Подскажите, пожалуйста, если И-511 нешипованную покупать на зиму, есть ли практическая разница между индексами скорости Q и S? В поиске по теме было уже упоминание об этом и ссылка на сайт производителя, там только Q. Т.е. S могли уже где-то долгое время на складе полежать?
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | KAMA I-511.png  И-511 2.jpg  | ||||
| 3255 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Tom Hadson Рег.: 15.09.2016 | Моя первая машина. | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Tom Hadson: 14.11.2017, 0:20 +03 ››
Для нивы без турбонаддува нет))) "Q"=160, "S"=180. П.С. На прицепе стояла В-19А (мах.120). Ездил 130 без последствий. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Алексей 79 Имя: Алексей | Купил недорого по случаю и-511, не шип, взвесил без камеры, что-то около 11 кг, странно, а по характеристикам из сети 10,1 кг !? Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Алексей 79 они тяжелые | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Алексей 79: 14.11.2017, 15:51 +03 ››
Взвешивал электронными весами, так и есть, около 11 кг. Плюс минус 0,3-0,5 кг, поскольку все колеса оказались разного веса. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Tom Hadson Рег.: 15.09.2016 | Извиняюсь за глупый вопрос и возможный оффтоп... Стоят на штамповке К-156-1 185/75 r16, на эти же диски И-511 точно встанет? Я уж совсем в растерянных чувствах, И511 в наличии почти нигде нет, как быть, диски менять совсем не хочется. Моя первая машина. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Tom Hadson Всенепременно встанет! | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Tom Hadson: 15.11.2017, 16:18 +03 ››
Их не менять, их покупать нужно, дополнительные. Дабы не бортировать два раза в год. Уж больно накладно это. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
wwadim Имя: Вадим | По сравнению с летними Pirelli Scorpion И-511 очень чувствуют колею на асфальте, коими насыщен наш город. Например перестроение из полосы в другую на Pirelli Scorpion было практически незаметно. Сейчас же на И-511 выяснил, где появились не особо заметные на взгляд колеи - почти везде ! Снег ещё не покрыл дорожное покрытие, так что колеи точно асфальтовые ! | ||||
Ded Mazay Имя: Владимир | wwadim: 16.11.2017, 5:52 +03 ››
Тоже самое и я заметил.Но при сборке с месяц назад накачано 1,9 -на вид слабовато и по выпавшему снегу приходится постоянно подруливать-думаю качнуть до 2,2. Мне не нужны Конъяк и Королева -достаточно Принцессы и Бурбон. | ||||
wwadim Имя: Вадим | Ded Mazay Точно так же: поставил, как будто полтора надуто. Замерил, оказалось 1.8-1.9 . Додул д 2.1 примерно.Вид исправился !Дискомфорта не очущаю. | ||||
Алексей 79 Имя: Алексей | Переобулся, И-511 на урбановские диски одел, на дисках норм смотрится. Что сразу понравилось, руль легче крутиться стал (летние стояли пирелли скорпион атр 185/75 r16). IMG-20171118-WA0001.jpg  IMG-20171118-WA0003.jpg  Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Tom Hadson Рег.: 15.09.2016 | Всем доброго дня... Поиск по теме по слову "давление" выдал 160 сообщений, и цифры у всех разные. Подскажите, пожалуйста: И-511 только что купленные, без шипов. На шиномонтаже попросил по мануалу (2,1 перед, 1,9 зад), сейчас тему перечитал, возник вопрос: может, лучше давление побольше сделать? Эксплуатировать в основном 1 буду (изредка 1-2 пассажира) на твердом покрытии(грязь уже подмерзла) Скорость не больше 60 км/ч (для меня и это пока много Моя первая машина. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Tom Hadson методом проб и ошибок найдете свое давление, по рулежке, расходу топлива, как машина бежит... я люблю чуть больше НО у меня 205-70-16 2.25-2.15 пробуйте, и для себя решите как лучше | ||||
Udalilsya Рег.: 14.01.2012 | Tom Hadson Смотря как ездишь и где. На шоссе для неё хорошее давление 2.3-2.5(сам так ездил), а на грунтовке можно 2 и меньше. Ежи всегда избегал легких путей, ходил какими то нехожеными тропами. Называл это my way или may way, что-то такое, одно из двух... | ||||