Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Навеяно сегодняшней грозой в Москве.
Я почти ничего не боюсь, но когда сверкали молнии каждые 10 секунд и со всех сторон, задумался:
- а есть ли рекомендации для того, чтобы обезопасить машину от прямого попадания молнии?
- или вероятность равна 1/10000000000000000000000000000000000
и не стоит ничего предпринимать?
Прошу советы типа "бросать машину и бежать", зарыться на 10 м в землю" не давать.
Узкие познания в широкой области физики подсказывают, что может быть зависимость от скорости движения, высоты машины (актуально для Нивы) и т.д. |
|
| 30 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Кирилл
Рег.: 18.04.2005
Тем / Сообщений: 3 / 3076
Откуда: Москва, Тушино
Возраст: 41
Авто: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016 | georgeДа да, плиз поподробнее про шагове напряжение. ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. |
|
Рег.: 06.05.2005
Тем / Сообщений: 4 / 520
Откуда: Москва -> Словакия
Возраст: 52
Авто: 21213 99г. Кама Флейм (скользит на льду!) -> мицу аутлендер 2.0 4wd мкпп | эх, было одно определение шагового напряжения, но оно попадает под правила форума ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") шаговое напряжение - напряжение между ногами вблизи источника тока... то естьь - фазовый провод лежит на земле (или молния ударила в землю) - ток распространяется, и между ногами стоящего человека возникает разность потенциалов, тем более опасная, что может пойти по большому кругу и затронет сердце... хотя про кузов, мне лично кажется, что тут сильнее влияние электромагнитного импульса... хотя и шаговое - разность потенциалов между разными точками кузова - тоже, наверное, немалую величину имеет... выход тогда такой - всю подключения к массе собирать в одной точке кузова ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
правильных дорог и чистого бензина! :) |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | mk47: выход тогда такой - всю подключения к массе собирать в одной точке кузова
|
|
Имя: Кирилл
Рег.: 18.04.2005
Тем / Сообщений: 3 / 3076
Откуда: Москва, Тушино
Возраст: 41
Авто: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016 | mk47 шаговое напряжение - напряжение между ногами вблизи источника тока... то естьь - фазовый провод лежит на земле (или молния ударила в землю) - ток распространяется, и между ногами стоящего человека возникает разность потенциалов, тем более опасная, что может пойти по большому кругу и затронет сердце...
точно! на курсе БЖД в институте нам про это втирали, а я уже забыл ,совсем старый стал ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") ZAMSHINА кстати как обстоят дела с магнитной обстановкой в авто, если молния его настигла. Мне думается что электроника может ещё выходить из строя из-за аццких электромагнитных всплесков.
Если напичканная электроникой (например МП3-шная) то скореее всего она сдохнет.
Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. |
|
Рег.: 22.10.2013
Сообщений: 98
Откуда: Россия, Ростов-на-Дону
Возраст: 36
Авто: ВАЗ 21310 2008г, Multitronics TC 740, Гена 100А | mk47: шаговое напряжение - напряжение между ногами вблизи источника тока... то естьь - фазовый провод лежит на земле (или молния ударила в землю) - ток распространяется, и между ногами стоящего человека возникает разность потенциалов, тем более опасная, что может пойти по большому кругу и затронет сердце...
Примерно так. Если проще ---- при увеличении расстояния между шагами пропорционально увеличивается напряжение (шире шаг, значит больше отхватишь) просто для большего расстояния нужна большая энергия, если взять упавший провод за бесконечный источник, то энергия накапливается на одном из электородов (грубо говоря левой ноге) до того состояния пока не пробьёт искра, отсюда формула -> меньше расстояние меньше напряжение тока.
Per Aspera Ad Astra, aka - ЧЕРЕЗ ТЕРНИИ К ЗВЁЗДАМ |
|
Рег.: 08.11.2011
Тем / Сообщений: 1 / 212
Откуда: Архангельская обл.
Возраст: 47
Авто: ВАЗ-2121, 1978 г.в. |
... люблю своё грохочущее чудо!)) |
|
Рег.: 15.03.2014
Тем / Сообщений: 7 / 511
Откуда: Воронежская обл
Возраст: 71
Авто: 21214 2007 г. выпуска | Шаговое напряжение к автомобилю никакого отношения не имеет.
И сам удар молнии для авто не опасен. молния бьет в заземляющие проводники. а автомобиль на хороших изоляторах, шины это отличный изолятор.
Опасен для инжекторных машин только сильный электромагнитный импульс во время разряда молнии, мозги могут сгореть. |
|
Рег.: 08.11.2011
Тем / Сообщений: 1 / 212
Откуда: Архангельская обл.
Возраст: 47
Авто: ВАЗ-2121, 1978 г.в. | Мне интересно было почему в подобных случаях колеса в лохмотья рвет. Теперь из статьи узнал...)
... люблю своё грохочущее чудо!)) |
|
Рег.: 23.06.2014
Сообщений: 5
Откуда: Курск
Возраст: 47
Авто: ВАЗ-2121 1994 | Интересная статья,про колеса сам первый раз слышу
Просто нам завещана от Бога Русская Дорога! |
