спасибо! завтра со сцеплением попробую.
теперь бы с раздаткой разобраться![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
теперь бы с раздаткой разобраться
| 390 сообщений на предыдущих страницах | |||||
alexey_k Рег.: 06.05.2010 | |||||
Abrahamyan_H Рег.: 19.07.2010 | Всем доброго времени суток. У меня такая вот проблема, до 60Км/ч машина едет нормально, от ~65Км/ч до ~80Км/ч гудит у вибрирует, начиная с 90Км/ч до 110Км/ч нормально, а с 110-120Км/ч кажется что машина развалится так трещит по швам. Не знаю в чем проблема. НИВА - Внедорожник, а не автомобиль | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Abrahamyan_H Прилепленную в разделе тему смотрел? Тщательно выполнить тесты, затем результаты сюда. Или сам по ним разберешься. | ||||
asferrum Рег.: 13.08.2008 | после замены крестовин на заднем кардане-появилась вибрация. от 80 и выше,к рычагам раздатки аж больно было руку прислонять.тесты делал,раздатку центровал-пофиг! поменял кардан. СиП не было,привезли камрады СОНДу. отличная вещь! посмотрим как у него с пробегом дела пойдут. в принципе 214 у меня городская,нагрузок как 2121 особо не знает. поживем-увидим! "Нива"-нет предела совершенству!!!! | ||||
ilya22 Рег.: 25.07.2010 | Подскажите пожалуйста На раздатке вибрация идет постоянно В сервисе сказали промвал в попоряде, что делать? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | ilya22:
Посмотреть прилепленную в разделе тему. | ||||
Denis064 Рег.: 09.02.2010 | Наверное, темой, думаю, не ошибся, у меня ситуация следующая, раздатка практически не вибрирует, отцентровал, перечитав вдоль и поперек ФАК, заменил промвал с крестовиной на ШРУС, но выявилась следующая проблема: при включении блокировки, идет жуткая вибрация даже с 10 км/ч, машина идет рывками, как бы "переваливаясь" и очень сильно тянет вправо, причем после этого рычаг блокировки выключить проблематично, но при движении на пониженной и обычной скоростях без включенной блокировки все в порядке, ничего не вибрирует. Вот и думаю, что это такое. | ||||
Ded-moroz04 Рег.: 22.07.2006
| Я теряюсь в догатках....а после чего стало так? Человек серьезно делает что-нибудь только тогда, когда он делает для себя РПМ отвязан, двухрядки в ступицах, МПСЗ в стадии настройки. | ||||
Denis064 Рег.: 09.02.2010 | Даже не знаю после чего, т.к. менялось все сразу скопом, и раздатка, и КПП на 5-ступенчатую, и промвал на ШРУСовой, и сцепление, и карданы. Была ли вибрация со старой 4-х ступенчатой коробкой и раздаткой на крестовине? Да, была, но еще сильнее. И люфт фланцев в старой раздатке намного больше, чем на этой. Я вот пришел к какой мысли: на моей машине переваривался пол когда-то, возможно, шпильки, на которую крепится радатка поставили не совсем точно, поэтому я и не могу победить вибрацию, хотя без включенной блокировки вибраций практически нет, или, так сказать они в пределах конструктивной нормы. | ||||
drakon09 Рег.: 18.11.2009 | Я вот тоже все грешил на раздатку ,а поставил новые белкарды и был удивлен ни какой вибры всего такого до 130 разгонял ,а до этого при 80-90 адская вибра была | ||||
Denis064 Рег.: 09.02.2010 | Denis064:
Вчера с помощью одноклубника Кости(чел) была поставлена на место старая раздатка и промвал с крестовиной, отцентровали, вибрации почти нет, но стоит включить блокировку и тронутся как тут же идет сильнейшая вибрация под днищем, стук, и такое ощущение, что сейчас раздатку оторвет нафиг, так пол ходит в разные стороны! Машина при включенной блокировке и разогнанная до 15-20 км/ч при выжимании сцепления накатом не идет, практически сразу тормозится, как-будто тормоз нажали, но стоит выключить блокировку, как все нормально... и накат есть, и ничего не стучит и не вибрирует. Ничего не понимаю.... Со второй раздаткой и промвалом со ШРУСом тоже самое, где ж проблема-то, не догоняю. p.s. карданы в порядке, крестовины на них тоже, без люфтов и закусываний. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Колеса на осях одинаковые? С одинаковым износом? Главные пары в мостах одинаковые? Ты это проверял? | ||||
Denis064 Рег.: 09.02.2010 | Все 4 колеса абсолютно одинаковые, даже износ одинаковый, это 100% А вот насчет главных пар я не подумал, нашел статью в FAQ, вечером пойду проверять. Спасибо за совет! | ||||
Denis064:
Проверил вчера пары с помощью вот этой статьи из FAQ http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/per_mst/kakoy.htm , каждую пару вымеряли по 3 раза, получилось что в РЗМ у меня пара 3,9 а в РПМ 4,1 - вот отсюда и все проблемы, спасибо за совет!!! Никогда бы не подумал... что так может быть | |||||
rsts Рег.: 19.09.2008 | Denis064:
наверняка последствия вмешательства "умельцев" которые далеки от конструктивных особенностей НИВЫ. Я когда лет 10-ть назад первую Нивку взял в ней тоже так было. Гнал ее домой зимой. Гололед был страшный, врубил блокировку, ехал потихоньку. Пока было скользко - все было хорошо. А когда где-то на 60 км/час выскочил на асфальт - моментом в РПМ 7 зубьев снесло.... и РПМ заклинил... помучался я тогда rst-niva.blogspot.com - Мой НИФФ | ||||