А если захочется 32-ю, сколько надо? Вопрос о степени подрезки арок не стоит. Сколько надо, столько и отпилю.
Пружины под 31-ю резину.
Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески4WarD Reg.: 1/20/2005 | И все же. На сколько разумно подрезать новую волговскую двухрисочную пружину под 31-ю резину? А если захочется 32-ю, сколько надо? Вопрос о степени подрезки арок не стоит. Сколько надо, столько и отпилю. | ||||
shs_sf Reg.: 12/8/2004 | Я вот думаю что жесткость этих пружин будет влиять на более быстрый выход из строя чашек на передней подвеске | ||||
4WarD Reg.: 1/20/2005 | shs_sf Двухрисочные у меня сейчас стоят. Не скажу, что они жестче стандартных. Не заметил. А Шнивских в магазинах в наличии пока не видел. Да и не понятно на сколько их резать. На фотах в "4х4Клубе" слишком большие углы у ШРУСов получились, на мой взгляд. Полтора витка отпиленных от волговской + необходимая подрезка арок достаточно для установки 32-й резины? | ||||
fanngorn Reg.: 1/12/2005 | Насчёт волговсих не знаю, у меня сначала стояли сандартные с проставками 2см, лифт был приличный, даже с проставками под шаровые 2см. места между верхним рычагом и отбойником почти не оставалось. Зато резина нигде не цепляла. http://ibi2.photofile.ru/fanngorn/5157866AKS.jpg После триала пружины просели слегка и лифт стал как с волговскими пружинами, подрезанными на полтора витка. Углы работы ШРУСов уменьшились, но колёса иногда цепляют за арки, особенно на рельефе в поворотах. http://ibi2.photofile.ru/fanngorn/5157890MCF.jpg Да, забыл, арки вырезаны прилично, колёса 32-е. ЗЫ: а у моего друга с 31-й резиной и сильно вырезанными арками лифт минимален, а точнее его вообще нет - нижние рычаги стоят параллельно земле. И нормально катается, говорит, что этого вполне достаточно. http://ibi2.photofile.ru/serj4x4/4853152NZK.jpg Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
4WarD Reg.: 1/20/2005 | fanngorn А проблема у меня следующая: при утопленном в арку левом(правом) колесе и максимально вывернутом наружу протектор трет об арку в месте, куда мы левую ногу ставим. Так что обрезка для установки больших колес не прокатит. Уж больно сильно я уже пружины прожал. Надо менять. А твою мысль я понял. Поставлю обрезанные на полтора витка + проставку 20мм под шаровую. | ||||
Сова-короед Reg.: 2/28/2005 | 4WarD Идея тут появилась!Может уже обсуждалось... Заказали мы пружины от Надежды.Они и длиннее и жестче штатных.Их ставят на броневики Форс.Что передние, что задние пружины выше штатных Нивских на 40-50мм.И по жесткости запас большой. Попробуем. | ||||
fanngorn Reg.: 1/12/2005 | 4WarD Твоя проблема решается с помощью хорошей кувалды и такой-то матери. По крайней мере у меня решилась. То есть я вмял эту вступающую часть внутрь сантиметров на 5. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Такая же проблема как у 4WarD fanngorn:
А это не опасно для кузова? Там не несущие ли случаем элементы? Как то боязно кувалдой то | ||||
4WarD Reg.: 1/20/2005 | fanngorn Именно так и сделаю, если проблема останется после лифта. Добавлено спустя 2 часа 16 минут 12 секунд: Появился еще вопрос: пыльник внутреннего ШРУСа менять надо? Если надо, что на какой? | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Поставь внешний, селиконовый пыльник шруса, и будет тебе ссчастье:-) | ||||
4WarD Reg.: 1/20/2005 | TRIAL GROUP Забавно, но именно так я и хотел сделать | ||||
fanngorn Reg.: 1/12/2005 | Лучше ставь Хайтреловские. Или от Пассата на худой конец. Более подробно описывал в другой теме. Ссылка устарела Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
MOHCTPOXOD Reg.: 12/21/2004 | КуваДЛой это грубо, надо аккуратненько сварочкой :-) | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Час от часу не легче... То страшно, то жалко..... | ||||
fanngorn Reg.: 1/12/2005 | MOHCTPOXOD Если нечем заняться и много свободного времени, то вперёд! Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||