Гость Reg.: 12/6/2004 | кто-нибудь ездил на Каме 232 ? Как она ведет себя в грязи? | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Судя по рисунку протектора - никак, шоссейная резина не предназначена для грязи. Вот здесь есть рисунок: https://www.niva4x4.ru/p/g_LHZHqlSvmTM41RAfL7Cw | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Т.е Кама Флейм в грязи лучше? Какую резину посотоветуешь на штампованные диски? | ||||
landniver Name: Константин | 007:
И-511 Есть в мире многое, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам (© Шекспир "Гамлет") бортовой Журнал Drive 2 ->http://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_3d/4x4_3d/head84/ KIA RIO КЛУБ | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | 007:
На штатные нивские - да, landniver:
| ||||
dimka Reg.: 2/24/2005 | Эх, а я идиот, купил шипованную каму-511... а так хочется круглый год теперь на ней... может еще комплект купить? а на какие литые диски она встанет? | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | По каталогу "Нижнекамскшина" нашел шины Кама-518. http://www.shina-kama.ru/?id=462195362 Размер как раз "Нивовский". Рисунок мне понравился - направленный. Но на нашем сайте никакой информации про эти шины не увидел. Много пишут про Кама-515, она даже стала победительницей теста на равне с И-511. Рисунки у 515 и 518 очень похожи. Кто-нибудь юзал? И вторая часть, там же увидел Кама-232. Но про нее опять никакой инфы нет. Многие летом и всесезонно используют Каму Флейм. Отзывы благоприятные. Зачем ее "натягивать" на нестандартные тазики или покупать под нее отдельно диски? Неужели она настьлько лучше Кама-232 родного размера? | ||||
D1N Reg.: 7/6/2006
| 518 встречал живьем? Продают такую http://www.svrauto.ru/svrtyres/index.php?pageId=2&mark=2375 | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | al_x Добро пожаловать! Не смешивай разную резину в одной теме. al_x:
Вот про это читай здесь: https://www.niva4x4.ru/t/zeYc2mEXRDmSZxd-FalCug/1 А еще у нас поиск работает 3 видов - по сайту, по разделу и с Яндексом! | ||||
Про Кама-232 нашел такую инфу: http://www.maxima-expo.ru/rus/tires/general-konk.phtml там если скачать приложение 1, будет результат их конкурса. Но для экономии времени - 19 место и серебрянная медаль - ОАО "Нижнекамскшина" модель "Кама-232" нашей размерности. Такчто хотелось бы вернуться к теме "Кама-232", не будет ли она неплохой заменой "Кама Флейм" как всесезонной? Вообще ее хоть кто нить пробовал на дороге? | |||||
![]() ![]() Кама-232 – модификаций: 2: 185/75 R16, 205/70 R15 Тип шины : легковая Размер : 185/75 R16 Индекс нагрузки : 95 Макс. нагрузка , кгс : 690 Категория скорости : T Максимальная скорость, км/ч : 190 Тип конструкции : радиальная Конструкция каркаса и брекера : комбинированная Исполнение : бескамерная (камерная) Тип рисунка протектора : всесезонный Наружный диаметр, мм : 684 Ширина профиля, мм : 184 Статический радиус, мм : 318 Внутреннее давление при максимальной нагрузке, кгс/см2 : 2,5 Обод рекомендуемый : 5J, 5½J Обод допускаемый : 4½J, 6J Допускаемая ездовая камера : 175-16 Масса допускаемой ездовой камеры, кг : 1,51 http://www.shina-kama.ru/?id=367128341&tp=&mod=yuDs4C0yMzI= | |||||
Димм Reg.: 8/8/2006
| Ищу замену ВЛИ-10 (какчество ВЛИ-10 Омского завода отвратительное) и возможно парочка 232 и 518шип. то что надо? Кто пользовал? Мнение о "самой лучшей резине И-511" не предлагать, т.к. условия зимой - ледяная трасса, перемёты и колейность и лучше на летней, чем на 511-Й. С уважением. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Самому две эти резинки очень понравились!! Но Кама 518 в продаже действительно не встречается. Она только по каталогу заводскому проходит, а сколько больше не искал, про нее ничего не нашел. А вот Кама 232 в продаже есть. Хотелось бы посмотреть ее в живую. Нигде фоток ее не нашел. Имеется только плоский рисунок. А по нему трудно выводы делать. Хотя сам рисунок мне понравился. Две канавки для отвода из пятна контакта воды, куча ламелей нарезана. Думаю прикупить для замены своих К-156-1. Кстаи, а почему считаешь, что И-511 будет хуже летних? Мне кажется, что это заблуждение. | ||||
Димм Reg.: 8/8/2006
| al_x:
Вопрос ко мне? 1. Пробывал. 511-я - резина городская. Хочу посмотреть на героя, который на ней рискнёт махнуть на 1500 кило по вышеуказанным дорогам, например в Ижевск или Ёбург (т.е на каком километре он озвереет?). 2. Вли-10 производства НКШЗ на трассе была гораздо комфортнее, но не делают её больше! 232-ю резину можешь пощупать в "планете-железяке" (между Осташковским и Алтуфьевским на МКАДе). Я тоже о ней подумываю, но сейчас надо с "гвоздями", т. к. еду на Н.Г. на Урал к друзьям. | ||||
piotr Reg.: 2/22/2005 | Пару дней езжу на 232-ой. Были 156-1. Ощющения: намного легче рулится, меньше шумит, по легкому снегу с наледями идет нормально, дальше не проверял. | ||||

