Питерская карзовка-2 (архив 2007 года)

Подал заявку. по ходу, моя - пока только 23 машина. интересно, а где народ? на ПВ2007 при ограничителе в 60, заявок было в райне 90. АУ, НАРОД!!! ВЫ ГДЕ??? или однодневные типа-покатушки уже (или еще) не в моде - всем масштабные соревнования подавай?

Просто это наше первое мероприятие, если оно пройдет успешно то на следующем народу будет больше

Добавлено спустя 10 минут 53 секунды:

Слегка изминилась форма заявки (исправлен косячёк с указыванием модели автомобиля) Кто уже отправил пусть будут как есть, а кто еще будет заполнять не забывайте указывать модель авто

Nickola
насмешил про скидки)))
Велкам. Вот официальный сайт: http://niva4x4.sprut-club.ru/

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Ехать можно на любой 4х4 категории B)))

Загребельный Николай
Клеменьева Наталья
Истомин Сергей
Х339РВ
УАЗ 315193
ТУРИЗМ
Подпись

Нивоводвпятомпоколении,
Скидка - всему голова.

На 1000 договорились, я запомнил

Nickola

Уважаемый, ну это же не дело . не заявка это. надо чтоб по правилам.
т.е. заходим сюда, скачиваем, заполняем, отправляем сюда - karbuselka@mail.ru и тогда заявка принята

а почему в пятом поколении? как это, нива же с 77го только выпускается?

тем не менее, даже если в пятом - не всякий обладатель Нивы - член клуба Нива4х4 ну s'est la vie. так что 1500.

Nickola

Этот вопрос долго обсуждался, как именно делить точки. Было принято решение в том виде, в котором есть сейчас. Это отличает наше соревнование от других и дает возможность людям, которым вдруг посреди трассы станет скучно в их категории, попоробовать силы на более дорогих точках. А так же, так как точек все-таки больше 100, то очередь маловероятна. Кроме того, к большинству точек есть как минимум два подъезда.

То есть вы решили набить себе все шишки самостоятельно (я раньше тоже так думал, опыт организации доказал обратное) ну да как решили - так решили.

Что с картой?

PS Вы попробуйте думать от лица учаснега - "ломанулись со старта - вот есть точка - надо брать" отсюда пробки на иногда простых точках. Прибавьте не всегда возможную адекватную оценку точек, то, что, как правило, логичных путей (старт-финиш) взятия точек три-четыре максимум, изменение сложности в процессе соревнований и т.д. То есть при малом количестве участников - прокатывает, при большом - не очень.

PPS И еще - большое количество точек (больше ста - это большое) иногда превращает ориентирование в ралли-рейд. То есть сложности ноль, все просто носятся на предельных скоростях и все - надеюсь понятно что это не гуд. Реально интересных (ключевое слово - интересных) и в плане ориентирования, и в плане подъезда точек за 6 часов можно насобирать 25-30 штук максимум. То есть если у вас действительно больше ста нормальных точек, разделить их не категории не составит труда.

А можно поинтересоваться, что именно вы организовывали? Может быть нам действительно стоит учесть ваш опыт к следующему соревнованию?

есть для разных категорий разные точки, которые не пересекаются. Иначе возникают пробки и нелепых местах, ну и вечное "пропусти я быстро", стачки между полировкой и монстраим и т.д. Все это конечно справедливо если все классы более-менее наполнены. Народ ведь будет рубиться полюбому

Хочеш быстро давай моможеш мене в лайте а мпотом на своей кракозябре руби сосны ( все шустрые ) за помощь сопернику бонусы!!!!! а пропускать КТО ПЕРВЫЙ ЗАСТРЯЛ ТОГО И ЛУЖА

Нивоводвпятомпоколении,
Скидка - всему голова.

Что то я невидел скидок на пехотинце Кроме обьявившегося доктора и страховщика по 100 р А потом ещо и перец за бензином пришол для генератора просил 5л слил стоко невыпил бы
И что то я с Равилем незнаю в какой клас лесть И ли в гавно ( стандарт) или в грибной (лайт) по то как найти дерево в лесу по карте как весь колхозный ангар перебрать ища иголку