормал. для инжектора.У меня с тюнинговым карбом намного меньше.
| 540 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ig=shadow Рег.: 01.01.2009 | Еду далеко за горизонт...С уважением ко всем Илья. | ||||
павел288 Рег.: 09.05.2008 | Сибиряк:
везет!я сейчас еле в 18л попадаю(пробги на малые расстояния, долгая работа на холостых) | ||||
ingvios Рег.: 15.09.2007 | павел288:
Дешевле на такси будет... Курить я все равно буду, а вот пить не брошу...  | ||||
ig=shadow Рег.: 01.01.2009 | павел288:
Почему так много это ненормально.Отпеши мне вместе разберём эту проблемму. Еду далеко за горизонт...С уважением ко всем Илья. | ||||
павел288 Рег.: 09.05.2008 | ig=shadow:
да ятак думаю проблемы как таковой и нет, карбюратор, зажигание накат все внорме(летом 10-11л на сотню), я так думаю это из-за пробегов на малые расстояния(двигатель полностью не прогревается, езда на "подсосе") и на холостом ходу много молотит(бывает по часу).сейчас электро карлосоны ставлю, посмотрю как будет.а вообще надобы нормально померить(прогреть движок и засечь) Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды: ingvios:
ну не знаю, не знаю!сейчас праздники, расценки выше! | ||||
наконец-то померил расход!результат-10,5 литров на 100км(мотался по городу,трассе практически без остановок, ну и карлосоны помогли(наверное | |||||
akella_leb Рег.: 24.01.2009 | Привет! проблемма та-же кушать стала больше.и на много раньше по городу в 11-12 укладывался теперь 14-15. Заехал к знакомому он месный ГУРУ по двигателям и что с ними связано ответ был прост:если не куда не лазил после его настроек то: 1- свечи 2- прогрев двигателя (он у меня не греется сейчас этим занимаюсь) 3- компрессия 4- манера езды 5- можно поставить низовой распред расход уменьшится на 1-2л взависимости как же от манеры езды. Расказал про крабы описанные здесь всё это не то при установке краба с более мелкими жеклёрами наполняемость цилиндров становится хуже на низких оборотах идет экономия при разгоне перелив так как педаль топишь глубже результат тот же или хуже. Сейчас свечи поменял,компрессию проверил 12 во всех кроме 3 там 10 (она была такой и до этого мерел он же)сейчас пытаюсь нагрет до нормы что получилось сообщю | ||||
Andy005 Рег.: 05.09.2008 | akella_leb,
что это за девайс, можно поподробнее узнать. Русский русскому помоги | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Andy005 Вот только про низовой распредвал здесь не надо akella_leb Зимой расход всегда возрастает. | ||||
akella_leb Рег.: 24.01.2009 | не настолько же если топать то в 20 на 100 влетаешь | ||||
Aleksis Рег.: 30.01.2009 | Привет всем! У меня Нива 1,6 20000 пробег после капиталки. 4-х ст. КПП, ГП - 4,1. Подрезанная головка блока (выравнивал), электронное зажигание с датчиком детонации, карб ОЗОН 2107 с подстроечными жиклерами (сам все делал). Свечи Beru. Шины ВЛ-5. Так вот я проезжаю из Харькова в Печенеги и обратно - это 130 км Скорость держу 80-100 км/ч. Где-то 25 км - город (Харьков, Чугуев). Мне на все хватает 15 литров. Не раз проверял. Ну иногда чуть больше на литр. В 2006 г. из Крыма ехал. Щелкино-Харьков. 770 км по одометру. 4 человека и полная загруженность машины. Под Запорожьем в пробке 2 часа простояли. 90 литров на все ушло и в баке оставалось 7-10 литров. Когда обкатывался двигатель меньше 13-14 литров никак не выходило. После 3000 тыс. движок реально стал крутить и я тогда отстроил карбюратор. Долго подбирал жиклеры. Сделал ЭПХХ под манер Солекса. Недавно стал расход заметно увеличиваться, при том что сносило меня влево.. Проверил - тормозные колодки + люфт правой нижней шаровой. И это всего 20000 тыс. М-да, качество Считаю что расход вполне нормальный. А если еще 5 ст. КПП и поменять резину, то тогда все супер будет Вот так у меня. "Нет в мире большего одиночества, чем одиночество воина. Его можно сравнить только с одиночеством тигра в джунглях." Кодекс "Буси-До", XI век. niva.kharkov.ua | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | У меня сейчас 15.2 л/100км.. Езжу половина город,половина трасса.. У меня гудрич 29'',лебедка,силовичек спереди,экспедиционник с люстрой и запаской,двигатель 1.7,пробег примерно 80-100 тыс.. Манера езды достаточно активная.. Я считаю,что это нормально,а как вы считаете? | ||||
Aleksis Рег.: 30.01.2009 | Bask:
Экспедиционник с люстрой и запаской играют свою роль после 60 км/ч. И чем больше скорость, тем больше аэродинамическое сопротевление, причем зависимость КВАДРАТИЧНАЯ. Так что расход на пару литров всегда выше. Я когда цепляю багажник и перевожу какой-нибудь габаритный груз, то ох как чувствуется. А если боковой ветер, то сразу начинает сносить. Лебедка и силовичек впереди - я считаю практически не влияет. Учитывая манеру активной езды - такой расход вполне может быть. Про резину - не знаю, я с такой не сталкивался. "Нет в мире большего одиночества, чем одиночество воина. Его можно сравнить только с одиночеством тигра в джунглях." Кодекс "Буси-До", XI век. niva.kharkov.ua | ||||
spirich Рег.: 03.02.2009
| Гонял летом в Астрахань на своей "НЮСЬКЕ",по подсчётам получилось 8,65 на 100(преблезительно) | ||||
Дядя Сэм Рег.: 17.11.2008 | Начало https://www.niva4x4.ru/p/qVXjU5ssSM2a8Bhp0u6wnQ Тогда скажите почему так, я вижу все очень намурзиленные? Когда стояла родная летняя резина расход был 10 л на 100 циферок на одометре, и теперь когда поставил 205\55\16 расход 10 л на 100 циферок на одометре? Это факт! Вот такие пироги малята! | ||||