| 375 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 23.08.2007
Тем / Сообщений: 5 / 4030
Откуда: Днепропетровск, Украина
Возраст: 39
Авто: 21213 96 г.в. | Да, если ноздря большая и высокая, она воздуха достатночно зачерпывает.. и третью секцию нужно залепить скотчем чтобы мимо не дуло, заслонку я просто выкинул, теперь ничего не мешает попадать воздуху в печечку, зимой тепло, летом прохладно. Штатного мотора у меня нет, стоит улитка от 2108, пользуюсь только зимой, и то редко, чаще всего в пробках, когда нет притока воздуха, ну или когда нужно быстро продуть салон. А так в 95% случаев ноздри с головой и без вентилятора. Вот моя, мне хватает  Но я подумываю о ноздре с ЗИЛ 4331. А такая неэффективна, слишком мала.  http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obveska/plastik/noz.htm
http://niva4x4.in.ua31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... |
|
Рег.: 26.03.2009
Тем / Сообщений: 4 / 899
Откуда: Московская обл. Коломенский р-н
Возраст: 51
Авто: VW Passat B5 1998 TDI АКПП - променял на С-MAX 1.8 на ручке 2008, ВАЗ21213 2002 карбюратор+МПСЗ на Д | 2 баллончика краски, грунта нет, сетка от воздушного фильтра, метр скотча. От безделья покрасил в июле в самую жару, в качестве тренировки перед покраской расширителей арок, пока держится. DSC_5138SM.jpg  DSC_5139sm.jpg 
|
|
Рег.: 18.10.2008
Сообщений: 83
Откуда: Сыктывкар
Возраст: 34
Авто: ВАЗ-21213 96 года в утиль; ВАЗ-21214М-20-047 | 2010 г.в. октябрь | Собрал и покрасил свою версию воздухозаборника.
Сам каркас купил в магазине УАЗ. Решеточку отрезал от "девятого" обвеса у соседа. Он его все равно разколашматил: все таки не для России эти обвесы! Нижнюю кромку под сеткой вырезал из конистры. Крепил сетку к пластику путем надавливания на нее горячим паяльником: она как бы в пластик вклеивалась.
Красил грунтом по пластику в 2 слоя, глянцевой эмалью (краской) в 3 слоя. Сохло долго: дня 4-5 (на балконе в -20).
Ставить буду на "2-сторонний скотч".
Радуюсь - ненарадуюсь новой НИВКЕ! |
|
Рег.: 03.01.2010
Сообщений: 57
Откуда: г.Харьков
Возраст: 65
Авто: ВАЗ-2121-1986 г.в. | 08 турбина + выброшенная заслонка + ноздря = отличный обдув + отсутствие шума. ААА 002.jpg 
Изображение в зеркале заднего вида не всегда ваше прошлое. |
|
Рег.: 30.07.2010
Тем / Сообщений: 1 / 146
Откуда: Москва
Возраст: 52
Авто: 21214-20-47 2010г.в. | tsemberтока не забудь тогда решеточку воздухозаборника под капотом вытащить и развернуть ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") |
|
Рег.: 03.01.2010
Сообщений: 57
Откуда: г.Харьков
Возраст: 65
Авто: ВАЗ-2121-1986 г.в. | о какой такой решёточке речь? ААА 001.jpg 
Изображение в зеркале заднего вида не всегда ваше прошлое. |
|
Рег.: 30.07.2010
Тем / Сообщений: 1 / 146
Откуда: Москва
Возраст: 52
Авто: 21214-20-47 2010г.в. | Q-LEX ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") |
|
Рег.: 05.11.2008
Сообщений: 938
Откуда: Архангельская обл
Возраст: 59
Авто: M-407, M-2140, ВАЗ-2121-92г, ГАЗ-3110, ВАЗ-21214, ВАЗ-2131М , | Один слой грунтовки по пластику и как написано не ждать полного высыхания - красить краской. Цвет Снежная королева + лак. IMG_3570у.jpg  Сеточка продается в авто-магазине использован остаток от куска, который пошел на радиаторную решетку. Клеил тепловым пистолетом. IMG_3571.jpg  |
|
Рег.: 27.07.2010
Сообщений: 47
Откуда: Челябинск
Возраст: 56
Авто: 2131&2010 г.в. | bayanist
У меня стояла такая ,только я центральные щели увеличил на сантиметр вверх чтоб площадь воздухозабора была больше,работала неплохо и защищала от мусора дождя и снега,но достало попадение горячего (подкапотного)воздуха в печку,у меня улитка 08 под капотом, ничего на рынке с разделенными потоками не нашел,осталось только автополимерсервис... Решил попробовать... Хоть и раньше сомневался в её эффективности ,но делать самому ,не захотелось . Заодно поставил задние накладки. Первое впечатление - дует даже лучше чем моя предыдущая накладка. Может из за того что она поменьше была ,но разница явно чувствуется. Изделие по качеству изготовления явно выше классом чем ВСЁ ,что встречалось мне на рынках и магазинах! Итог - рекомендую к использованию! |
|
Рег.: 26.03.2009
Тем / Сообщений: 4 / 899
Откуда: Московская обл. Коломенский р-н
Возраст: 51
Авто: VW Passat B5 1998 TDI АКПП - променял на С-MAX 1.8 на ручке 2008, ВАЗ21213 2002 карбюратор+МПСЗ на Д | VDM_74: достало попадение горячего (подкапотного)воздуха в печку
ничего не попадает у меня, под ноздрёй лежит ещё прокладка(из 2литровой бутылки PET), с вырезанным окном точно под воздухозаборник. Горячий воздух не пройдеть.
