| 45 older posts on previous pages | |||||
Shuhrat Reg.: 3/30/2008 | хех, а меня пугали , мол, если сниму дсс меня каждый день по 100 раз будут штрафовать... стоит пластмассовый саморезами прикручен к двери(5-ой) а сама фара регулируется по углу, очень удобно и никаких скотчей Пробег 135200 км | ||||
Наталия Reg.: 3/8/2011 | может кто-нибудь поделиться опытом,какой двусторонний скотч купить что бы прилепить дополнительный стоп-сигнал?хотелось бы услышать марку  | ||||
DAN-TAGANKA Reg.: 3/21/2009
| Наталия:
3М - продаётся в пластиковой прозрачной упаковке! http://images.yandex.ru/yandsear…u/s/10-02-6910112.jpg&rpt=simage | ||||
Snowchaser Reg.: 11/9/2008 | Сегодня усовершенствовал крепление доп стопа. Из-за чего? Лично у меня он никогда не отклеивался. но пару-тройку раз в год я его головой сношу, когда беру что-то в багажнике. Причем сначала сносил внизу, потом перенес на верх - думал, все, решил проблему. Не тут-то было, я ростом 186 см. Причем отламывалось одно и то же ухо. Хрясь! И вот он уже болтается на проводках... Клеил-клеил - надоело... То что в ФАКе, не подходит, поскольку у меня со скотчем никогда проблем не было, а вот с корпусом - достало. И вот, сподобился я навсегда переделать косяк. За пару часов сочинил кронштейн раздвижной из подручных полосок железа, чтобы можно было регулировать фонарь по высоте так, чтобы не сильно мешал обзору. Одну половину приклепал к двери вверху, вторую изогнул по форме фонаря и к нему же приклепал. Две развалившиеся половинки фонаря склеил между собой намертво супер-клеем. Лампочки можно менять, просто слегка сковырнув отверткой красное стекло. Оно легко вынимается. На кромку фонаря вместо скотча наклеил мягкий тонкий вспененный материал от чего-то, чтобы тонировка не шаркалась. Соединил половинки кронштейна болтиком и барашком от чего-то. Подогнул кронштейн по месту, чтобы он плотно прилегал к стеклу. Все, теперь фонарь держится жестко, но в то же время его легко снять, например, лампочку поменять, разъединив половинки кронштейна. Головой его уже не снесешь. По фото, думаю, все ясно. Теперь надо бы покрасить только. 3 стоп.jpg  3 стоп2.jpg  | ||||
Fat 32 Reg.: 3/28/2010 | Зм был только серый, купил китайский черный в зеленой пленочке, два дня не продержался, хотя все делал как надо. Кронштейн, или фонарь с кронштейном- это единственный правильный вариант, как то глупо автомобили на скотч собирать - так мне кааца. Может так, а может и нет. Белый колдун разберется.© | ||||
FN Reg.: 4/21/2011 | Долго мучался с родным стоп сигналом , то отваливается то мешает. Оказалось все проще, покупаем герметичную самоокупающуюся светодиодную ленту. Клеим на полосу из пластика вырезал из узкого кабель канала. Пластик для того чтобы не светила в салон (светодиоды яркие). Обезжириваем стекло и ленту. Берем обычный силиконовый герметик наносим на лицевую сторону ленты и приклеиваем к стеклу. Добавлено спустя 14 минут 5 секунд: Сорри опечатка : герметичную самоклеющуюся светодиодную ленту ВАЗ 21214М : кондиционер, климат контроль, электрозеркала | ||||
Alex_Zorg Reg.: 1/25/2014 | Дополнительный стоп сигнал у меня сразу отвалился. Это из-за того, что в салоне у дилера хотели машину затонировать против моей воли, но я вовремя это пресек и все-таки купил машину без навязываемых дополнительных опций. Приклеили его тяп-ляп на двухсторонний скотч, потому он и отвалился. Попробовал в мороз приклеить на канцелярский двухсторонний скотч - отвалился через день. Приклеил на "автомобильный" двухсторонний скотч (сам скотч серый, покрыт красной пленкой) - держится. Вот только где он штатно должен быть приклеен забыл. С завода он крепится в нижней части стекла. Я считаю это правильным т.