чехлы... мне кажется так называются ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел")
, вообщем пластмассовые изделия, прозрачные/с контурами разными, которые на переднии фары надеваются. Вопрос: 1)при эксплуатации авто с таким изделием грязь между фарой и чехлом собирается? 2) если треснуты эти чехлы, всвязи с новыми правилами это тоже самое что и фара треснута?
Антоха Рег.: 21.12.2004
| с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Какие ещё чехлы на фары? | ||||
rdoctor Рег.: 07.04.2005 | Было такое в советское время. Полиэтиленовые миски подходили по размеру к 06, а полиэтиленовые летающие тарелки подходили на фары копейке | ||||
Антоха Рег.: 21.12.2004
| да не,вот такие "чехлы" 4.jpg  с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | у меня стояли грязь не собиралась, если треснут то и грязь будет. У меня были с шелкографией она вся отлетела, и помоему на взгляд потеря яркости фар была приличная, есть еще полностью темные, так там вообще наверно светить ничего не будет | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | у ма! ара тюнинх | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Сам ты АРА, реально если фара дорогая типа Hella или др, то может защитить от разбивания. | ||||
Антоха Рег.: 21.12.2004
| так что на счёт трещин, если этот чехол треснут, а фара цела - то имхо проблем с ГАИшником не должно быть? с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Так на фига с трещиной ездить, а я думаю если гаишнику надо за что то прицепится, так он найдет, у тебя кенгурины есть, мягкой тканью обшил? Меня недавно чуть не оштрафовали на 50 р, за то что талон техосмотра был не на лобовом, а в правах, а на стекле каендарик торчал, а ты говоришь трещина, техосмотр с трещиной врядли пройдешь, а так можно ездить. | ||||
Dimon Рег.: 04.08.2005
| Слышал, что по новым правилам прохождения техосмотра внесение изменений в конструкцию световых приборов запрещается. Это относится как раз к "чехлам на фары" Тише едешь-шире морда | ||||
WhiteUnicorn Рег.: 17.02.2005 | А объясните мне плиз, зачем покупать ДОРОГУЮ оптику (ради получения света побольше) и надевать на нее пластиковые тарелки, которые снижают этот самый свет хорошо если только до уровня оптики дешевой, если не еще хуже ? :-/ -- Anastasija aka WhiteUnicorn | ||||
Барсук Рег.: 16.09.2005
| WhiteUnicorn Абисняю Это так интересно - создавать себе проблемы, что бы потом их героически преодалевать И это тоже пройдет. | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | WhiteUnicorn так это ара тюнинг выше написали ведь вообще фары должны светить все колпаки только снижают интенсивность света,нормальный человек себя зрения лишать небудет ради сомнительной экономии,можно больше потерять мышь вездеходная | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | WhiteUnicorn:
При обдумывании ответа на этот вопрос отпадает всякое стремление ставить на фары всякую гадость! | ||||
serg1 Имя: Сергей | Ставил в свое время на Жигули защитные колпаки из прозрачного оргстекла (специально были для этого сделаны). Так вот, их прозрачности первоначальной хватило только на 1 сезон., Потом стекла помутнели, один колпак от перегрева треснул. Выкинутые деньги, в общем. Сергей. Москва, САО, цвет-Петергоф "Видеть цель, верить в себя и не замечать препятствий" (к/ф "Чародеи") -это про НИВОВОДОВ | ||||