ussr:
мне показалось,что какой-то гул появился при езде,вчера,при езде на другой резине его не было.
Не показалось. Шипы на асфальте шумят. Особенно прикольный звук, когда на скорости едешь по сухим трамвайным рельсам. Там уже не гул...
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | KAMA I-511.png  И-511 2.jpg  | ||||
| 2865 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Uncle Bob Рег.: 18.02.2013 | |||||
ussr Имя: Михаил | Uncle Bob Нет,шипы вроде не гудят,а цокают,а это гул,как плохие ступичные подшипники гудят, а может это моя мнительность? | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Если цоканье будет 50 (или более) раз в секунду - то это уже будет гул. Так как каждый отдельный цок уж будет не различим ухом. | ||||
Lewik Рег.: 06.10.2015 | ETE253:
Я вобще на своей ни начём не ездил кроме заводской .Машину купил зимой на родной как корова на льду ,решил брать более менее нормальное подешевлее (денег мало осталос) на первое время вот и взял И 511 . А катаюсь на ней четвёртую зиму (примерно 30т км от общего 80ткм) и пока её доволен ,шипы целы . А у друзей катался и на более "крутых". разница не так и значительна при моей манере езды | ||||
ussr Имя: Михаил | Lewik Я тоже за 4 года и 30 тыс.пробега,первый раз колёса другие поставил. Что интересно,сегодня слегка на них прокатился приехал домой,машину поставил,на колёса смотрю,смотрятся приятней,чем 156-1, но выглядят сейчас прикольно,как ёжики. Все листья, трава,всё прилипло к резине. На кобру ничего не липло,значит у 511 сцепление хорошее,за бортом -5°С,а шины не дубовые-это радует. | ||||
doktorleks Рег.: 23.02.2011 | ussr:
При такой температуре и не будет дубеть. Кама как минимум, судя по её конструкции, до -20 будет мяконькая, дальше затрудняюсь определиться. Если судить по строению, то она относится к среднеевропейскому типу зимних резин, т.е. в морозы ниже -20 может быть снижение фрикционных свойств. А по факту сложно предположить, что там в НИИШПе придумали и какая в 511-ой резиносмесь, это ж Россия... ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511. Нивка ушла жить к новому хозяину. | ||||
ussr Имя: Михаил | doktorleks:
Ну и прекрасно. Когда температура ниже -20°С я и не езжу. Дольше греешь,чем едешь, да и холодно в машине при такой температуре. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | ussr:
Поставь автозапуск, пока собираешься и выходишь машина уже тёплая. doktorleks:
Специально при морозе за минус 20 пощупал имеющиеся у меня тогда отечественные колёса. Самая дубовая была зимняя Кама-Флама, резина её задубела как камушек. Самая старая ВлИ-5 была упругой, резина на ощупь приятно резиновая. Зимняя шипованная Таганка М-290 очень мягкой, резина на ощупь мягкая и пыльная. Летняя Вл-53 жёсткая, резина на ощупь липкая, проводя пальцем по резине извлекался громкий свист. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | doktorleks:
Зато от - 20 и ниже фрикционные свойства льда стремительно приближаются к асфальту. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | То-то зимой при любой температуре (в том числе и ниже -20) каждый день - день травмотолога для пешеходов. Летом такого нет. | ||||
Сегодня пришлось по пахоте покататься - местный фермер не сможет убрать всю картошку. И чтобы картошка не пропала разрешает местным за просто так выкапывать с одного из полей. Правда пахота наполовину мёрзлая. Но и не полностью стылая. Так моя Ладушка на И-511 только так пёрла! А как выехал на асфальт - пошёл град земельки о пластиковые подкрылки стучать. Похоже можно сделать вывод, что И-511 по полумёрзлой пахоте хорошо идёт и после этого хорошо на асфальте самоочищается. | |||||
doktorleks Рег.: 23.02.2011 | Dik:
Ну да, только в части того, что лед становится такой твердый, что шипы уже не могут его проткнуть и резина уже подтвердела, вот и проблема нарисовывается . При низких температурах, ну от -20 и ниже, "рулить" начинают "липучки", работают на всех типах покрытий лучше даже "шиповок", они для таких морозов и предназначены ИМХО. ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511. Нивка ушла жить к новому хозяину. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | doktorleks извините конечно, но шипы предназначены именно для ЛЬДА, а не для пресованного снега! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Lewik Рег.: 06.10.2015 | Сегодня сьездил с другом (он купил б/у ниву ) за шинами (родные лысые ) купили И 511 . И вот опять столкнулся что отбалонсировать по нормальному их проблема . В этот раз уже я " учёный" посоветовал брать с их установкой балонсировкой . В результате 3 из 4 шин поменяли в результате балонсировки Нам пытались доказать что ; 120г на одну сторону это нормально Вот и вопрос ? У кого сколько грузиков навешано ? Они что все идут так или наши берут "третий сорт не брак " или сами хранят не правильно ? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Lewik без камер нормально балансируются! С КАМЕРАМИ ЖУУУУТЬ! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||