Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
NIVA-FAQMap of FAQSpare Parts CatalogArtNivaAdmin's appealForum's rulesWorld Wide Niva — international subforum
Yandex and Google search
Niva 4x4
New posts
Register
Login

Выбило свечу

Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел
45 older posts on previous pages
katzyn
Administrator

Name: Евгений
Reg.: 3/26/2008
Topics / Posts: 147 / 5008
From: Иркутск
Age: 38
Car: Jimny 2013

1/20/2009, 6:06 PM +03
Так я и предлагаю завести двигатель, чтобы оставшаяся половина изолятора сама вылетела, а потом уж спокойно выкручивать.
Крот

Reg.: 5/25/2008
Topics / Posts: 2 / 733
From: Ростов-на-Дону
Age: 53
Car: 21214 Январь 5.1-41 Евро2 ГБО Marini 2-е поколение (чип-тюнинг)

1/20/2009, 6:16 PM +03
А если не замыкать ВВ провод, двигатель не заведётся?
Боюсь спалить модуль зажигания...
Доброжелатель.
katzyn
Administrator

Name: Евгений
Reg.: 3/26/2008
Topics / Posts: 147 / 5008
From: Иркутск
Age: 38
Car: Jimny 2013

1/20/2009, 6:23 PM +03
Так для того и надо замкнуть, чтобы разряды стекали по проводу на массу, а не прошли где-нибудь ещё. Ну и про ТБ не забываем — изолятор хорошо летит, так что на его пути не вставать.
Крот

Reg.: 5/25/2008
Topics / Posts: 2 / 733
From: Ростов-на-Дону
Age: 53
Car: 21214 Январь 5.1-41 Евро2 ГБО Marini 2-е поколение (чип-тюнинг)

1/20/2009, 6:24 PM +03
Думаешь...
Коротить без сопративления, т.е. модуль выдержит такой коротышь?
Доброжелатель.
katzyn
Administrator

Name: Евгений
Reg.: 3/26/2008
Topics / Posts: 147 / 5008
From: Иркутск
Age: 38
Car: Jimny 2013

1/20/2009, 6:25 PM +03
А при разряде свечи думаешь не коротыш?

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

Провод замкни надёжно, чтобы при троении не отцепился.
Крот

Reg.: 5/25/2008
Topics / Posts: 2 / 733
From: Ростов-на-Дону
Age: 53
Car: 21214 Январь 5.1-41 Евро2 ГБО Marini 2-е поколение (чип-тюнинг)

1/20/2009, 6:33 PM +03
Кстати, какая (теоретически) может быть по максимуму напруга?
Доброжелатель.
katzyn
Administrator

Name: Евгений
Reg.: 3/26/2008
Topics / Posts: 147 / 5008
From: Иркутск
Age: 38
Car: Jimny 2013

1/20/2009, 6:41 PM +03
Тысяч двадцать вольт или около того. Разницы-то — руками же ты его хватать не будешь. Ток там небольшой. У провода, кстати, тоже сопротивление заметное есть — они же уже не медные делаются.
Крот

Reg.: 5/25/2008
Topics / Posts: 2 / 733
From: Ростов-на-Дону
Age: 53
Car: 21214 Январь 5.1-41 Евро2 ГБО Marini 2-е поколение (чип-тюнинг)

1/20/2009, 6:47 PM +03
Думаю и сама свечка имеет своё сопративление... Т.е. может на ВВ провод одеть свечу, а уж потом замкнуть на землю? Мне кажется, этот вариант более правельным...
Доброжелатель.
katzyn
Administrator

Name: Евгений
Reg.: 3/26/2008
Topics / Posts: 147 / 5008
From: Иркутск
Age: 38
Car: Jimny 2013

1/20/2009, 6:53 PM +03
Как все делают, я тебе написал. Если хочешь — можешь делать по своему. Но так никто не делает.

Да, забыл сказать — форсунку ещё отключи, если нейтрализатор на месте и/или по своему методу будешь делать. Чисто для подстраховки.
Крот

Reg.: 5/25/2008
Topics / Posts: 2 / 733
From: Ростов-на-Дону
Age: 53
Car: 21214 Январь 5.1-41 Евро2 ГБО Marini 2-е поколение (чип-тюнинг)

1/20/2009, 7:03 PM +03
Хорошо, после того, как я прокручу двигатель (кстати, сколько крутить то его?), этим самым экструдером ввинчу его в цоколь свечи, но при этом, всё-равно образуется керамическая крошка... или я чего то не догоняю?
Доброжелатель.
katzyn
Administrator

Name: Евгений
Reg.: 3/26/2008
Topics / Posts: 147 / 5008
From: Иркутск
Age: 38
Car: Jimny 2013

1/20/2009, 7:10 PM +03
Крутить — ну кто ж его знает, покрути сколько-нибудь. Не вылетит — ну не судьба.

Напильником попробуй сначала выкрутить.

Вариантов-то просто немного — или снимать голову, или пытаться выкрутить аккуратно.
Крот

Reg.: 5/25/2008
Topics / Posts: 2 / 733
From: Ростов-на-Дону
Age: 53
Car: 21214 Январь 5.1-41 Евро2 ГБО Marini 2-е поколение (чип-тюнинг)

1/20/2009, 7:15 PM +03
katzyn:
Вариантов-то просто немного
Эт точно [:roll]
Завтра займусь...
Благодарю!
Доброжелатель.
katzyn
Administrator

Name: Евгений
Reg.: 3/26/2008
Topics / Posts: 147 / 5008
From: Иркутск
Age: 38
Car: Jimny 2013

1/20/2009, 7:15 PM +03
Удачи! [:hello]
Крот

Reg.: 5/25/2008
Topics / Posts: 2 / 733
From: Ростов-на-Дону
Age: 53
Car: 21214 Январь 5.1-41 Евро2 ГБО Marini 2-е поколение (чип-тюнинг)

1/21/2009, 10:01 PM +03
Посмотрел повнимательнее и вот как её достал, думаю, фотка в коментах не нуждается, разве что - варили СО-шкой...
свеча.jpg
свеча.jpg
Доброжелатель.
Mongol2001

Reg.: 7/19/2010
Posts: 11
From: Новосибирск
Age: 58
Car: 21213, 2001г

4/24/2013, 11:14 AM +04
Была такая же ситуация:
Крот:
У меня сегодня тоже аварийная ситуация: менял свечи (в гараже) и одна из них на 4 целиндре, обламилась под "юбкой", т.е. сама юбка (гайка) и керамическая (верхняя) часть остались в свечном ключе, а вся резьбовая часть в посадочном месте свечи.
Со мной такое впервые! Если кто сталкивался - подскажите как грамотно выкрутить резьбовую часть из головки?!
- долго свечи не менял, года полтора, и при работах со сцеплением решил до кучи заменить. Всё совершенно так и произошло, 4 цилиндр...

Ну что ж, пришлось сливать тосол, снимать головку блока. Выкрутить никак не получалось. Рассверлили остаток свечи по максимуму, чтобы только не задеть резьбу в гнезде. Затем трёхгранным надфилем я примерно полчаса надпиливал аккуратно то, что осталось в гнезде, до V-образного истончения. Как только коснулся резьбы изнутри, немного поработал зубильцем - остаток свечки в гнезде смялся (ослаб) и дальше уже выкрутился без проблем. Заодно удалось осмотреть состояние цилиндров и клапанов, помыть нагар ацетоном...
Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел / Выбило свечу