Зимняя резина

Это хорошо, но и странно!

У штатных шин Нивы индекс грузоподъёмности - 92 (630 кг.)
У 195/75R16C VIATTI VETTORE INVERNO V-524 инд. грузоподъёмности - 107/105 (925/975 кг.)
Т.е. разница 40% . За счёт чего тогда так? Либо они на шинном заводе эти индексы от балды ставят?
Или , может , технологии ушли вперёд, и я отстал от жизни.

MishaL
Надеюсь что технологии..!Интересно, у них для лета, на Ниву, что нибудь есть..?

MishaL
Обрати внимание на джипы и кроссоверы,все ездят с завышенными показателями грузоподъемности,многие Нивоводы то же катаются на больших колесах,взять ту же к 139.Очень мало шин под вес Нивы,а в больших размерах тем более.Кроссоверы чуть больше весят чем крокодил,колеса у них благодаря моде широкие и с большим диаметром,грузоподъемность у них так же завышены,но заводы выпускают и люди ездят и еще всякие тесты проходят ,никто и не парится по этому вопросу.Что касается Виатти,то там скорее всего свойства самой резины,можешь почитать про нее у производителя,там про все технологии описано,насколько правдиво судить не берусь.У С шин просто более прочные боковины,в них добавлено больше кордов и возможно толще боковина.Не буду говорить про все С,но у Виатти боковина очень мягкая,кроме того летом я езжу на TOYO OC AT 215/75/15 у нее индекс 102,боковина тонкая и то же мягкая,колесо на штамповке весит ровно 20 кг,колесо явно шире и больше штатного,но по весу одинаковое или легче,не помню сколько весит к 156 на штампованном диске.Бояться колес с большой грузоподъемностью не стоит,безусловно есть дубовые и тяжелые,тут надо смотреть все самому и читать отзывы.Если бы продавались колеса с нужной грузоподъемностью и нужных мне размеров ,то конечно бы купил их,но их нет.

Тут прочитал новый тест про Виатти,конечно не на той которой я езжу,но важно что фирма одна и состав резиновой смеси наверняка идентичен.По некоторым параметрам Виатти сделала знаменитую Хаккапилиту https://auto.mail.ru/article/626…y_zapolyarnyi_test_avto_mail_ru/

rvv1102
Не спеши категорично заявлять о какой-либо модели и марке резины.
Для этого нет никаких оснований. Первый сезон любая шипованная зимняя резина
отрабатывает. Важнее последующие сезоны.

ИФ
Ты прав,но я ничего категорично не заявлял,просто раньше не встречал тесты с шинами Виатти,тем более она стала проигрывать при более высокой температуре,меня больше интересовала работа ее резиновой смеси при морозе,У меня С шка,модель шины другая,меня больше интересовали технологии,а то производитель расхваливает, а тестов не было.Там такая фишка,что чем ниже температура ,тем резина мягче.У меня нет возможности это проверить приборами,но резина на самом деле мягкая,но это конечно все субъективные ощушения.Буду ездить третью зиму,сносу резины не видно,но после второй зимы вылетело больше шипов,чем после первой,резина вроде дубовей не стала,но опять нет прибора это проверить. http://www.viatti.ru/ru/tyre_catalog/winter/ViattiVettoreInverno/
http://www.viatti.ru/ru/brand_viatti/reliability_and_safety/
ViaMIX

Как известно, резиновая смесь шины является одним из важнейших ее компонентов, определяющим практически все основные эксплуатационные характеристики. Ключевой особенностью резиновой смеси, примененной в модели Viatti Inverno, является способность изменения эластичности в зависимости от температуры окружающей среды. Этого удалось добиться, благодаря технологии ViaMIX, которая заключается в использовании специальных полимеров. При повышении температуры резиновая смесь становится более жесткой, а при понижении – наоборот, мягче. За счет этого шине удалось придать оптимальные характеристики в любых погодных условиях, а также снизить подверженность к износу.

http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/viatti/vettore-inverno/

rvv1102
Посмотрел и тоже задумался про виатти 195. Есть фото на короткой Ниве на дроме. В принципе никто не жалуется, можно и такую взять. Правда диски придется брать еще.https://www.drive2.ru/l/5636038/

Snowchaser
Менял резину на зиму и взвесил колеса,самое легкое колесо 21кг самое тяжелое 21.6кг,это виатти 195/75/16 на штатном диске,запаска с к 156 весит 19.8 кг,но я когда взвешивал все пять колес с к 156 то разброс то же был и скролько весит в среднем не помню,разброс был и у кама 515,а вот TOYO 215/75/15 на штамповке все четыре колеса весят ровно по 20 кг,вот вам и разница сделано в России или в Японии,у нас нет стабильного качества и это расстраивает.

Не совсем въехал - диски брать, 195 на родные штампы прекрасно ставится. (Или у тебя зимние 15-е диски?)
По виатти отзывы подкупают. Уже закралась подленькая мыслишка, а не изменить ли проверенной десятилетиями старушке и-511?

а у меня зимняя резина 215.65.16 и дисках 16" шириной 6.5j весят 18кг

У меня давно их нет - проданы вместе с родной резиной. Кованные на 15 с имеющейся зимней. Там тоже есть вариант Виатти пошире:Viatti Bosco Nordico 205/75 R15 97T. Но вот думал, может поуже все-таки взять...

Shuhrat
Что сказать,литье дело хорошее,красиво ,легко и чистит от снега удобно,хочу диски Ifree на зиму прикупить,сразу минус 3 кг как минимум,только вот ширина 6.5 для 195 не многовато ли,есть диски и по 6 дюймов шириной,пока в раздумье,машина и на старых штатных прекрасно ездит,только ржаветь стали,вот начнут травить,тогда легче делать выбор в пользу новых красивых дисков.Есть опасение ,что может задевать с 40 вылетом,но тут надо посмотреть и померят.У всех машины разные,а завод один,странно

на оф сайте таких не увидел, только 205/70/15. Если 75-е есть это хороший размер, а разница 205-195 большой погоды не сделают. Тем боле боско легковые, а значит полегче. При имеющейся 15й ковке тут и думать особо не о чем ИМХО.

http://mosautoshina.ru/catalog/t…/bosco-nordico/205-75-15-97-T--/
поддержка у сайта не очень...
этот размер много где продается, в том числе и на авито. Визуально 195 все-таки порядком уже.Но и 205 вроде не сильно широки.Тем более размер рекомендованный, для ТО может пригодиться.

rvv1102 Спасибо за совет.
Сегодня утром чуть в занос не ушел на Кама флейм, при скорости 50 км/ч начал торможение прерывистое для поворота, при этом почувствовал как зад сильно юлозил. Сложилось такое впечатление что тормоза нет вообще.