Okami, засунуть в воду температурой градусов 70, дать прогреться и поддеть. Они на защелках.
| 270 сообщений на предыдущих страницах | |||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Okami Рег.: 31.05.2012 | Может все-таки на скотче?   Пересел с Нивы на УАЗ | ||||
Кама3 Рег.: 26.09.2011 | Okami, когда ты устанешь бодаться с рамками и элементами или расколешь один из них, ты сходи в магазин и купи за 500р. пару таких элементов со встроенным подогревом Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда, А я люблю свое грохочущее чудо! Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда... Кому-то хочется, а я могу и буду! | ||||
loran_ Рег.: 26.02.2011 | Кама3 Угу, только не забыть, что это будут элементы с индексом 2123 под "круглый редуктор" LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). | ||||
Okami Рег.: 31.05.2012 | Кама3, вопреки твоим опасениям, операция прошла успешно. В одном месте делается разрез пластика, потом с ребра греем паяльным феном, и начиная с места разреза, по сантиметру снимаем пластиковую рамку. В реальности никакого скотча не обнаружено, все достаточно банально. Обнаружена правда белая пленочка, наклеенная на зеркало с изнанки.  Завтра будем лепить нагревательный элемент. Пересел с Нивы на УАЗ | ||||
Кама3 Рег.: 26.09.2011 | loran_, по секрету скажу, что 21214 тоже под круглый редуктор, я кажется даже об этом писал в теме про обогрев зеркал. Т.е. элементы 21214 под круглый редуктор, а 2123 бывают и под круглый, и под квадратный Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды: Okami, я рад, что получилось, только смысл так заморачиваться, если есть готовые элементы по неплохой цене? Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда, А я люблю свое грохочущее чудо! Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда... Кому-то хочется, а я могу и буду! | ||||
loran_ Рег.: 26.02.2011 | Кама3 Да я знаю, был неприятно удивлен, когда запихивал потроха от ДААЗ-овского 2123-го зеркала в родное и обнаружил квадратные моторедукторы. LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). | ||||
Okami Рег.: 31.05.2012 | Кама3 вот по 200 р. нагреватели... http://www.12v.ru/site.xp/052052055124049053049053124.html и я купил их. А купишь в сборе - придется родные зеркала на полку убрать. Тогда Пересел с Нивы на УАЗ | ||||
fors191 Имя: Сергей | Взял 21214м, с троссовым управлением, собрался ставить. Не встают. Джойстик троссового управления упирается в панель "Автополимерсервис" т.к панель шире. Нашлись зеркала с электроприводом и подогревом в готовом варианте для нивы с 2011года выпуска. Собираюсь брать и ставить. Крепление ,не соответствует, сверлить придётся.Так как машина 2002 г.в. | ||||
СергейМ Имя: Сергей
| Вот не пойму...меня наМке зеркала устраивают..... Рост 176.... В чём трабл? | ||||
Стус Рег.: 25.08.2009 | Борода61:
Счастье в два раза дороже. Та же проблема, только у меня голову надо втягивать в шею. Двухрядники в раздатке. ВУТ 21214М, коробка 5-ти ступка. Сцепление Шнива 2123.Торпеда "Тайга", щиток приборов 21214 2 ЖК дисплея.Подрулевые Шнива, мотор стеклоочистителя Приора. Эл.вентиляторы 21214. Генератор 80А. | ||||
Павлович Рег.: 26.09.2013 | СергейМ:
Весь трабл в том, что при росте 188 (в данном случае у меня) приходится сидушку отодвигать до конца назад. И при этом положении не хватает регулировки зеркал. Поэтому их приходится на оси насильно заламывать слегка назад и фиксировать подручными материалами - в данном случае кусочками трехмиллимитровой жесткой резины - и тогда появляется достаточная регулировка рукояткой из салона по горизонтали. | ||||
СергейМ Имя: Сергей
| Павлович:
может быть...может быть и проблема....я поменьше буду | ||||
Ник Вас Рег.: 05.04.2009 | Борода61:
Так раньше в журнале "За рулем" даже раздел такой был, "Советы бывалых" назывался (и мои в т.ч. печатались:oops: ), сборники с таким названием выпускались. Машины то отечественные. Раньше с запчастями туго было, выкручивались как могли, в данном случае с мозгами видимо напряженка. А если прикинуть, половина этого форума как раз этому и посвящена - найти выход из создавшейся ситуации. И слава Алеру, что он есть... Людей с руками уважаю. | ||||
Павлович Рег.: 26.09.2013 | СергейМ:
Серьезно, проблема. Конструктивная недоработка. Если с правым зеркалом, как бы можно мириться, то корявость левого может кончиться плачевно | ||||