Gorunuch:
- 13-14 литров (200 км.)
Не парься.Это для 2121паспортные данные в городском цикле.
| 315 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Карелнива Рег.: 16.11.2007 | было ВАЗ-2121-2,ВАЗ-2131,ВАЗ-21213,ШН сейчас Патрикей 2007:2121-1982 красный 1982г;ОИ-506 29",К-151;4,3;ПМ отвязан,арки,пороги срезаны,ЗМ 2121 обварен,вебер,EW-6000. славянская внешность и русский характер.Фото в профиле. | ||||
Dragon Имя: Кирилл | Для 2121 Расход топлива при 90 км/час 10,8 Расход топлива при 120 км/час 13,1 Расход топлива при городском цикле движения 13,4 http://www.niva-faq.msk.ru/pokupka/obzor/m2121.htm Так что 13-14 на 200 это очень неплохо... Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Bronx Рег.: 12.07.2007 | ??? 13.4 литра в городском цикле Зажигание и карб настроены на глазок... (нет стробоскопа) Свечи чемпион трамблер цитрон (контактное зажигание + импульс) вв провода тесла Движение 60%город с ежедневным стоянием в пробке 40% более менее свободная дорога (скорость 60-90) Все равно считаю что можно сделать меньше без особых потерь. 2121 (88г) => 21214М (10г) | ||||
Gorunuch Рег.: 24.05.2007 | Bronx:
ИМХО зимой нет, зажигание у меня родное, думаю после замены на электронное может и уменьшиться, но все же если 13-14 это норма то движок хорошо настроен 3*тьфу | ||||
Ingener Рег.: 17.09.2007
| Я на официальном сайте GM прочитал, что у Шнивы при городском цикле расход 14/100. Я думал что не более 12. Сколько же она реально жрет? | ||||
serg81 Рег.: 08.03.2007 | Я вот читаю и думаю, а что подразумевается под городским циклом? Если я в Москве 5 часов в пробке простоял, сколько будет расход на сотню? | ||||
Car Рег.: 17.02.2006 | serg81:
Если стоял и мотор работал, то независимо от времени стояния расход будет бесконечность, так как путь=0. Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд: serg81:
Это некая абстракция, у разных производителей методики определения расхода в городском цикле могут отличаться. | ||||
wake Рег.: 28.11.2007 | Итак, наконец достигнут расход топлива до приемлемых городских 12-13 л/100. Что было сделано. Месяц назад на выходные была поездка Москва-Питер-Москва. Перед выездом поменял масло, в бак залил адскую смесь из трех банок очистителя инжекторов Hi-Gear и лукойловского ЭКТО. После Клина стал тренировать мотор: 30 сек – 4000 об/мин, 5 сек.-5000 с постепенным увеличением времени работы на высоких оборотах до 30сек. Было немного страшно, как мотор переживет такой тренинг, но все обошлось. За всю поездку уровень масла не изменился. Через 300км почистил дроссель очистителем впускного тракта и поменял свечи. Патрубок был непросто грязным, перед заслонкой обнаружил реальные наплывы-сталактиты. Зато потом педаль газа стала легче и чувствительнее. На обратном пути повторил все тоже самое (кроме замены свечей), только вместо ЭКТО заправился нестевской футурой. В результате привел расход топлива в норму. Мотор стал мягче, эластичнее и охотнее раскручиваться, до этого 3000 – был потолок, потом сплошное насилие. Очевидно, еще прокакалась и система охлаждения. Вентилятор стал реже срабатывать в пробках, а температура больше задерживаться в зоне 93-96 градусов. Я доволен. | ||||
Artementy Рег.: 04.06.2005
| По городу 17 л/100 км, по трассе при средней 70-80 км/ч - 13 л/100 км. Двигатель кажется исправен, т.к. на холостом ходу прогретый по БК - 1.1-1.2 л/час., ошибок контроллера нет. Колёса крутятся, тормозные колодки только вчера поменял... Воздушный фильтр, свечи (А17ДМРВ) новые... Грустно мне :-( Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды: Залить wake:
с горя, что ли... Что такое " wake:
"? | ||||
Ольгерд Рег.: 11.10.2007 | Я удивляюсь расходу топлива на инжекторных НИВАх.У меня карбюратор,который давно уже пора бы поменять на новый,на 76 бензине с доп.прокладкой в городском цикле реально тратит по нынешнему Питерскому морозу в -12 градусов и при его влажности,когда мороз реально кажется 20-ти градусным,13-14 литров!Причём педалирую довольно-таки активно,не плетусь в крайне правом ряду без резких разгонов и торможений и езде накатом. | ||||
Apr7 Рег.: 15.01.2006 | Ольгерд:
А зачем этот аццкий тюнинг? Сделай как было и будешь расходовать литров 11-12 при несравненно лучшей тяге - в 76ом есть смысл когда он халявный!!! | ||||
Ольгерд Рег.: 11.10.2007 | Apr7 К сожалению,никакой там "несравненно"лучшей тягой и не пахнет.У меня 76 не халявный.Но я пробовал и так и так ездить,на 76 оказалось выгоднее. | ||||
Apr7 Рег.: 15.01.2006 | Ольгерд Ну Я вообще знаю что грю - у меня такой тюнинх отец давно очень делал... Щас все стандартно (плюс БСЗ и Силыч) Аи92 и хорошие расходники - ездит ну очень бодро - летом при спокойном стиле вождения был рекорд 9,2л/100км. Зимой при постоянной тапке в пол (обычная скорость 100-120км/ч) - максимум 13л/100км было, если не топить на каждом светофоре в 11-12л лехко укладываюсь! ЗЫ Вооще не знаю все ли у меня исправно - на низах тянет очень хорошо, на средних нормально, а после 3200-3500об\мин идет подхват и ускорение возрастает (ассоциируется со словом - полетели | ||||
Ольгерд Рег.: 11.10.2007 | Apr7 А я не заморачиваюсь особо на снижением расхода ещё больше.Меня и этот более чем устраивает.Масло в движке минеральное MANNOL,в трансмиссии так вообще везде ТАД-17.Так что при этом 13 литров зимой,-это неплохо.И что означает понятие "бодрая езда"?Ты понимаешь под этим динамику или максимальную скорость.Динамика у меня и так нормальная,хватает её,а дефорсировка мотора идёт только на пользу,так как не провоцирует постоянно рвать с места,перегружая трансмиссию.Максималка стала поменьше примерно на 10км/ч,но НИВА,это же не гоночный болид.А 120 идёт и так,а зачем мне 130 или 140,если на таких скоростях появляется сильная вибрация раздатки?Такая скорость не для этой машины.110-это предел для относительно беспроблемной эксплуатации,не говоря уже о твоих 6000 оборотах.Вазовский мотор на такие обороты не расчитан.Я кручу движок не более 3500,просто больше никогда не требуется. | ||||
leshak Имя: Алексей
| такая история: пока машина поутру прогревалась залез под капот и обнаружил бензиновую "сырость" на стыке гибкого шланга и трубки над радиатором поехал в сервис - соединение раскрутили, обнаружили замятую резиновую прокладку - заменили. - стало спокойнее и в качестве бонуса заметил снижение расхода по компу - средний расход на трассе с 9 упал до 8... Приятно, но непонятно! комп ведь не считает количество ушедшего из бака топлива, а вычисляет сколько должно сгореть..... баянист пожизненно, без права на амнистию ----------------------------------------------------- http://www.walks.ru | ||||