| 30 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Идея не моя - придумал такое мой друг на своём "пассате" - покупается светодиодный стопсигнал в спойлер "десятки", и устанавливается за стеклом машины на самодельном кронштейне. Направление свечения диодов (параллельно земле) регулируется подгибанием кронштейнов. Я его закрепил в верхней части стекла при помощи 2-х стальных пластинок толщиной около 1 мм. Пластинки привернул саморезами к металлу двери. Главное расположить стопарь посередине двери, параллельон её верхней кромке - сами пластинки изогнуты под углом примерно 30 град. такой стопарь очень компактный, обзору не мешает, и дешевле некитайских аналогов.
P.S. Что касается отлепляющегося 2-хстороннего скотча - можно попробовать капнуть на него супермомент. |
|
Рег.: 01.04.2006
Тем / Сообщений: 1 / 17
Откуда: Москва
Возраст: 46
Авто: ВАЗ 2121 | Dragon: но вот как проводка и реле отнесутся к доп нагрузке 21+21 Вт?
Ну , с учетом того ,что на фотке именно моя машина ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") могу сказать ,что проводке хуже нисколько не стало. При сотворении конструкции использовались только штатные детали : противотуманные фонари от Оки и ножки от двух или трех звуковых сигналов Обзору не мешают,есть даже один плюс- в салонное зеркало всегда видно,работают стопы или нет. |
|
Рег.: 28.02.2006
Тем / Сообщений: 2 / 133
Откуда: Москва ЮАО
Возраст: 43
Авто: Suzuki XL-7 2005г. | ИМХО Хороший двусторонний скотч рулит, я пользуюсь 3М или Эрих Краузе. На последний в предидущей ниве клеил кренометр не оторвало даже после аварии. |
|
Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 62 / 1552
Откуда: Москва, Северное Тушино.
Возраст: 69
Авто: ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "снежинка"; ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "чайная роза", ГАЗ-31105 "Волга," 2005 г.в., "наутилус" | Купил в свое время светодиодный дополнительный стоп-сигнал Длинный - 30 см, немецкий. Он на двустороннем скоче должен держаться, но только не держится ни хрена. В холодную погоду отваливается. В то же время, сверлить дверь под саморезы жалко было. В итоге взял тонкую металлическую и слегка пружинящую пластину (в моем случае от крепления панорамного зеркала, надеваемого поверх штатного, - я панораму ставлю по-другому и штатная железка оказывается не нужной) подогнал один край так, чтобы он охватывал корпус стоп-сингала сзади, а верхний край подогнул по месту где-то на 1 см и зацепил его сверху за уплотнитель заднего стекла (вставил между уплотнителем и дверю). Вместе со штатным двусторонним скочем держит отлично. Не болтается и не отскакивает даже при сильном хлопании дверью. |
|
Рег.: 25.06.2007
Сообщений: 146
Откуда: Рязань
Возраст: 47
Авто: Красная НИВА"2121, 1994, ГБО Lovato; Subaru FORESTER, 2003, атмо., МКПП, ГБО -сборная солянка. | Негодыч: использовались только штатные детали : противотуманные фонари от Оки
Не знаю, как было раньше, но сейчас (сдавал 20.06.07) использовать противотуманные фонари как стопсигналы ЗАПРЕЩЕНО ("в связи с их особой яркостью"). Гайцы могут домотаться, снять и денег содрать (привет Краснодарцам ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") ). Я тоже озабочен "дублерами" - но я хочу совместить стопари с поворотниками (тоже два по бокам). И вот что пришло мне в голову буквально только что: Если набрать в магазинке (специально обученном) столько СД, сколько надо (желтых и красных), смонтировать их в любой мыльнице, какая больше понравиться (вообще на чем угодно - любой формы), да и прилепить? Обязательно сделаю и отпишусь! По поводу крепления к стеклу: Если не думаете его потом отдирать (фонарь), моя рекомендация - POXIPOL (R) - СПАСЕТ МИР (С) - Е.Ильин. Вообще эту двухкомпонентку полезно держать под рукой (75-90 р./14мл. почти в любом хоз/маге или АвЗапЧас) - после того, как приклеил им пластиковую лопасть весла к дюралевой трубе - всегда таскаю с собой. Реально схватывается за 10 мин (даже меньше - УЧИТЫВАЙТЕ). Держится - не отдерешь. Все "молекулярные" "моментальные" клеи - нервно курят. Короче, вроде холодной сварки. Но на не отдерешь - особое внимание.
Ну и что, что мы дураки? Зато нам никогда не будет скучно!
Ближе дорога та, которая ближе!
