на наших машинах это единственное место, работающее как грязенакопитель.
| 30 older posts on previous pages | |||||
Бумбараш Reg.: 10/10/2020 | Globetrotter: 6/19/2022, 12:08 AM +03 ›› Остаётся ставить тюнинг | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Бумбараш Reg.: 10/10/2020 | |||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Интересно, что я не так делаю. У меня не сгнили.... Снимал недавно когда лонжи обваривал. НУ есть в местах контакта ржавчина, не сильно критичная. песком полные были... nibor: 6/19/2022, 12:45 AM +03 ››
Фигня... грязи все равно полны. И она сырая всегда. Необходимо зачистить,загрунтовать, покрасить... Потом проантикорить. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Globetrotter Reg.: 12/26/2011 | Dizel_dt-75: 6/20/2022, 7:56 AM +03 ››
Ездишь там, где мало посыпают реагентами дороги. От песка и воды они будут гнить до второго пришествия, а вот как у нас стали зимой четыре раза в день дороги посыпать солью, так и начало все гнить в ускоренном темпе. Дырки в кронштейне не помогут- грязь они не удалят. Тем более, дырки нужно делать по бокам, так как снизу вплотную стоит верхняя опора пружины. Здесь хорошо помог бы свинцовый сурик, да где ж его нынче достать... | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Globetrotter: 6/20/2022, 9:32 PM +03 ››
Да да. Я же в глухой тайге живу. Где отродясь на телегах катались. Globetrotter: 6/20/2022, 9:32 PM +03 ››
Именно так ... Globetrotter: 6/20/2022, 9:32 PM +03 ››
В пакетике в гараже Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Globetrotter Reg.: 12/26/2011 | Интересно назначение шпильки М10 крепящей кронштейн буфера к опоре пружины? Сам кронштейн неслабо крепиться к лонжерону двумя болтами М12х110, на опоре он стоит крепко и неподвижно, так зачем его крепить еще и к опоре пружины? Собственно вопрос возник в связи с тем, что от этой шпильки остался обмылок, даже отдаленно не напоминающий шпильку с гайкой, и в результате демонтажа кронштейна этот обмылок придется удалить напрочь, что влечет за собой снятие пружины и сварочные работы в нише колеса. Это не внушает оптимизма и радости А как вы поступали в подобном случае? Думаю, сгнивший кронштейн буфера отбоя на Ниве не редкость и с подобной ситуацией сталкивалось большое количество нивоводов. | ||||
Сергей Мангилев Name: Сергей | У меня 99 года всё целое | ||||
Железо наверно раньше другое было | |||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Globetrotter Если закрепить только болтами М12 то его обязательно отболтает. | ||||
Сергей Мангилев Не железистое? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | |||||