Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | Всем привет.
Утром прогрел машину и выдвинулся на работу. Только съехал на кольцевую и притопил газ, как раздался сильный хлопок (как трос рвётся) и и под капотом загремело (раз в 10 сильнее растянутой цепи).
Открыл капот и офигел, из второго цилиндра выбило свечу и она болталась на проводе. Закрутил свечу, звук пропал, на холостых мотор работает ровно.
Когда тронулся и чуть разогнался, машину начало трясти (как на 3 горшках).
Что могло случиться, почему троит. |
|
Можно предположить вспышку в цилиндре намного раньше ВМТ при сжатии. Следовательно варианты: с датчика Холла пришел несвоевременный импульс или сглючил коммутатор. Прими как гипотезу, не более. |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4020 / 23171
From: Москва
Age: 69
Car: 21214M, 2013 гв. | из второго цилиндра выбило свечу
Это как это? Просто отвинтилась, или резьба сорвана? Где - в отверстии или на самой резьбе?
Проверь резьбы и затяжку всех свечей (отвинтилась одна - могут и другие отвинтиться). Если во втором цилиндре резьба плохая - к доктору, рассверливать и ставить футорку.
|
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | Резьба нормальная. Протянул остальные свечи, симптомы не пропали.
Хотя как я понимаю нужно более детальное исследование. На 3 цилиндрах можно до сервиса доехать? |
|
На 3х то можно
но лучше если есть возможность померяй компрессию !!! |
|
Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 9 / 976
From: Санкт-петербург Коломяги
Age: 52
Car: 214 май 11, А6"авант" 12 и "Калина" 2008 | Замени свечу и вв провод 2 цилиндра при выбивании могло их повредить скорее всего она была не дозакручена и постепенно выкручивалась
А у меня все супер, и даже лучше что можно пожелать |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | Если замена свечей и ВВ проводов ничего не даст, на что грешить |
|
Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 9 / 976
From: Санкт-петербург Коломяги
Age: 52
Car: 214 май 11, А6"авант" 12 и "Калина" 2008 | Могло повредить и коммутатор и датчик холла(если ЭСЗ) а так поидее только свеча и вв провод
А у меня все супер, и даже лучше что можно пожелать |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | В обед поменяю свечи, если не поможет буду ныть дальше (((( |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4020 / 23171
From: Москва
Age: 69
Car: 21214M, 2013 гв. | Если замена свечей и ВВ проводов ничего не даст, на что грешить
По идее, после того, как выбило свечу, могла выйти из строя вся система зажигания. При подаче искры на второй цилиндр из-за отсутствия контакта с массой должно было возникнуть перенапряжение в системе, а это может вывести из строя и катушку (пробой) и коммутатор. Причем последствия могут проявляться не во всех цилиндрах, а только в тех, где напряжение искры превышает какой-то порог.
Проверка достаточно проста. Поочередно снимаешь ВВ-провода со свечей и смотришь, изменилось ли поведение двигателя на тех оборотах, где движок троит. Но - ВНИМАНИЕ! Снимать провод можно только при заглушенном двигателе, затем как-то надежно (!) зафиксировать наконечник провода с вставленной, например, отверткой, чтобы искровой промежуток был не более 7 мм. Иначе - см. выше.
До сервиса, конечно, доехать можно.
|
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | Извини, не понял на счёт отвёртки.
Я глушу мотор, снимаю провод засовываю в него отвёртку, и куда мне это положить? |
|
Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 9 / 976
From: Санкт-петербург Коломяги
Age: 52
Car: 214 май 11, А6"авант" 12 и "Калина" 2008 | Необязательно вставлять отвертку просто оголи наконечник прод лучше держать проскогубцами (но не за наконечник) и поднести к блоку двигателя оставляя зазор
А у меня все супер, и даже лучше что можно пожелать |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | Понял. И если искры нет, то уже смотреть катушку или коммутатор |
|
Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 9 / 976
From: Санкт-петербург Коломяги
Age: 52
Car: 214 май 11, А6"авант" 12 и "Калина" 2008 | Все так, удачи ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Hello")
А у меня все супер, и даже лучше что можно пожелать |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | |
