Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Большая просьба к тем, у кого штатная (без проставок, лифта и т.п.) и исправная (непросевшие пружины) подвеска и резина штатной размерности (175/80R16 или 185/75R16) - измерить и опубликовать расстояние от ровной поверхности до различных точек машины:
- заднего/переднего бамперов,
- низа порога (в двух точках - передний и задний край порога,
- высшая точка арки колеса (переднего и заднего). |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Завтра измерю (если не забуду ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") ) Проблема только найти во дворе ровное место...
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | |
|
миха 4WD: там у человека резина была крайне далека от стандартной... Ну так что? Неужто перевелись у нивоводов нивы на стандартной резине и со стандартной подвеской? |
|
Рег.: 08.12.2004
Сообщений: 2238
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 55
Авто: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432 | За образец летом брали машину Pers-213 я тоже свою мерял, но моя явно не стандарт. Гдет в июле кажется на авто.ру поискать можно в архивах. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | А я забыл, когда с Шоколадным зайцем и Тренером ездил покупать тросы... Сейчас уже темно, теперь только завтра.
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | G8.: я помню эту дискуссию, но найти поиском письмо с результатами измерений мне не удалось. Находится только письмо с обещанием "в понедельник написать результаты" ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Измерил, наконец Нива без проставок и т. п., подвеска исправна, газовые амо Каяба (спереди) и Монро Адвенчур сзади, резина И-511 175/80R16, пробег 32600. Поверхность ровная (определено органолептически). Расстояние от поверхности слева/справа. Передний бампер (до нижней плоскости швеллера у самой пластиковой накладки): 43/42. Арка переднего колеса: 77/76,5. Порог спереди (до нижней кромки отбортовки) 31,5/30. Порог сзади (до нижней кромки отбортовки) 34/33. Арка заднего колеса: 79,5/78,5 Задний бампер (до нижней плоскости швеллера у самой пластиковой накладки): 49,5/50. Хотя правая сторона почти во всех замерах чуть ниже, на заднем бампере цифры не перепутаны
|
|
Рег.: 08.12.2004
Сообщений: 2238
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 55
Авто: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432 | ach
Ну так от него просматривай по листку. Найдешь. Там мой пост чет называется типа "Обмерился весь" или как то так. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | ALER: спасибо Я тоже обмерился Как и думал, задние пружины у меня еще не просели (высоты до порогов сзади и до арок задних колес совпадают). Перед просел примерно на сантиметр (по порогам и аркам передних колес). Странно, что по переднему бамперу отличия нет. Задний бампер - выше (логично: ушел вверх из-за просевшего передка). Теперь вопрос: просадка на 1 см - это уже пружины? Или еще пока только умершие аммы? G8.: а из поиска нет перехода к просмотру архива... Впрочем, уже не важно. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Теперь вопрос: просадка на 1 см - это уже пружины? Или еще пока только умершие аммы?
Это может быть подъем из-за амортизаторов. Вроде бы газовые амо чуть-чуть добавляют "роста". Вообще, сантиметр - чепуха, на которую не стоит обращать внимание. Когда-то очень давно в авторушной конфе делались замеры высоты. Но точки для измерения были другими. Спереди - до повторителя поворотника, сзади - до лейбла 4х4. Поищу поиском, если найду - напишу. Добавлено спустя 10 минут 13 секунд:Кое-что нашел: http://wwwboards.auto.ru/niva/96751.htmlКажется, этот вопрос еще обсуждался. Ищу дальше. Добавлено спустя 12 минут 4 секунды:Еще (начало темы): http://wwwboards.auto.ru/niva/81558.htmlhttp://wwwboards.auto.ru/niva/97605.html
|
|
Рег.: 09.12.2004
Сообщений: 39
Откуда: Одесса
Возраст: 49
Авто: 2121 1990г. был (. VW CADDY 2.0 TDI | Извините други, но мне кажется, что замеры проводить измеряя растояние от "земли" до каих-либо элементов кузова не корректно. Слишком много факторов нестабильных и разных: шины и давление в них, учитывая наш автопром, могут разниться и координаты точек крепления бамперов и т.д. Поэтому говорить "у меня пружины просели на сантиметр" нельзя. Нужно лезть под машину и мерять расстояние между опорными поверхностями пружин либо между другими элементами подвески, расстояние между которыми зависит только от длинны пружины. Вот такие данные я и сам бы хотел узнать. Терзают меня смутные сомнения по поводу моих пружин.
Александр. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | ALER: огромное спасибо! Завтра буду дальше обмеряться Может стоит внести это в FAQ? dimoff_a: не спорю. Разница в 1 см может быть вызвана кучей причин (хотя бы тем, что у меня тяжелее машина). Но то, что разница всего в 1 см - позволяет говорить, что с заменой пружин можно и не торопиться А менять аммы - все-равно пора. 30 тык - столько не живут. Забавно, ушедший всего на 1см вниз перед привел к тому, что нельзя нормально отрегулировать фары: ближний свет всегда слишком ближний. Из-за чего, собственно, я и начал думать, что перед просел сильно и пора менять все... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Может стоит внести это в FAQ?
Можно, но для этого стоит это сделать на новой машине при штатных СААЗах и с пустым багажником. И размеры я бы все-таки взял немного другие: до повторителя поворота (надо решить: сверху или снизу поворотника) и до лейбла 4х4 сзади. Эти размеры удобнее измерять.
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | ИМХО ребята, какой то вы фигней занимаетесь, честное слово!
Я даю 100%, что если все сейчас начнут мерить и постить длину и ширину Нивы, результаты также будут разными! Погрешность, едреный корень! К тому же газовые амы, как Aler писАл, могут чуть приподнять машину.
Ответ прост: низко сидит? Меняй пружины! Убитые амо сразу заметно - машину качает конкретно на волнах-кочках. Особенно, когда передние мертвые управлять вообще не возможно.
ach А менять амы - все-равно пора. 30 тык - столько не живут.
Живут, еще как живут! И по 100 тык бывает живут. |