к. Нива машина сравнительно высокая и эффективность дополнительного стоп сигнала в самом верху (как рекомендуется в FAQ) мне кажется будет ниже. Хорошо приклеить чуть повыше на ту область, которая очищается дворником. Но там нити обогрева - не хочется их травмировать. Приклеил чуть ниже. Но проблема в другом! Затонировал я задние стеклышки у нивы ("15%"). Стоп сигнал сняли и сказали: "Приклеишь через пару дней как пленка высохнет". Прошла неделя, надо бы его уже приклеить и тут меня осенило. Если я приклею его на тонировочную пленку, то: 1. Я возможно не пройду технический осмотр (через три года); 2. Дополнительный стоп будет плохо видно, что небезопасно. 3. В случае ДТП, ели в меня кто-то въедет сзади, может быть спорная ситуация с навязыванием обоюдной вины. Вариант 1 будет не скоро, варианты 2 и 3 маловероятны. Но все равно задумался: что делать то? Пока решил, что было бы правильно вырезать в тонировке отверстие под дополнительный стоп сигнал. Опыта такого нет, но думаю попробовать.... | ||||
мордер Reg.: 6/24/2012 | Alex_Zorg:
в большинстве случаев так и делают,видел на многих разных машинах. Alex_Zorg:
как вариант,приложи стоп сигнал к пленке и аккуратно обведи например лезвием и потом медленно отклеивай пленку от стекла смотря полностью прорезалась или нет. | ||||
Павлович Reg.: 9/26/2013 | Alex_Zorg:
Так и сделал. Только так и будет держаться ДСС на скотче. | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | FN:
ИМХО лучше поставить на скотче 3М светодиодный сигнал Шнивы 2123-3716810 производства "Геркон", который явно по весу легче штатного 21213-3716810-02 на лампах W5W производства "LT", только следует надставить провода и сменить разъем.Угол наклона к горизонту тот же. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
rv3dll Reg.: 10/15/2006 | кстати кстати. недавно делал разработку стопсигнала без управления. он просто запитан и с лягушкой никак не связан. для какой машины не знаю просто заказная работа. делал на фпга потому что по другому не умею. акселерометр с цифровым выходом. стоп загорается при замедлении машины с чем бы это замедление небыло бы связано. замедление и время до сработки вводится через меню. ценничек подучился негуманный около 5крублей в партии 100штук. шофёр коней - лось | ||||
zxd Reg.: 4/19/2011 | Эво-как: Alex_Zorg:
А источник от куда такой? Тоже тонировал, мастер сказал - через неделю приклеешь, а на стоп наклеил какой то свой скотч. Был у меня всего один вопрос, про то, как скотч удержит и не потянет ли за собой кусок тонировки (жалко). Появился второй вопрос - тонировка и стоп по букве закона.. | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Имхо завод с 2014г? вместо стоп сигнала на 5 лампах накаливания 21213-3716810-01 ставит его на светодиодах 21213-3716810-02. К нему в разрыв можно воткнуть приблуду - модуль управления дополнительным СТОП-сигналом.  Из описания: "…предназначен для мигания дополнительным СТОП сигналом. После нажатия на педаль тормоза модуль выдает серию вспышек, после чего включает постоянное свечение. Мигающий СТОП позволяет привлечь внимание водителей к загоревшимся СТОП сигналам." Разъёмы модуля не совпадают с нашими штатными у доп. сигнала. Для внедрения его в цепь купил две пары колодок разъёмов. Модуль мультипрограммный, имеет 5 режимов. Для переключения есть мини-кнопка под термоусадкой. Я их пока не пробовал, использую тот, что стоит по умолчанию. Инструкция прилагается.   Как работает ссылка на производителя http://эланг.рф/katalog/avtomobi…modul-upravleniya-stop-signalom/ "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||