Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
NIVA-FAQMap of FAQSpare Parts CatalogArtNivaAdmin's appealForum's rulesWorld Wide Niva — international subforum
Yandex and Google search
Niva 4x4
New posts
Register
Login

Смазка подшипника привода колеса

Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел
Evgenchik

Reg.: 8/13/2005
Topics / Posts: 2 / 157
From: Novosibirsk
Age: 41
Car: Нива 2121, 1982, 1600 карб.

1/4/2006, 6:02 PM +03
Подскажите нужно смазывать чемнибудь подшипник на приводе переднего колеса? Или он смазывается маслом из картера моста?
mazandr

Reg.: 12/15/2005
Posts: 259
From: Старый Оскол
Age: 46
Car: ВАЗ-21213. 99г.в. газ.

1/4/2006, 6:07 PM +03
после каких действий такие мысли? редуктор разобрал или чертеж не понял?
Evgenchik

Reg.: 8/13/2005
Topics / Posts: 2 / 157
From: Novosibirsk
Age: 41
Car: Нива 2121, 1982, 1600 карб.

1/4/2006, 6:13 PM +03
Привод снял для замены пыльников и все что было из смазок смыл растворителем.
mouse733

Reg.: 7/28/2005
Topics / Posts: 1 / 2646
From: Иваново
Age: 49
Car: Нивка2121... г.в. затертый1,9i и прочий мелкий тюнинг Мурзик МВ 300TD 93г.в.

1/4/2006, 6:14 PM +03
Evgenchik
ненадо ничего С Новым годом !! [:D] [:D] [:D]
мышь вездеходная
mazandr

Reg.: 12/15/2005
Posts: 259
From: Старый Оскол
Age: 46
Car: ВАЗ-21213. 99г.в. газ.

1/4/2006, 6:23 PM +03
ненадо ничего С Новым годом !! [:D] [:D] [:D]
MishaL

Reg.: 12/13/2004
Topics / Posts: 1 / 1367
From: Москва.
Age: 59
Car: 21214-М, 2013 г.в.

1/4/2006, 9:47 PM +03
Спрошу тут ,заодно.
А, как поменять сальник этого подшипника?
Нужно крышку выпрессовывать, а она такая тонкая и мягкая...
Боюсь сломать!
С уважением, Михаил.
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

1/4/2006, 10:40 PM +03
Это не сальник подшипника, это сальник привода. Я не совсем понял, откуда надо выпрессовывать крышку, она никуда не запрессована.
MishaL

Reg.: 12/13/2004
Topics / Posts: 1 / 1367
From: Москва.
Age: 59
Car: 21214-М, 2013 г.в.

1/4/2006, 10:58 PM +03
Да,верно- сальника привода.
Да, крышка свободна на валу, но как добраться до сальника?
Её нужно снимать с оси вместе с подшипником.
Получается нагрузка на неё большая...
С уважением, Михаил.
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

1/5/2006, 3:38 AM +03
MishaL
Да, крышка свободна на валу, но как добраться до сальника?
Все очень просто - крышка с подшипником вращается свободно на внутренней гранате и со стороны шлицов около подшипника стопор, который удерживает подшипник с крышкой на гранате. Снимаешь стопор и подшипник в месте с крышкой свободно выходит. Сальник доступен с внешней стороны. Подшипник в крышке хотя и не запрессован, но сидит плотно и если тебе захочется его снять, то делать это нужно очень осторожно, т.к. крышка довольно хрупкая. А если менять только сальник, то подшипник трогать не нужно. Удачи.
MishaL

Reg.: 12/13/2004
Topics / Posts: 1 / 1367
From: Москва.
Age: 59
Car: 21214-М, 2013 г.в.

1/5/2006, 11:20 AM +03
ДимЪяН:
Снимаешь стопор и подшипник в месте с крышкой свободно выходит.
Вот, а у меня не выходит свободно... . Т.е. подшипник надо стянуть с оси, но за него не схватишся, он прикрыт крышкой. А крышка очень слабенькая.
Думаю ,надо сначала, новую крышку купить, а потом пытаться снять старую, пусть она при этом и развалится.
А,пока оставил до весны как есть. Буду подливать...
С уважением, Михаил.
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

1/5/2006, 10:41 PM +03
Пошипник, если не совсем уж тяжелый случай, можно спрессовать двумя уголками, подсунутыми под наружную обойму, нанося удары через медяшку в шлицевой торец внутреннего ШРУСа. Если случай тяжелый (бывает...) надо отфортунить (отболгарить [:)] ) нафиг этот подшипник, благо он недорогой и очень распространенный.
vzhik

Reg.: 2/21/2005
Topics / Posts: 12 / 806
From: Kiev, Ukraine
Age: 25
Car: ВАЗ-2121, 82 г.в.

1/5/2006, 11:06 PM +03
Боже как все запущенно! Да этот подшипник легко и непринужденно слазит с вала привода под настойчивыми ударами молотка. [:)] Я обычно держу привод рукой за вал на весу и стучу по нему молотком. Если молоток медный - то просто по валу и стучу, если медного молотка нет, то лучше стучать через деревянную проставку, которую держит помошник. И подшипник слазит с вала как миленький.
С уважением Игорь
АКА Vzhik
MasterHome

Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 3 / 2810
From: Каменск-Уральский
Age: 48
Car: 212180 1,7 карб

1/5/2006, 11:22 PM +03
Натяг там как правило небольшой. Часто в магазах попадаются шрусы, на валы которых подшипник залетает со свистом и успешно болтается [:)]
ВАЗ-212180 2001 г.в., 1,7, карб, MPSZ-ZH + ДПКВ + сдвоенная катушка
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

1/5/2006, 11:23 PM +03
Боже как все запущенно!
[:RWL] [:RWL]
Легко и непринужденно! Причем всегда и на всех приводах! Это похвально - иметь такой здоровый оптимизм.
Я вот только не понял описание процесса - значит держим привод рукой за вал и стучим по тому же валу. Я все точно прочитал? [:RWL]
Подшипник в ужасе сам слетает с вала.
1/6/2006, 2:41 AM +03
Ладаспорт
Я вот только не понял описание процесса - значит держим привод рукой за вал и стучим по тому же валу. Я все точно прочитал?
Ну а почему бы и нет? Если случай не слишком запущенный, т.е. подшипник не намертво прикипел, то от таких ударов под своей массой может и сдвинуться с места.
Ну а если без грубого физического воздействия, то проще нагреть паяльной лампой (без альтруизма) - сальник то все равно менять и при нагреве слегка постукивать по крыше с подшипником. Но если сильно перегреть, то подшипник пойдет под замену - все же лучше, чем спиливать болгаркой.
Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел / Смазка подшипника привода колеса