| 900 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 03.02.2009
Сообщений: 2541
Откуда: М.О. г.Фрязино
Возраст: 37
Авто: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i | Sash
Насчет выбивания передач советую посмотреть внимательно не выбивает ли их кузов. Просто самая частая проблема выбивания, особенно МОД это контакт рычага вкл/выкл МОД с кузовом во время раскачки раздатки, особенно заметно в снегу..
Если таковое есть, а оно вполне вероятно, то вы сами угробили раздатку из-за неполного зацепления шестерен, как часто бывает на уазках. |
|
Рег.: 15.02.2013
Сообщений: 27
Откуда: Краснодар
Возраст: 44
Авто: Нива,Ваз 212140, 2010г.в. | Ничего не выбивает, но заметил разницу между прежними раздатками, рычаг блокировки диференциала стоит немного ближе к центру, а должен как бы сильнее наклонен вперед, и есть небольшой на нем свободный ход вперед как бы милиметров 8 примерно, но не фиксируется в том положении ближе к переду, блокировка отключена, просто ход рычага меньше чем на прежних машинах, может придираюсь к расположению, но может тут зарыта некая причина сильного воя?
Все должно быть чисто и ровно а главное работать тихо четко и правильно! |
|
Рег.: 24.06.2012
Сообщений: 818
Откуда: Россия.Прохладный.
Возраст: 40
Авто: нива 21213.1995г. | kleppa11
случаем на подушках рк не с перекосом прикручена? |
|
Рег.: 15.02.2013
Сообщений: 27
Откуда: Краснодар
Возраст: 44
Авто: Нива,Ваз 212140, 2010г.в. | Разве такое может быть?Не знаю, завтра полезу под машину, посмотрю, хочу заодно прошприцевать карданы, и раздатку отцентровать колхозным методом, может чего там и найду интересного.
Все должно быть чисто и ровно а главное работать тихо четко и правильно! |
|
Рег.: 24.06.2012
Сообщений: 818
Откуда: Россия.Прохладный.
Возраст: 40
Авто: нива 21213.1995г. | kleppa11
на вид с боку рк завалена в перед,при снятой рк подушки бывают под углом назад прикручены. kleppa11: Разве такое может быть
я не сталкивался с таким,как вариант,если подушки прикрутить с наклоном в перед то может подушки перетягивают рк назад,т.к. подушки плотно прикручиваются и не подвижны в нутри |
|
Рег.: 15.02.2013
Сообщений: 27
Откуда: Краснодар
Возраст: 44
Авто: Нива,Ваз 212140, 2010г.в. | Залазил под машину снимал карданы, прошприцевал крестовины и караданы, раздатку отрегулировал, в итоге, идет мягче, вибрации вообще нет, но раздатка воет все равно как самолет, стояла она правильно без завалов и кренов. Масло в ней проверил, было даже больше чем надо, на ровной площадке открутил заливной болт, и масло полилось, вылилось грамм 150-200. Так что значит я обречен на этот гул?
Все должно быть чисто и ровно а главное работать тихо четко и правильно! |
|
Имя: Николай
Рег.: 12.11.2008
Тем / Сообщений: 4 / 2195
Откуда: Руза.Моск.обл.
Возраст: 53
Авто: ваз 21214. Бронто Рысь 2013 | видимо такие шестерни некачественные вот и воет.
а масло я специально лью ровно литр. видимо и у вас так было залито.
редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... |
|
Рег.: 24.06.2012
Сообщений: 818
Откуда: Россия.Прохладный.
Возраст: 40
Авто: нива 21213.1995г. | kleppa11: Так что значит я обречен на этот гул?
