yosak:
Вроде стальные были.
Уже давно "родные" - с пластиковым.
| 480 сообщений на предыдущих страницах | |||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | yosak:
2-ух рядные! Iveco или Космич! Разумеется с переделкой кулаков и ступиц. | ||||
yosak Рег.: 09.06.2010
| Stack, насчет двурядных я давно в курсе. Поблизости координатного станка еще не нашел, а высылать куда то - машина буде стоять! Да и свои со втулкой распорной вполне устраивают! В августе эту ступицу собрал со втулкой уже после того ,как она провернулась . Шум пропал! Я еще четыре месяца поездил , два из них на 29х колесах с уазовскими дисками ! Пойду счас в магаз , гляну , если ничего подходящего нет, поставлю ss20 , через год отзыв напишу. . . Добавлено спустя 2 часа 18 минут 41 секунду: Поехал,глянул. В голубой упаковке ,написано Белебей. Открыли ,посмотрели. Всë стальное,никакой пластмассы! Та же цена ,что и ss20. Продавец уверяет , что подши самарское производство, упаковщик ss20. Не доверять ему у меня нет причин.Не первый год у него покупаю! Главное, шоб не дешевый китай! Кстати , на подшах выбито четко SS20. Буду ставить, о впечатлениях отпишусь ! Пы.сы . Китайские ШРУСы уже четвертый год ездят, пока без претензий ! Нез.крепление РК,РПМ,кулиса Шнива,сидушки Паджеро2,капот-"аллигатор",евроручки Приора+08 замки,Минилифт , на 29х "кордах",Гбо DJTronic, перешёл на инж! | ||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | yosak:
В ВАЗовской вот такие (по крайней мере раньше были такие):  | ||||
yosak Рег.: 09.06.2010
| продавец, нет ,не такая упаковка. Полностью голубая,с белыми надписями. Каждый подш отдельно запечатан в пакетик, и гайка с ними . В общем вернул подши. Оказалось подши целые, ступица провернулась . . . Поменял ее . . . Нез.крепление РК,РПМ,кулиса Шнива,сидушки Паджеро2,капот-"аллигатор",евроручки Приора+08 замки,Минилифт , на 29х "кордах",Гбо DJTronic, перешёл на инж! | ||||
Tezus Рег.: 04.02.2015 | Проблема такая. Люфтило правое колесо, подтянул. Немного грелось, решил отрегулировать. Но не тут то было, открутил гайку, а люфта нет. Колесо пинал, бил в четыре точки, ни чего не помогает. Снял супорт, пробовал через брусок молотком, тихонечко идет. Появился люфт, ставлю колесо, затягиваю гайку тихонечко, ослабляю и опять люфта нет. Я так понимаю туго сидит подшипник со стороны шруса на ступице. Колесо вроде крутится нормально. Живы ли подшипники? Почему так туго сидит обойма? | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | Tezus:
Коль уж снял суппорт,нужно было попытаться ступицу достать и осмотреть. Возможно, имеет место быть проворот подшипника и наволакивание металла по бокам от внутреннего кольца. Когда тянешь гайку,насаживаешь его на эту утолщенную часть ступицы и оно там держится с натягом не давая поймать нужный зазор. А может изначально ступица была с завышенным диаметром и тугой посадкой подша. Ты не сам эту ступицу ставил? | ||||
Tezus Рег.: 04.02.2015 | Нет не сам. сходил кое как выколотил ступицу.Самый первый подшипник ролики высыпались. Наверно последний подшипник с молотка насаживали ступица вроде бы живая. Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд: Могли они от ударов высыпаться или подшипник сдох? Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды: Просто интересно. один фиг менять. На шевике менял достаточно легко снялось и тоже рассыпан был подшипник, но там ступицу менял, так как подшипник провернуло. На трассе закусило, чуть не ушел. | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | Tezus:
От ударов врядли. А сепаратор целый? И какой рассыпался,я не совсем понял? Внутренний\внешний? | ||||
Tezus Рег.: 04.02.2015 | Сепаратор целый. Внутренний получается. Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд: А если новый подшипник туго садиться будет, можно шкурочкой шлифануть или как? | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | Если ступица без износа,то,теоретически, можно и шкурочкой некрупной,если аккуратно, равномерно и терпения хватит. Сталь на правильной ступице крепкая,при ударе поет,как хороший топор Но это будет геморно,посадка там у нас очень точная должна быть,чтобы ступица долго ходила. | ||||
Tezus Рег.: 04.02.2015 | Внутренний подшипник тоже сидит очень туго, их походу кувалдой загоняли. такого я еще не видел. Целый час его выковыривал, проще пропилить наверное было. Утром возьму ступицу и в магаз. ssv73:
Поет, еще как поет. Просмотрел еще раз сепаратор, целый зараза. От перенатяга разрушился, что ли. Да вроде грелось чуть, чуть. Чувствую ступицу покупать придется. Что за ступица, обычно болтается в подшипнике, выбирать приходиться чтобы в натяг было, а тут убрал блин люфт у колеса | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | ступицу штангилем померь. там будет сразу видно если она больше сорока. шофёр коней - лось | ||||
Мангилев Сергей Рег.: 12.04.2013 | К Stack:
как интересно космичь которые перед , зад Знаем, раньше были зверские подши, ставили в асконы и ауди. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Мангилев Сергей:
Они и сейчас в ауди стоят! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||