Во-во. Один уже того...
А так как правый уже совершенно точно под замену, то при замене думаю укоротить пружины еще на полвитка. Уж больно качественные попались. "Остальное" доберу потом подрезкой.
ПС: Чьего производства внутренние следует купить?
| 30 older posts on previous pages | |||||
4WarD Reg.: 1/20/2005 | MasterHome Во-во. Один уже того... А так как правый уже совершенно точно под замену, то при замене думаю укоротить пружины еще на полвитка. Уж больно качественные попались. "Остальное" доберу потом подрезкой. ПС: Чьего производства внутренние следует купить? | ||||
fanngorn Reg.: 1/12/2005 | Бери ВАЗовские, других по-моему не продают. Только при покупке смотри внимательно, если в новом ВАЗовском ШРУСе есть смазка, сразу же возвращай его обратно и впредь обходи этот магазин стороной. Меня так 2 раза накалывали - первый раз ШРУС оказался очень тугой, его постоянно подклинивало, второй имел люфт по радиусу милиметра 3, как будто уже 200тык прошёл. Отсюда вывод, что оба ШРУСа - б/ушные. В третий раз пошёл в КЭМП и взял на 200р. дороже, зато качественный. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
4WarD Reg.: 1/20/2005 | fanngorn Понял, пасип | ||||
Ed Reg.: 3/30/2005 | Углы можно немного уменьшить поставив Подрамник под редуктор переднего моста... | ||||
4WarD Reg.: 1/20/2005 | Ed И он упрется крышкой в балку... Там хода сантиметра 2-3. Не пойдет. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | ИМХО можно не подрамник слепить,а просто шайбы по 5мм под шпильки крепления редуктора подложить.Может поможет? Тоже на б/у ШРУС нарывался.Правда брал на промвал. Купился на дешовку битумом залиты | ||||
4WarD Reg.: 1/20/2005 | Эх как все быстро делается, когда знаешь как! Срезал с пружин еще по полвитка, заменил внутренние ШРУСы. Углы стали разумными, клиренса - 34 см под балкой. Со временем, думаю, станет около 32-х. Наконец-то вдоволь наползался по лесу по тракторным колеям, кустам, полянам, между деревьев. Целью был берег озера, куда народ пешком и то почти не доходит. Стравился до 0.8 и внатяг практически без пробуксовки проехал весь маршрут. Изумительно ехала! (тьфу 3 раза) Получил огромнейшее удовольствие! А вот с рыбалкой не повезло. Поднялся порывистый ветер, нагнал туч и вся рыба притихла. Но одного хвоста все-таки поймал | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | А какая у тебя резина стоит? BFG? | ||||
4WarD Reg.: 1/20/2005 | Seldon Не, пока Я-569. Будет, думаю, 32-й Гудрич. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | 4WarD:
Чой-то я не догоняю | ||||
4WarD Reg.: 1/20/2005 | Renegat Нет, конечно. Я имел в виду переднюю крышку редуктора. Вот от нее до балки по вертикали сантиметра 2-3. От осей приводов естественно больше. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | fanngorn:
А ШРУСЫ маркируют вообще или нафиг? А смазки вообще - вообще не должно быть? | ||||
fanngorn Reg.: 1/12/2005 | ZanudA Если ШРУС родной ВАЗовский, то должен быть чистый, без смазки. Импортные, кстати, тоже поставляются без смазки, но они как правило в коробках упакованы, и к ним прилагается смазка, пыльник, хомуты и ещё что-то. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||