avk666
+1
+1
| 1080 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
wet Рег.: 19.01.2009 | Народ, тут такое дело... Пришло время менять маслосъемные (дымит начал.... Приехал к мастеру, а у него двухнедельный загул - дочь замуж вышла. Сам он по работе шляется, но ни за чо не берется (и это правильно, нафиг косячить.... а так, у него не первый раз что-то делаю). Он меня сплавил к напарнику. Так вот... это так сказать прелюдия... Все мне заменили. Не дымлю! Тока машинка не едет Вопрос - может это быть от того что ентот напарник мне не совсем метки совместил? Может на зуб вперед (или назад - чой-то туплю и не соображаю). Ежли я завтра крышку вскрою и переставлю - мне это поможет?! | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | wet:
Скорее всего так и есть. +/-1 зуб переводя двиг либо в высокооборотистый, либо в низкооборотистый режим. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
мордер Рег.: 24.06.2012 | wet я когда менял,поставил ровно по меткам,едет нормально,попробуй тоже ровно по меткам поставить. | ||||
wet Рег.: 19.01.2009 | Спасиб, так в принципе и думал. Но всегда лучше с умными людьми посоветоваться. Тока еще вопрос, так сказать для личного развития... В какую сторону для высокооборотистее, в какую для низко? верхняя.jpg  | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | wet, 1 - это вперед, 2 - это назад. Смещение вперед смещает ВСХ к низам, смещение назад - к верхам. При сборке двигателя при несовпадении меток рекомендуется устанавливать смещение звезды распредвала вперед (но не более чем на 2/3 зуба). При дальнейшей эксплуатации цепь вытягивается и метки приходят в норму. Если несовпадение при смещении вперед превышает 2/3 зуба, то цепь ставится с минимальным смещением назад. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | не знаю чего вы там вперёд назад крутите но более раннее до вмт открытие впускных клапанов даёт прибавку на верхах. шофёр коней - лось | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | wet купите разрезную шестеренку, стоимость 800 рублев и не мучайте самое главное себе мозг... ВМТ 1-4 цилиндров и распредвал любой в перекрытие, это в идеале, ну или просто правильно совместить метки коленвала -распредвала | ||||
wet Рег.: 19.01.2009 | Рассказываю, короче... Скинул вчера крышку с головки, поддомкратил, кручу переднее колесо - смотрю на метки... Блин, ну идеально все стоит! Как так?!!! А потом смотрю... елы палы!!!! Этот.... нехороший человек..... натяжитель мне вкрутил на кучу герметика... Он, мать его, сначала из пилота скрепку мою (я ее вместо чеки воткнул) выдернул, а потом его попытался вкрутить. Не лезет... намазал герметиком и со всей дури!!! Короче, открутил, поставил правильно. И моторчик зажужжал... Ща поеду подарю ему инструкцию. Вся проблема была в пережатой цепи. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Как там теперь звезды поживают после такой перетяжки? | ||||
wet Рег.: 19.01.2009 | Bask:
Да живые они. Я ж тока кружок по городу дал. Ну км 20, не более... Так что все путем. | ||||
tmp Рег.: 07.01.2012 | Как определить на сколько натянута или недонотянута цепь? Запарился с натяжителями, цепь гремит. Должен ли быть на сколько-то прогиб цепи в районе успокоителя? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | tmp она скорее всего у тебя неравномерно растянута. как определить износ цепи посмотри фаг Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
tmp Рег.: 07.01.2012 | Дело в том, что метки на КВ и РВ полностью совпадают 1 в 1, по этому возникли непонятки. С русской техникой никогда дел не имел. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | tmp у меня тоже совпадают, и что? Это не показатель. Цепь проверяют на провис. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||