Shuhrat , маленький гараж . Делать на улице . Это понятно , что хуже не будет . Машине !😁 . Подумаю , проверю еще раз после поездки . Наверно . Пока все равно времени нет .
| 555 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
shurik-djan Рег.: 29.04.2011 | Дрон 190:
У меня было так, что в месте посадки подшипника была выработка, а за подшипником на ступице образовался наклёп - небольшой буртик. Небольшой кувалдой ступицу выпрессовывал )) Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд: Дрон 190:
Да. И есть шанс что-нибудь испортить. | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| shurik-djan , чо-нить еще нужно будет из расходников или на всякий случай ? Ну там , сорваные болты и т.д если ? Чтобы быть вооруженным ? Шаровые менял летом . Ступичные гайки и в комплекте и так есть . Какие непредвиденности там еще могут быть , чтобы потом не дергаться . Магазины только в 30 км в райцентре . Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
shurik-djan Рег.: 29.04.2011 | Шаровые я на всякий случай всё-равно брал. Если уверен, что хорошие, то возьми хотя бы пыльники. На всякий случай. Можно повредить при демонтаже. Болты... не знаю. В гараже полно всяких. Не запасал. Но всё открутилось. Хотя сошка от кулака открутилась тяжело. Литол. Сальники не забыть (4шт). А так, вроде всё. | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Пыльник на рулевом наконечнике как раз заодно поменяю . Стандартные то болты-гайки имеются . Вот сошку ни разу точно не откручивал и до меня тоже не знаю . А здесь было в теме про прикипевшие наглухо болты . В любом случае сначала еще пробную поездку а там видно будет . Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
shurik-djan Рег.: 29.04.2011 | Дрон 190 Про сошку - это я наверное не прав. Цапфа ? Серповидная железяка, которая с трапецией соединяется. Просто рулевой палец я не рискнул выбивать - там пыльники не сменные. Открутил её от кулака. | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| 😁Действительно ! Сошка совсем тут не при чем ! Да там по ходу с изучением камасутры видно будет . Главное с сальниками , кольцами , подшипниками ничо не попутать потом и чтобы разобралось все без танцев с бубном ! А практика показывает , что засады всегда там , где их не ждешь . | ||||
Всем ДВС ! Сегодня вывесил машину полностью на подставки . Выяснил , что притормаживает чуть-чуть совсем правое . Снял буртик с тормозного диска . Заменил пальцы с пружинами но скобы все равно болтаются . Плюс люфт на шлицах в ступице с обеих сторон . Плюс люфт приличный левого ШРУСа но не щелкает пока . При регулировке подшипников вроде одинаково стали крутиться колеса. Затем на полностью вывешеной машине включил передачу и вообщем непонятки ! 3 колеса крутятся относительно одинаково , правое переднее еле-еле ! Понимаю , что дифы и все такое . Но отстает одно колесо . Звуков посторонних нет . Это нормально ? И чем можно обьяснить ? Если подши со ступицами живые , не вижу смысла менять , т.к весной-летом надо и сайленты и шрусы и суппорт правый . Короче копить тугрики . Еще раз конкретно вопрос ! Нормально ли то , что одно колесо на передаче и поднятой машине крутится значительно медленней других ? Если нет , может ли это быть из-за подшипников ступицы ? Или другие причины ? Ответьте плиз малоопытному нивоводу ! Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Дрон 190:
конечно! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
mehanik_profi Рег.: 16.07.2011 | Дрон 190:
дифференциал | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | mehanik_profi:
он делит момент поровну, а вот подшипник больше сопротивляется, ну или тормоза тормозят немного! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
fantom7484 Рег.: 23.05.2014 | Регулировали подшипники на ТО-1,сейчас пробег почти 13 тыс. При каждом удобном случае прошу проверить,и при необходимости отрегулировать. А регулировать нечего,в норме подши. Больше пугали постоянной регулировкой Крокодил продан,но от Автоваза не зарекайся.... | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Dizel_dt-75 , 2 передних сначала одинаково крутились , когда задницу поднял , оно сильно отставать начало . От горизонтальности оси может быть ? Правое ниже под уклоном , задница ровно стояла , т.к по центру под яблоком подставка . Т.е переднее правое ниже всех . В 2-х темах никто конкретных симптомов умирания ступичного не сказал . Именно на месте . В движении у меня стоко шума , что вапче трудно понять . И изменился он только с установкой медведей . Т.е новый звук появился . Да , еще очень легкий увод вправо появился в последнее время . Надо диск тормозной еще хоть визуально при вращении посмотреть .Одинаково со снятым суппортом и колодками колеса крутились . Потом поставил . Возможно диск кривой . Первый и единственный раз в сервисе тыщ 6 примерно назад по пробегу до кучи меняли колодки , так с этой стороны подклинивали . Даже износ клиновидный был . Бляха-муха , просто есть уже горький опыт покупки и замены не тех деталей что нужно ! Мне все знакомые в один голос , когда умерла ступица с подшипниками слева , твердили что шрус по признакам . В сервисе потом поменял внутренние просто потому , что заранее купил уже их . А причина треска при трогании и разгоне и грохот на скорости были от ступицы . Уже тут консилиум развернул целый !😁 Да , еще заметил , что износ наружной колодки больше чем внутренней . Завтра еще не поленюсь осмотреть все с пристрастием . Ни один из называемых тут признаков умерших ступичных пока стопудово не выявлен . Добавлено спустя 22 минуты 32 секунды: fantom7484 , новая машинка и стандарт , как я понимаю . Что им будет то ?! Диски с нештатным вылетом и большие колеса их убивают . И то , как я понял , если проворонить ослабленную гайку и люфт . Этим , имхо , 2-рядники и лучше - поставил , затянул и забыл . Сорри за офф ! Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
Cossack Рег.: 27.07.2009 | Дрон 190:
Честно говоря, я бы из этого трагедии на делал, на вывешенной машине сопротивление вращению настолько мало, что диффы так отреагируют на любую незначительную разницу, которая вполне в допуске. Показательно, что проявилось когда добавились задние колеса, которые, как правило, крутятся легче передних при прочих равных. Скорее всего, чуть клинит тормоз, наверное стоит проверить машину на ходу - если ощутимого нагрева ступиц нет, то и забить до весны. Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Cossack , спасибо ! Вот на нагрев то тормознул проверить . А это простая и показательная диагностика . Трагедии и не делаю . Просто хочу заведомо знать , к чему готовиться . Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||