После установки новой ноздри "наоборот" не заметил, чтобы поток воздуха заметно увеличился, однако, левый угол лобового стекла и окно пассажирской двери перестали обмерзать.
Воздухозаборник (ноздря) и «уши», их покраска
Нива 4x4 / Техника Нивы / Кузов, салон, жестянка, окраска, обвеска| 360 сообщений на предыдущих страницах | |||||
валькин Рег.: 30.09.2007
| Не имел дела с 4*4 и инжект. двиг. Много вопросов. Надеюсь на помощь клуба. | ||||
TOBI Рег.: 29.07.2010 | Ноздрю на своём автомобиле я тоже решил перевернуть. Перевернул, и вроде стало лучше дуть , по крайней мере на скорости, по моим ощущениям, авто не много быстрее прогревается. | ||||
Ник Вас Рег.: 05.04.2009 | Сейчас (зимой) частенько подходишь к машине, а на капоте лежит небольшой слой свежего снега. Трогаешь, разгоняешься - снег сдувает встречным потоком. Ну хоть что вы говорите - ни разу не видел, чтобы он летел ОТ лобового текла - навстречу потоку воздуха! Хотя и допускаю конечно, что эта "перевернутая" ноздря будет как-то работать из-за зоны повышенного давления перед Нивовским, почти прямостоячим, лобовым стеклом на хорошей скорости. Работать будет, но вот лучше ли нормальной ноздри? Лично я сомневаюсь. Людей с руками уважаю. | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | я проводил опыты, лучше только при ноздрях которые близко находятся к стеклу, чем дальше от стекла тем меньше "дует" если форма типа полимерпластовской (близкой к лобовому) то лучше назад, если обычная ноздря то лучше вперед. Ноздря от ЗИЛ работает и так и так, только за счет размера, кроме того если форма ноздри угловатая (типа полимеровской или зиловской), то она хорошо работает к стеклу, а если острая как как обычная то плохо. Ну и как-то внешне покрасивее когда ноздря вперед, особенно если она красивая и высокая, да еще и с сеточкой против листьев http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Warlock Рег.: 30.07.2010 | Ник Вас:
А ты не поленись, открой капот и посмотри под каким углом и куда направлена решетка забора воздуха для печки. И сомнения сами собой отпадут. | ||||
Shumak Рег.: 14.12.2010 | а ставил кто воздухозаборник Subaru Style ? Внешне симпатичный , а вот как работает ? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Shumak:
что хоть за оно? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Shumak Рег.: 14.12.2010 | Dizel_dt-75:
Вот http://tuningsport.ru/market/voz…ik-kapot-subaru-style-p-652.html Смотрится вроде симпатишно ))) | ||||
NIV@L@Z Рег.: 17.05.2009 | kayotte:
Я тоже. Написано всё верно. Всё зависит от формы. Warlock:
А ты не поленись и вытащи её. И вставь обратно так как хочешь. По этому под ноздрю, внутренняя решётка устанавливается по усмотрению. | ||||
Warlock Рег.: 30.07.2010 | NIV@L@Z Я? Вытащи? Ты посмотри где я и где решетка! | ||||
Orangeleo Рег.: 02.04.2008 | Shumak Я вроде здесь даже отчёт выкладывал. У меня стоит от субару форестер, у друга а-ля wrx. Могу сказать, что по сравнению со стоковыми финтивлюшками дует мама не горюй. Work Euroline 17", ММ80, выпуск в бок,2х UNP CуперДрайв, Momo Track, TRS 3точки, Оранжевый хамелион снаружи, млечка внутри, горловина sparco, заборник от субару, зеркала DTM, Шейвинг +жабры, плаза спорт -30мм, низенькая ...всё только начинается) Vaz.ee | ||||
Shumak Рег.: 14.12.2010 | Orangeleo До меня еще на самом деле особо не доходит в смысле дует | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Shumak
А то как же и мотор тише работает и топливо экономится и дороги ровнее становятся ну и +10 л.с А серьёзно, то хорошая крупная ноздря (полимер, "субару", от ЗИЛ и другие схожие по размеру и высоте) заставляет дуть как минимум как 1 скорость штатного вентилятора, а обычно даже как 2-я (1 скорость улитки), удобно в большинстве случаев даже не пользуешься вентилятором, + всякий мусор не летит, особливо если сеточку повесить. А маленькие "ноздёрки" типа как на классике, только защищают от снега\дождя\мусора, но дуют очень плохо, без них даже лучше вентиляция. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Orangeleo Рег.: 02.04.2008 | Ну как бы в стандарте в сапог больше воздуха залетает через естественные щели капота  Work Euroline 17", ММ80, выпуск в бок,2х UNP CуперДрайв, Momo Track, TRS 3точки, Оранжевый хамелион снаружи, млечка внутри, горловина sparco, заборник от субару, зеркала DTM, Шейвинг +жабры, плаза спорт -30мм, низенькая ...всё только начинается) Vaz.ee | ||||
Shumak Рег.: 14.12.2010 | kayotte т.е. при выключенной печке будет дуть теплым и без этого дебильного шума от моторчика ? Что еще для этого надо сделать ? заслонка есть наверное ... где она ? | ||||