на моей тоже гудит |
|
Рег.: 18.12.2012
Сообщений: 36
Откуда: Тамбов
Возраст: 71
Авто: ВАЗ21214 2002г | zav: Вопрос, 2121
"умельцы" собрали так что в РПМ 3.9 ПЗМ 4.1, год проездил и в принципе не напрягало, не трясло не вибрировало с блокировкой и без, даже в гонках участвовал неоднократно без жертв. Только жрала как трактор и накат был фиговый. Определили, устранили (везде 3.9) накат офигительный, расход еще не замерял, но как только включаешь блокировку ... тресет так что хоть выпрыгивай причем на скоростях до 10 км/ч. Наката нет в принципе сразу останавливается, и причем блокировку отключить проблемно (закусывает), только если сдашь назад, вывернув руль.
Я полагаю это раздатка, но как она прекрасно жила с разными РПМ и РЗМ, а тут когда все как надо такие чудеса ? или там все притерлось и прикаталось под неправильные моменты.
А ларчик просто открывался: При замене заднего редуктора, выдергивались полуоси и снимались тормозные барабаны.
Соответственно все ставилось назад и регулировался эксцентриками развод тормозных колодок- одна из колодок была немного прижата и колесо вращалось с некоторым усилием. Это и было причиной раскачки и повышенной вибрации РК при блокировке... |
|
Рег.: 03.02.2011
Сообщений: 365
Откуда: Ульяновск
Возраст: 43
Авто: ВАЗ-21214М-027, 2013 г.в. (2 штуки) | Bask: Sash
Насчет выбивания передач советую посмотреть внимательно не выбивает ли их кузов. Просто самая частая проблема выбивания, особенно МОД это контакт рычага вкл/выкл МОД с кузовом во время раскачки раздатки, особенно заметно в снегу..
Если таковое есть, а оно вполне вероятно, то вы сами угробили раздатку из-за неполного зацепления шестерен, как часто бывает на уазках.
Да ничего там не мешало, ни кузов, ни что другое. А даже если бы и мешало, то это не я угробил раздатку, а автоваз, который ее так поставил. Кстати, несколько знакомых, жалуются на подобный дефект, т.е. сильный шум, выбивание блокировки МОД и передачи (но там машины в организациях трудятся, поэтому так и ездят до сих пор). |
|
Рег.: 02.07.2008
Тем / Сообщений: 2 / 1141
Откуда: Омская обл. с. Лузино
Возраст: 35
Авто: Нива 2121, 1993 | Вопрос:
У меня похожая ситуация, в чем причина и поддастся ремонту РК?
|
|
Рег.: 05.11.2007
Сообщений: 5154
Откуда: Новосибирск
Возраст: 40
Авто: Фора, 212180 2002 г. в. карб | StudentСмотри внимательнее, люфта в раздатке нет совершенно, когда он вращает кардан у раздатки видно как вращается промвал, а вот люфт в мосту есть, он конечно огромен, лечится элементарно и просто переборкой редуктора и подгонкой регулировочных шайб, раньше на 2121 стояли металлические шайбы, их подгоняли практически в 0, т.е. люфт 0,5 см от силы был, потом все удешевлять стали и вкладывать пластиковые якобы менее шумные прокладки, пластик изнашивается и получаем такие люфты как на видео ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") п.с. была аналогичная ситуация как на видео, перебрал редуктора в 2009, заодно вывел пятно контакта и сделал передний мост как в шниве |
|
Рег.: 02.07.2008
Тем / Сообщений: 2 / 1141
Откуда: Омская обл. с. Лузино
Возраст: 35
Авто: Нива 2121, 1993 | Надо было мне уточнить, редуктора после переборки пробегом в 1000 км. Если снять карданы и крутить флянцы РК то картина будет как на видео. Машина 93г, с КПП и РК я думаю что никто не делал. Пришла пора, вот и думаю с чем столкнусь и что делать.
|
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | Student, ну как же. На видео у тебя машина стоит на колесах и они не двигаются, а флянцы мостов двигаются. Или я что-то не так понял?
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 02.07.2008
Тем / Сообщений: 2 / 1141
Откуда: Омская обл. с. Лузино
Возраст: 35
Авто: Нива 2121, 1993 |
|
