| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Дюк ГУР действительно не спасает, а только несколько смягчает, но тем не менее польза есть. Больший эффект будет от рулевого демпфера, но его ещё нужно подобрать по характеристикам и приспособить. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| fanngorn Да, ещё и демпфер нужен. но как не печально - это не панацея. я сам видел человека (он не первый день в говнах), со сломанной лучевой костью... до страта СУ км 10-15, столькоже до финиша. Ладога прошлого года. Машина : 70-ка с гуром и с демпфером, не спасло... он руки-то раскинул, а дверь слева не дала убрать руку:о/// От подобного может спасити только анализ, ежесекундный, ситуации на некоторое время впрерёд, да и то не всегда... ИМXO. Жека | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | и дырки в руле заглушить _ чтоб пальцы не сувать)))))) на чироки руль пустой совсем - ничего не отрвёт - может в этом направлении думать??????? Добавлено спустя 5 минут 51 секунду: а оторвать рулевую колонку среднестатистическому человеку вполне подвластно - а для людей под 2 метра и более 100кг тем более а руль крутить ну не в 2 раза тяжелее-же шофёр коней - лось | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Дюк:
Или гидростатическое рулевое Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | frei ненадо ничего резать. Поставь впред ШНИВские пружины, сзаду проставки 4 см (сверху) + УАЗовские амы, а затем калоши 235\75\15. Делается полдня без гаража и ямы. Получается цивил. Ниче не трет и мягенько. И самое главное никакой охотник из страны ГИБДаДа ниче не предъявит. Все ровно и стандарт. | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | А при повороте руля за арки не задевает резина? | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | неа. ниче не трет и не задевает | ||||
barchuk Рег.: 06.07.2006
| А вот слухи ходють, што теперь гайци будут останавливать и опять техосмотр, правда гворят с июля, но радости на лицах НЕТ! Ну прошел техосмотр как то там....А ДАЛЬШЕ??? у каждого поста опять тех...ррр? У самого чуток лифтованная, но очень заметно для гайцов, я это по вопросу резать или не резать арки. | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| бульдоZZер:
Вот я думаю, как адекватно ответить человеку, так нагло врущему? вопрос риторический... Например я позволяю сломать мне нос (или другую часть тела), если я не смогу добиться касания резины с аркой (при описанных выше коструктивных изменениях). В противном случае нос ломаю я, ок? ИМXO. Жека | ||||
frei Рег.: 04.03.2007 | Дюк, жжошь!!!! Я тоже склоняюсь к мысли, что тереть будет без резки... На асфальте, быть может, и не трет - но если на бездорожье вывесить машину... колеса могут просто заблокироваться... В ФАКе причиной резки арок как раз явилась блокировка колес в арках на аццком бездорожье...  | ||||
barchuk Рег.: 06.07.2006
| frei:
В заднию подвеску меж витковые проставки(парочку) А до этого колеса клинило и не по детски о внутреннию часть арки и естесно внутренней части колеса. Я так даже разок полуось оторвал (в мостах блокировки) с диагонали нехотела съезжать, ну я и рванул...полуось в том числе, с проставочками то получше будет. | ||||
LandNiver21213 Рег.: 23.05.2009 | Как реагирует гаи на выступающие за пределы кузова колеса? | ||||
Wert Рег.: 08.08.2006 | Нормально реагирует, если есть адекватные расширители и брызговики... Сколько км по стране проехал на своей помидорке - еще ни разу нигде за внешний вид не останавливали. Только по делу. Да и то, остановят за какую-нить сплошную, спросят - зачем такая машина, что такое трофи, куда путь дальний держишь и т.д. В итоге минимальной суммой все заканчивается Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно... | ||||
Antohaross Рег.: 03.08.2008 | LandNiver21213 А никак не реагирует, полгода на 31х колёсах на дисках с нулевым вылетом езжу по стране, даже на стационарных постах не докапываются, единственный вопрос у них "Как ты это сделал?" | ||||
Werewolf33 Рег.: 08.07.2009 | Anonymous:
На 235/75/15 трёт и резину режет, надо подрезать и загибать внутрь край задних арок. Лучше подрезать арки и не морочиться с лифтом. На постах ГИБДД не докапывается, по спрашивают, что да как и где катаешься. С техосмотром проблемы будут. Maxxis 762 33х12,5; Body Lift 80 мм; Come Up DV9; демпфер Tough Dog; ГП 5,143. | ||||