Дятел - это соловей для реперов. (с)-Сидоренко А.Я. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | А у меня штатный, прилеплен на пленку в самом верху стекла,совршенно не мешает ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") |
|
Рег.: 14.11.2005
Тем / Сообщений: 19 / 584
Откуда: Москва, начало Дмитровки
Возраст: 37
Авто: 21213 бел 2000г | Доп сигнал держиться изнутри на стекле задней двери. Как только машину взял - отклеился от двустороннего скочта, взял супер клей, намазал стоп сигнал. Держиться как влитой.
Уже более года ! |
|
Рег.: 11.08.2007
Сообщений: 31
Откуда: Москва
Возраст: 38
Авто: Hyundai Tucson | три страницы писанины а объяснять как всегда мне придеться:)))))) В нашем FAQ ведь есть отличнейшая статья на эту тему: http://www.niva-faq.msk.ru/tehni…ktro/osvesch/gabarity/d_stop.htmгоспода, по личному опыту если вы цените долговечность и надежность то сделайте как описано выше (естественно в качестве креплений можно выбрать что угодно). Я на днях именно так и сделал. У меня родной ОСВАРовский, тоже на скотче был приклеен - скотч как бы качественно не был приклеен слетает на раз в жестких условиях, а клеить супер-клеем, это ж надо додуматься:(((  |
|
Рег.: 25.05.2006
Тем / Сообщений: 10 / 1259
Откуда: Москва
Возраст: 17
Авто: 214, vw | ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!") странно.. у меня осваровский держался как влитой до тех пор, пока стекло не разбили... столько раз руки порезал, пока скотч от корпуса стоп-сигнала отдирал...
"Трус не играет..." © |
|
Рег.: 11.08.2007
Сообщений: 31
Откуда: Москва
Возраст: 38
Авто: Hyundai Tucson | правильно приклееный будет держаться долго, но при условии что его никогда не снимаешь. а вот я хочу в ближ. будущем затонировать авто, мне что - покупать новый? не говоря уже о том что стекло могут разбить и пр. а так прикрепил к двери и забыл. В то же время всегда можешь лампочки поменять, снять его и переставить. Конечно же в вышеописанном случае понадобится дрель, может для кого-то это слишком... |
|
Рег.: 27.11.2006
Сообщений: 719
Откуда: Железнодорожный
Возраст: 50
Авто: Пузотерка и Патриот 2011г. | У меня машина 2002 г.в и родной стопак до сих пор на своем месте и ни разу не отваливался,даже после того как я его приложил о коляску дочки,или коляска была большая или багажник маленький,лампочки меняются легко а их там 5 штук все сразу не перегорят,а насчет клея хороший двух сторонний скотч решает эту проблему,просто им надо уметь пользоваться.
Gary aka Игорь |
|
Рег.: 02.10.2007
Тем / Сообщений: 1 / 309
Откуда: Челябинск
Возраст: 52
Авто: Рыка, 21214&2007, 1.7i(РВ), ГУР, Matador MP-76 Bogatyr +КРАМЗ Арбат. | чуть предыстории. Машину покупал с рук. Взади калитка, тонирована. Допстоп снят и пропал.
Решил восстановить.
1. поскольку калитка - на стандартном месте его будет просто не видно. Значит верх стекла. Но! хочу два :-) по углам. Искал. Не нашёл. Два можно? или только один? ткните носом в документик
2. Тонировку думаю срезать по месту лезвийцем, дабы только через стекло светило задним. Вродь проблем не должно быть, с дверей снимал лезвием, но полностью же... ничем не грозит? В смысле не поползёт дальше? За обогрев боюзь :-)
|
|
Рег.: 25.05.2006
Тем / Сообщений: 10 / 1259
Откуда: Москва
Возраст: 17
Авто: 214, vw | может заменить стекло целиком? и за нити бояться не за чем, и уродоваться с лезвием не надо:)
"Трус не играет..." © |
|
Рег.: 02.10.2007
Тем / Сообщений: 1 / 309
Откуда: Челябинск
Возраст: 52
Авто: Рыка, 21214&2007, 1.7i(РВ), ГУР, Matador MP-76 Bogatyr +КРАМЗ Арбат. | да как бы... я не против оставшейся тонировки (с дверей снял сам, не дожидаясь вопросов от ГИБДД, сразу после покупки). Знаю, знаю, что сквозь меня не видно, но нива всё ж несколько выше недоприводов, да ещё запаска... всё равно ничего не будет видно... но это уже обсуждалось в другой теме.
Короче, снимать тонировку пока не планирую, а тем более менять стекло :-)
А вот по двум допстопам как дела обстоят? можно или низззяяяяя?
|
|
Рег.: 24.02.2005
Тем / Сообщений: 3 / 396
Откуда: Иваново
Возраст: 47
Авто: ВАЗ-21219 (1994), Chevrolet Cruze (2012) | |
