| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Dr.Rust:
Мнения разделяются. Кто-то говорит что легче, кто-то что наоборот тяжелее. Я например пока гидрач не поставил вообще не мог на месте руль повернуть, аж рулевую колонку немного погнул. Правда ширина резины 11.5 с диски с нулевым вылетом. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
G8. Рег.: 08.12.2004 | Легкость кручения руля видимо напрямую зависит от ЕТ дисков, при ширине шин 205 ЕТ48 крутить легче чем ЕТ40 | ||||
Xимера Имя: Павел | frei В гаёвне прокатит всё, но за отдельную плату. Сходи вот сюда: и почитай про регистрацию переделок. И ещё, эта тема широко рассмотрена здесь:https://www.niva4x4.ru/t/AfK_LCANTG-FDOjJYPmrug/1 Местами зовусь RANGE-NIVER  | ||||
Dr.Rust Рег.: 28.02.2005 | "По поводу удобно-не удобно залазить - есть пороги. Девушка ходит в джинсах и мартенсах - по поводу юэок ворчать н.е будет :-) да и рост у нас (206 и 180) позволяет без проблем влезть на почти любую высоту. " fanngorn гы гы спортом молодой человек нужно вам занятся! и руль крутить нужно а не налегать всем телом на баранку! у меня "0" вылет , колесиков на купер стт 31/11.5 R15 полет нормальный на протяжение 3х лет!.... а дряхлую колонку руля я усилил еше в молодости нивки... Удача любит - подготовленных! http://laboratory4x4.ru/ | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Пороги не облегчат,а усложнят посадку-высадку.Их для других целей прикручивают. Если перед ТО будешь стандартные тазики прикручивать,то гай имхо на твои резаные арки внимания не обратит. | ||||
mechkoff Рег.: 01.09.2006 | Друг проходил инструментальный ТО на УАЗе. По жизни ездит на 35-х колесах. На ТО естественно поставил родные докатки ))). Из переделок видных глазом: лифт кузова, вырезанные арки, ГУР от БМВ, передний бампер отрезаный по краям, задний из трубы, отрезанные пороги, демфер рулевой. и ничего прошел... Правда денег помоему взяли как за грузовик ))). Машина на докатках выглядела по крайней мере нелепо... Хотя нет, ГУр вроде позже поставили, и тормоза дисковые... | ||||
Zap Рег.: 23.10.2006 | frei Похвальна твоя настойчивость. Если все так, как ты пишешь - режь арки и не морочься. Но учти, решение принял ты и в случае чего волосы рви на своей голове Ибо минусы у такого решения тоже есть. Хотя ИМХО плюсов больше. G8.:
Точно! А ширина и размер резины в данном случае влияют лишь косвенно. Бездорожью он рад, лишь спидометр брат И никто не сидит на хвосте... | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Сдается мне все же, что основной мотив - "эстетическое удовольствие". В таком случае могу сказать, что колеса "штатной" размерности 205\75\15 (тот же Wrangler AT\R, если хочется крупных белых надписей на боковине Короче - эстетика - это не повод ставить большие колеса. Советую сто раз подумать, прежде чем браться за болгарку. | ||||
ТЕХНИЧКА Рег.: 09.03.2005
| по п.3 твоего вопроса. перед поездкой в гаи для снятия с учета снял люстру, бампер с лебедкой и поставил штатный, также снял большие колеса и поставил обычные, до резаных арок не домотались. постановку на учет буду проходить в субботу, как чего расскажу. вернулся из ГАИ и сразу сюда. вобщем до наклеек не докапывались, до арок тоже, колеса стояли штатные, пытались докопаться до дорожного просвета, объяснил что типа поменял пружины, амортизаторы и поставил проставки, ну чтоб когда груженая сильно не проседала... гий сделал вид что поверил, и машину на учет я поставил. создается впечатление что мы давно в аду, а хобби это мука которую мы сами себе выбираем | ||||
kosska Рег.: 30.10.2005 | Сегодня поставил машину на учет, на все про все 45мин. Естественно с помощью. В каждом гаи есть к кому подойти. А чаще подходят сами и предлагают услуги. Не вижу смысла гемороиться. На машине вырезаны арки,подрезан передний щит,29-е колеса,причем разные спереди и сзади, отсутствуют бамперы, салон,про аптечку и прочее вообще молчу. Делайте выводы ,считайте деньги Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд: Забыл добавить ,машина с заменой цвета... Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд: А и еще , номер двигателя загораживает кронштейн гур... | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Dr.Rust:
Ну не знаю кто как а я привык спортом заниматься в местах специально для этого предназначенных, в спортзале например. Машина - не тренажёр, а средство передвижения, пусть даже в нашем случае довольно узкоспециализированное. Скажи ка лучше, тебе пальцы рулём никогда не ломало? Поверь, ощущения просто непередаваемые. Такую вещь как ГУР не просто так придумали. Польза от него есть, причём довольно существенная, даже на Ниве. А кому силу девать некуда соревнуются в метании наковален и перетаскивании покрышек от грузовиков. Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд: kosska:
Это уже как повезёт. Не во всех МРЭО есть адекватные люди. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | frei Режь и не заморачивайся. На машине можно ездить по генералке, тем более как я понимаю девушка не совсем чужай. А ТО, блин, да кто его сейчас проходит. У нас квитанции + 500-1500 и техталончик твой. Да медсправку делать дольше и дороже. | ||||
frei Рег.: 04.03.2007 | Ну собственно понял я, что преимуществ от больших колес и резки арок больше чем недостатков :))) Буду видимо в скором времени резать Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды: Забыл сказать - для резины типа и520  | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | я планирую резать арки и по совету трофимена строительным феном размягчить и подогнать на порезаные арки пластиковые подкрылки. тогда будет выглядеть по заводскому и никто не придерётся - а гаи - я даже не знаю где это находиться - ни разу ещё не был)))))) шофёр коней - лось | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| fanngorn:
к сожалению ГУР от этого не спасёт, если действительно критическая ситуация... только развитая реакция и место куда можно раскинуть руки. ИМXO. Жека | ||||