Да и пусть ржавеет. Боевой обвес красить - дело бесполезное. Пару раз используешь по делу - и все обдерешь... Кроме того, этот обвес из такого металла сделан, что 2 кузова быстрее до трухи сгниют, чем обвес ![[:)]](/em?em=KQ "Smile")
| 30 older posts on previous pages | |||||
Wert Reg.: 8/8/2006 | Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно... | ||||
KiBerOli Reg.: 10/22/2009 | Wert:
Ну во первых это не красиво. Во вторых оно не только само гниёт, но и вовлекает в этот процесс прилегающие детали кузова. Конечно обвес не сгниёт раньше кузова, но тогда зачем спрашивается, люди моют тарелки после еды если при следующей трапезе они опять запачкаются? Хочу рассказать, что в Советской армии днище танкам красили почти после каждого выезда. На танке как не едь, а он обязательно днищем цепанёт. Потом всю краску, в ручную с днища сдирали, зачищали, грунтовали, красили. Если начальство обнаружит на днище хоть одну царапку, сразу обвинит механика-водителя в подрыве боеготовности вооружённых сил СССР. Это конечно тоже перегиб, но только в другую сторону. Я не сторонник маразматических крайностей, но неряшливость и пофигизм не приветствую. Думаю как и большинство посетителей этого форума. | ||||
Wert Reg.: 8/8/2006 | Для того, чтобы хорошо покрасить экспедиционник (такой как у меня) - надо 3 дня. А сетку на его дне (штукатурная сетка 25 мм окошки) вообще не покрасишь никогда... А для того, чтобы его ободрать - достаточно один раз перевести на нем, ну, скажем, 6 металлических труб 150 мм диаметром по 3 метра длиной. Погрузка - разгрузка юзом (а эти трубы заразы тяжелые - по 50 кг каждая), подпрыгивание при езде по кочкам (а дороги - сами знаете какие) и все обцарапается. А я, вожу подобные грузы 1-2 раза в неделю гарантированно (так как у меня стройка идет и все материалы приходится возить самому). Так что - пусть ржавеет. На то он и "боевой" обвес. Другой пример. Бампера и пороги. Пару раз джеком помахаешь (особенно выполняя процедуру "вытаскивание из колеи методом сталкивания с джека вбок") и все успешно обдерешь. Еще и заднюю дверь регулярно мнет отскочившим джеком. А по теперешней погоде джеком машешь через день без всяких покатух. Ну и смысл красить? Пару раз в год можно мазнуть "Спецназом" в пару слоев. Чтобы выглядело прилично более-менее. А для понтов - вон на Опеле антикрыло покрашу Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно... | ||||
HUmmaR_NiVA Reg.: 3/30/2010 | Ну не знаю мужики, я кенгурин и пороги красил-Хаммерлайф (молотковая), взял 1 чёрную и 1 серую-смешал (цвет прикольный), покрасил-в итоге 3 год по охотам мотаюсь, ржавчины нет и в помине, только сколы небольшие. | ||||
Mackler Reg.: 12/30/2008 | Wert:
+1000 Ну да, ржавчина выступает. Уж раз-два в год можно прыснуть антигравом. А накой тада обвес нужен еси с ним тока по городу ездить? хм... понты? тада оставляйте всё в стоке или уж действительно разоряйтесь на нержу и полируйте её... также раз-два в год | ||||
Yyyra Reg.: 10/26/2009 | есть багажник от четверки слегка ржавенький, хочу его почистить и покрасить, дабы вновь не ржавел. подскажите чем лучше всего багажник покрасить, так чтобы краска от первого прикосновения не сдиралась. Машина должна работать, а человек думать! | ||||