Отзывов нет, она только вышла из производства.
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | KAMA I-511.png  И-511 2.jpg  | ||||
| 2055 сообщений на предыдущих страницах | |||||
AKalder Рег.: 22.11.2007 | |||||
Leth Рег.: 17.02.2009 | У меня такой вопрос, не знаю в тему или нет.. Кто нибудь пробовал и-511 на Газель напялить? Сразу 6 шин. У меня в деревне Газель есть, вот думаю может попробовать.. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Leth, налезет как родная. Только и511 не грузовая. Она расчитана на нагрузку меньшую почти в 2 раза, чем стандартные газелевские шины. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Джон Сильвер Рег.: 28.12.2012 | Leth:
Я у нас в городе видел ГАЗель на ВлИ-5. Хочешь чтоб на скорости баллон взорвался? | ||||
Leth Рег.: 17.02.2009 | Джон Сильвер:
Я не вижу связи с моим вопросом ) Конечно нет, потому и спрашиваю. И речь не о Вли-5. | ||||
Джон Сильвер Рег.: 28.12.2012 | Leth:
И я не про ВлИ-5. Если решил с экономить, не забывай: "Скупой платит дважды". В маркировке на боковинах шины разбираешься? Загляни в "Руководство по эксплуатации" НИВЫ и ГАЗели - сравни индексы максимальной нагрузки на шину. Техосмотр придёться покупать (в диагностическую карту заносят данные о резине)? А вообще не слушай никого. Свои "шишки" дольше помнишь. | ||||
нобелиус Рег.: 24.04.2007 | согласен, что на газельку лучше присмотреть другую. Есть и нивские с индексом "с" | ||||
хотя с другой стороны макс нагрузка на и-511 560кг. Это на газельке 2240кг. это еще надо нагрузить. Но износ резины будет явно больше чем на ниве. И сильно больше. Для зимы можно ставить, чтоб спокойно ездить, но на пару сезонов, может на один. пока полный сток. | |||||
Джон Сильвер Рег.: 28.12.2012 | нобелиус:
Это личная инициатива владельца. С индексом "C" - это для коммерческого транспорта: больше грузоподъёмность, больше жёсткость. Загляни в "Руководство по эксплуатации" НИВЫ - там такого нет. | ||||
нобелиус Рег.: 24.04.2007 | посмотрел, ага. Только я хотел сказать, что на газельку лучше с индексом"с". Но вот как-то смысл потерялся )))) пока полный сток. | ||||
SuperLAZ Рег.: 23.12.2005 | Вчера ехал домой с работы как обычно через бутовское поле - решил новую колею пробить для обгона тихоходов - вторую полосу. На 2-х атмосферах по полметровому смерзшемуся снегу вообще ехать не хочет - зарывается, упирается балкой и останавливается. Крок спереди не поднят - сток. травление конечно спасло бы ситуацию - тогда бы снег не рылся, а давился. Лифт тоже бы помог - на своем приподнятом коротыше на И-511 я по такому снегу не садился. Вообщем забил на это занятие - некогда травиться, а потом качатся В ЛИЧКЕ отвечайте С ЦИТАТОЙ ________________________________ Клуб по интересам:) : М-408, Вятка, Електрон, УралМ63, Иж-П5. Извините за орфографию и очепятки. | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | Leth Ставили на передок газели нивскую резину, передок плывет-качается вправо-влево, некомфортно и опасно, сняли. На задок не пробовали, там и родная часто не дохаживает когда под грузом ходишь. Лень - двигатель прогресса | ||||
chubik Рег.: 14.11.2007 | Leth:
К чему геморой, когда для Газели есть К-139? Или тебе именно зимняя нужна? Плавали, знаем!!!! | ||||
Leth Рег.: 17.02.2009 | Да нет, все уже, почитал - и вправду дурная затея. Нужна не зимняя, а типа грязевой всесезонки, пробеги очень не большие типа AllTerrain ) 50/50 Всем спасибо. | ||||
chubik Рег.: 14.11.2007 | тогда вообще ничего непонятно! К-139 и проходима прекрасно, и при этом- разрабатывалась специально для Газели. что еще нужно? Плавали, знаем!!!! | ||||