господа подскажите пожалуйста, где такую приблуду можно приобрести или найти схему с размерами
| 15 older posts on previous page | |||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | |||||
KEROSIN:
странно...у меня подрамник висит где-то на уровне РПМ, или даже чуть ниже не понял про "корпус ложится на полку швеллера" - это как? раздатка же должна колебаться чуть-чуть, а если ее положить на полку этого не будет, или я что-то неправильно понял? с уважением Дмитрий. | |||||
Aleks923 Reg.: 4/9/2005 | ald Московским некогда! Они поглощены общением с такими же умными как они сами! Так что я понял надо самому искать! За рулем зверь! | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Alek923:
я ничего не варил, но сверлить нада пол и лонжероны чтобы установить подрамник, только подрамник который мы обсуждает создан только для РК, к КПП отношения не имеет. с уважением Дмитрий. | ||||
KEROSIN Reg.: 12/9/2004 | Последние образцы усиленые- цельновареные и неразборные. на место крепления кронштейнов РК вварены уголки 35. В результате и толщина подрамника- 35мм. при инсталляции листа 4Х400Х400 в виде лыжи в среднюю часть подрамник преобретает форму и качества короба и практически не деформируется при наезде на препятствие- пружинит кронштейнами лонжеронов. Вариант на четверть тоньше представленного в статье. ПЫ СЫ: Для тех кто не алё: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/podr.htm http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/vib_ker.htm фак изучайте внимательнее. Если хотите со мной связаться по поводу девайса и получить консультации заходите на сайт, читайте, смотрите фотки думайте и не задавайте глупых вопросов особенно по телефону- он у меня не бесплатный. http://kerosin2.narod.ru/ Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Дороговато однако, но девайс классный, а побюджетней ничего нет | ||||
Я вот смотрю, как народ мучается, борясь с раздаткой, и решил своим опытом поделиться. Не знаю как на счет проходимости, а вот вибрацию можно победить таким образом: В месте соединения промвала и вторичного вала КПП ставиться металлический шарнир с классики вместо резиновой втулки. Стоит он копейки, а вибрацию устраняет во всем диапазоне скоростей. Может так нельзя делать, но на моем крокодиле уже 20 т.км узел отходил и вроде ничего. | |||||
А поподробней можно, интересно, и что за шарнир? | |||||
Можно. У меня раньше была семерка-малолетка (14 лет), поэтому я знал, что на вторичном валу КПП для центрации карданного вала стоит стальное кольцо, входящее в серединку вертолета. Когда купил крокодила и начал менять сцепление, увидел, что там стоит какая-то непонятная резинка (поз. 38 на рисунке). Естественно, поехал на рынок, купил комплект (само кольцо, манжета, шайбочка и стопорное кольцо), и начал ставить все на место (думал, так положено). Кольцо не лезло в отверстие. Меня это смутило, но т.к. аппарат наш, родной (то есть конструктор "Умелые руки"), зажал его в дрель и оселком убрал 1-2 десятки. После этого оставил родную манжетку, все собрал, набив ШРУСом. Когда начал пробовать на месте включив нейтралку в РК, была сильная вибрация. Я все разобрал, осмотрел, ничего не нашел, плюнул и оставил как сделал в первый раз. А когда попробовал на ходу, удивился, что вибрация пропала на всех скоростях, т.к. знаю, что на Ниве этого не может быть в принципе. Благо, много поездил на служебной и на отцовской. Второй раз на отцовской (213) все уже сделал сознательно. Так же вибрация на месте, а на ходу совершенно пропадает. На своей с этим кольцом проехал более 20 т.км. Скорость была до 120 км/ч, вибрации никакой совершенно. Ничего не развалилось и не открутилось. | |||||
Блин меня эти колебания уже заколебали, так получается, что ... да лето пришло, скорости возросли ... Вот и донимают меня звуки и вибрации раздатки и КПП ... смерть Скоро оглохну наверно/, т.к. громкость магнитолы приходится сильно увеличивать ... | |||||
KEROSIN Reg.: 12/9/2004 | Проездил с центрирующим кольцом несколько лет- шума от него болше чем пользы. При нормальной регулировке резиновое центровочное кольцо предпочтительнее. Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | очень интересно, до чего только люди не додумаются, попробую сделать, только обидно что раньше не знал, а то недавно менял сцеление полностью на Valeo | ||||
Этой весной купил 214-ю Ниву и, вместе с ней обзавелся серьёзной вибрацией. Сам заниматься не хочу, гарантийка мышей не ловит совершенно. Вопрос! Кто знает сервис в Питере, который успешно устраняет вибрацию. | |||||
На счет сервиса не подскажу, так как сам живу в Кемерово, а вообще полазил по сайтам и решил вывешивать раздатку на специальной раме и передний редуктор на передней балке, а вообще новая машина не должна так вибрировать, лучше ее сдать обратно и купить другую или потребовать обменять, по закону "О правах потребителя) вы имеете на это право, даже если Вам ее цвет не понравился, а уж шум и все остальное и подавно | |||||
canek.spb Reg.: 12/9/2004 | Анатолий Скорее всего один из карданов у тебя колбасит раз сервис не хочет придется самому по очереди снимать карданы и выеснять какой из них а потом уж давить на гарантийку. А у меня все супер, и даже лучше что можно пожелать | ||||