|
|
Рег.: 27.07.2010
Сообщений: 47
Откуда: Челябинск
Возраст: 56
Авто: 2131&2010 г.в. | bayanist
У тебя получается закрыто окно вентиляции подкапотного пространства,сделанное для двух целей-во время стоянки горячий воздух утекает наверх ,охлаждая подкапотное пространство и двигун,а на ходу туда нагнетается воздух,опять таки для вентиляции и охлаждения,по этому я считаю нецелесообразным отказываться от такого пользительного девайса! Ну если только на зиму прикрывать, для сохранения тепла! |
|
Рег.: 26.03.2009
Тем / Сообщений: 4 / 899
Откуда: Московская обл. Коломенский р-н
Возраст: 51
Авто: VW Passat B5 1998 TDI АКПП - променял на С-MAX 1.8 на ручке 2008, ВАЗ21213 2002 карбюратор+МПСЗ на Д | VDM_74: получается закрыто окно вентиляции подкапотного пространства,
тама стока щелей - одной больше - меньше - не суть. Да и вряд ли тепловой баланс ДВС и аэродинамику Нивы гении ВАЗа расчитыали с учётом етих дырочек.
Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Да и снизу моторный отсек отнюдь не герметичен
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды: VDM_74: а на ходу туда нагнетается воздух
А на кой? воздушную подушку чтоли накачивать? И сильно я сомневаюсь, что он туда нагнетается, скоре наоборот.
Добавлено спустя 7 минут 45 секунд: VDM_74: осталось только автополимерсервис
Изделия его в основном считаю лохотроном, цены завышены раз в 10 на весь ассортимент, конечно, если находятся лохи, готовые платить несколько тыщ рублей за кусок пластмассы не самого лучшего качества, подобные конторы будут процветать.
|
|
Рег.: 27.07.2010
Сообщений: 47
Откуда: Челябинск
Возраст: 56
Авто: 2131&2010 г.в. | bayanist
эти "дырочки" расчитали ещё итальянцы(2101 тебе в пример),
автополимер цены держит действительно большие, но и качество у них нормальное (как уже писал -лучшее среди осмотренных мною в г Челябинске), а покупать или нет вопрос желания человека - я и изготовить могу не хуже, из стеклопластика,но возится сейчас не хочется(трудозатраты не соизмеримы с заработком в тот-же период) |
|
Рег.: 26.03.2009
Тем / Сообщений: 4 / 899
Откуда: Московская обл. Коломенский р-н
Возраст: 51
Авто: VW Passat B5 1998 TDI АКПП - променял на С-MAX 1.8 на ручке 2008, ВАЗ21213 2002 карбюратор+МПСЗ на Д | VDM_74: "дырочки" расчитали ещё итальянцы
загробным шепотом: - ...этот календарь расчитали ещё индейцы мааайяааа...
|
|
Имя: Юрий
Рег.: 29.09.2009
Сообщений: 198
Откуда: Краснодар
Возраст: 49
Авто: 21213, 1998 | Автополимерсервис- очень понравилось, зря вы так. Вентиляция лучше стала заметно, печку можно не включать, само дует. А качество- очень даже нормально, пластик плотный, всё аккуратно.
Воздухозаборник по SMOGILу,доп.вент.21214,ВУТ "Торгмаш",термостат ШН,помпа Bosh,KYB Gas-A-Just,карданы ШРУС,электрозеркала Политех,нерегул.ступицы с подш.IVECO,подогрев сидений,независ.крепл.РПМ,АПС комплект,сцепл.ШН |
