| 450 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 23.08.2007
Тем / Сообщений: 5 / 4030
Откуда: Днепропетровск, Украина
Возраст: 39
Авто: 21213 96 г.в. | tester12
ну возможно, у нас в днепре из магазинов пропали уже старого образца...
Вот кстати держу мотор нового образца (я же ставил маршаловский от 2110, поэтому штатный идет боком,) так вот на нем (штатном) нет внешнего прерывателя, написано на пластиковой крышке ТУ 37.003.547-78, сделано в России, МЭ241 12/6, не знаю поможет или нет, но без внешнего прерывателя сразу заметно что нового образца со скользящими контактами.
http://niva4x4.in.ua31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... |
|
Рег.: 18.04.2010
Сообщений: 111
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 40
Авто: ваз 21214 2001г. моновпрыск | просветите чайника где у нивы находятся релюшки или они по всей машине разбросаны?
Не ту страну назвали Гондурасом |
|
Рег.: 13.09.2008
Тем / Сообщений: 3 / 597
Откуда: Ивантеевка
Возраст: 42
Авто: была ВАЗ 21214 2008г, сейчас 3151 уаз |
бампера крепки и полный привод |
|
Рег.: 23.08.2007
Тем / Сообщений: 5 / 4030
Откуда: Днепропетровск, Украина
Возраст: 39
Авто: 21213 96 г.в. | У нас есть маршаловские в наличии в городе, но цена на них как на 2 обычных (он и в 2 раза мощнее правда), около 270-300 грн. Ценник конечно не гуманый, но зато 2 скорости, скользящие контакты прерывателя (даже смазку не забыли положить в редуктор и на контакты) и самое главное это его мощность, я уже пообвыкся с ним, и с ужасом смотрю на работу дворников штатного размера на штатном моторе (хотя новые они еще куда ни шло). Сейчас щетки 400мм, думаю ставить больше (порядка 450-475), все равно мотор рассчитан на большие щетки (2108-2110). Так что девайс из серии мастхэв.
http://niva4x4.in.ua31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Дима З: ведь этож мерседес.
Да хоть что!!!! Я считаю что безопасность, пусть и пассивная, всё же лучше!!!!
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 15.03.2009
Сообщений: 1310
Откуда: Одесса
Возраст: 35
Авто: 21213. 2003г. 130тыщ прошел.ГБО Ловато. | я использовал всегда 41см. Сначала комплект ALCO все нормально было. Потом купил какие-то левые, плохо терли. И решил купить бескоркасные тоже 41. Какой фирмы уже не помню. Получилось так, что они натерли мне стекло. Причем оба дворника. Это из-за плохой резины получается или из-за конструкции!
Вот слышал, что очень хорошие Чемпионы.
Щас меняю стекло лобовое (треснуло к тому же) Какие дворники купить, подскажите ?
1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | wiiuul
У меня Чемпион, 41см.
|
|
Рег.: 23.08.2007
Тем / Сообщений: 5 / 4030
Откуда: Днепропетровск, Украина
Возраст: 39
Авто: 21213 96 г.в. | чемпионы хорошие (3 года пользовал, сточил всю кромку, начали рваться), боши хорошие (они же аэротвины), валео гут.
ALCO дешевая польша, у самого стоят, чистят нормально (если сама резина чистая, иногда тряпкой протираю, жестковаты из-за чего плохо прилегают по краям на скруглениях стекла), но надежность никуда не годится, очень быстро рвутся по краям щетки (всё наверно из-за того что прилегают плохо), просто цена у них почти как у китая, кстати брал щетки китайские (названия не помню, обычные каркасные, продавались парой в пластиковом блистере 450мм), на удивление трут они просто зверски (очень мягкие, в дождь сразу насухо вытирают), но пластиковый крепеж к поводку разлетелся за час работы и дворник улетел со стекла, нужно было крепеж взять железный (от тех же чемпионов) и на них одеть, но выкинул и купил алко, теперь смотрю что взять с извечной проблемой подешевле и получше, но алко не возьму, хотя может просто резинки сменю, каркас пока не расшатанный.
http://niva4x4.in.ua31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Блин я не помню какие покупал! Короче пара немецких(не бош) произведены даже в германии! 42 см вроде длиной! мне очень нравяться, единственное что на сухую проскальзывают. Приходиться смачивать сначало стекло обильно! Вытирают насухо за 1 проход но из за сопротивления останавливаються далеко не внизу!!! при влажном стекле доходят нормально! Я хотел трапецию поменять чтоб люфтов не было!!!
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 15.03.2009
Сообщений: 1310
Откуда: Одесса
Возраст: 35
Авто: 21213. 2003г. 130тыщ прошел.ГБО Ловато. | а каркасные брать? Что-то бескаркасные мне уже не хочится....
1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. |
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 19.02.2009
Сообщений: 23
Откуда: Пермь
Возраст: 43
Авто: Ваз 21214-20-046 2010г.в. | Привет всем... Возникла проблема на новой машине дворники в первом положении перестают работать хотя слышно как реле щелкает, во втором режиме не работает. проблема проходит сама собой возникает ощущение что они работаю когда им хочется а не когда мне надо...)) кто то сталкивался с чем то подобным ? Помогите понять вчем проблема ? а то уже пару раз стоял на обочине и ждал когда дождик пройдет )) |
|
Рег.: 10.04.2009
Сообщений: 60
Откуда: киров
Возраст: 44
Авто: Шнива 2004г.в. | у меня вот была проблема с дворниками, но причина была в плохо закрепленной запаске, и колесо придавливало механизм дворников и они то работали, то не работали...
в заплывах не участвовал.. |
|
Рег.: 23.08.2007
Тем / Сообщений: 5 / 4030
Откуда: Днепропетровск, Украина
Возраст: 39
Авто: 21213 96 г.в. | Думается что дело в массе мотора или сам мотор дохлый, также возможный глюки по электрике, посмотри на 1 предохранитель, запросто мог сгореть или плохой контакт (еще вентилятор печки не должен работать). Горелый замени на тот же 16А.
http://niva4x4.in.ua31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... |
|
Рег.: 19.02.2009
Сообщений: 23
Откуда: Пермь
Возраст: 43
Авто: Ваз 21214-20-046 2010г.в. | Предохранитель целый, вент. печки работает, тут в теме писали что "свет в салоне не работал и правая фара" с этим проблем нет я вот тоже больше скланяюсь что где то контакт плохой а где пока не нашел... Будем искать ) |
