Niva est vita!

Niva 4x4

Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER

NIVA-FAQ Map of FAQ Spare Parts Catalog ArtNiva Admin's appeal Forum's rules World Wide Niva — international subforum

Yandex and Google search

Niva 4x4

New posts

БФ Гудрич М/Т / BF Goodrich M/T

Niva 4x4 / Техника Нивы / Резина и диски

ALER

Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4015 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

	www
O°

3/6/2006, 11:02 AM +03

bfg mt km1.jpg

bfg mt km2.jpg

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.

600 older posts on previous pages

Bask

Reg.: 2/3/2009
Posts: 2541
From: М.О. г.Фрязино
Age: 39
Car: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i


O°

3/5/2013, 12:08 AM +04

chubik:

http://uaimage.com/tsi/2712683_4…4.jpg?key=5oU-1Yd-pLk155fdvAweCw
вот еще. знал бы. что он 4 тонны весит- низачто бы не полез вытаскивать. а так, по незнанию-взял и вытащил))))

Ссылка не работает.. Поэтому кто 4 тонны весит непонятно..

leo4wd

Reg.: 2/6/2010
Posts: 39
From: Кривое Озеро
Age: 43
Car: niva 2121


O°

3/6/2013, 10:14 PM +04

chubik:

из всей покатушки ездили по полю только я и вот этот Ниссан на Сильверах 33

Ну не плохо, а что другие не ездили?
Мне такие луговинки тоже хорошо знакомы. Да и на фото 29БФ?

chubik, может ты и видел эту видюшку, где то на 5мин. 29гудрич, на свиду безобидной луговинке, протектор замылился и приехали

chubik

Reg.: 11/14/2007
Topics / Posts: 1 / 1238
From: Днепропетровск
Age: 59
Car: Нива 21213, 2002 г.в. карб.

3/9/2013, 2:04 AM +04

BaskТам я Хамера Н2 вытаскивал.
leo4wd
У меня? У меня стояли Ф-235. Чистая тракторка. Все БФГ МТ- стояли. Яшка Я-192 на Ниве моего друга еще ездила с тапкой в пол.. Только сбрасывал газ- останавливалась.
А другие не ездили, потому что закапывались.

Добавлено спустя 13 минут 57 секунд:

Да, хочу уточнить. Имелось ввиду, что нормально народ ехать не мог. Тот же хамер потом катал по полю с тапкой в пол... И скоростью в 60. .т.е. если разогнаться и пролететь- потом многие моголи, а ездить внатяг, не застревая- единицы.
Еще одно дополнение. Джимник бегал бодро на КМ2. Но только в динамическом режиме. Пробывал тянуть - садился.
У меня сейчас нет бысрого нета, думаю луговина была похожа на ту, о которой писал leo4wd

Плавали, знаем!!!!

leo4wd

Reg.: 2/6/2010
Posts: 39
From: Кривое Озеро
Age: 43
Car: niva 2121


O°

3/9/2013, 9:22 PM +04

Вот вот именно в динамическом, только остановился и все копаем

Orensprinter

Reg.: 2/20/2012
Posts: 150
From: Оренбург
Age: 59
Car: ВАЗ-21310, 2006

4/11/2013, 9:07 AM +04

Придавил свою

и поменял Кордиант на ВF размерностью 215\75\15.

При балансировке шиномонтажники поругались, что из четырех колес два "средние", одно "плохое" и одно "хорошее"
Плохое - это вот это, грузиков на него надели большую кучу)))

Вот разница в размерах между BF и рядом стоящим Кордиант 205\70\15 (если кому интересно):

Ну, а вот так теперь выглядит машинка:

makey1880

Reg.: 11/15/2010
Topics / Posts: 4 / 105
From: МОСКВА
Age: 45
Car: НИВА-21214 2002

@

4/11/2013, 10:41 AM +04

Я себе тоже поменял были корды 205/70 15 отъездил на них 3 слишним года ездил круглый год, а поставил Б/ф гудрич 215/75 15 пока полёт гуд по снежной каши гребет отлично.

ИФ

Moderator

Reg.: 1/19/2005
Topics / Posts: 17 / 3810
From: Челябинск
Age: 48
Car: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT)

@
O°

4/11/2013, 11:34 AM +04

Orensprinter

Поспешил ты

Надо бвло одеть колеса, покататься километров 200 и потом уже балансировать, если потребуется. И ты был бы приятно удивлен количеством потребовавшизся грузиков.

Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside

Orensprinter

Reg.: 2/20/2012
Posts: 150
From: Оренбург
Age: 59
Car: ВАЗ-21310, 2006

4/11/2013, 12:26 PM +04

ИФ:

Поспешил ты Улыбка Надо бвло одеть колеса, покататься километров 200 и потом уже балансировать, если потребуется. И ты был бы приятно удивлен количеством потребовавшизся грузиков.

Да в курсе я, в курсе))) Через пару недель поеду на эту процедуру)))

kpush

Reg.: 7/17/2008
Topics / Posts: 1 / 16
From: СПб
Age: 51
Car: 2121 80; 21214 12

4/13/2013, 12:53 PM +04

Рассматриваю покупку 235/75R15 KM2 для новой 21214М, лифт делать не планирую, буду подрезать арки. Машина 90% в лесу, все штатное, лекеров нет.

Вопрос: какие диски покупать?

Что бы арки меньше резать и с расчетом на работу на пониженнос давлении.

Конечно еще хотелось бы услышать советы по подрезке
арок именно для такого размера.

По прочтению нескольких топиков понял, для себя вариант:

EuroDisk стальной: 6,0\R15 5*139,7 ET35 d98,5 .

Буду рад, если кто прокоемментирует такой выбор.

Спасибо.

sphinx

Reg.: 12/12/2010
Topics / Posts: 1 / 52
From: Ульяновск
Age: 49
Car: Niva 21213


O°

4/14/2013, 8:38 PM +04

Вот мои

DSC01938.JPG

Двухрядники в передних ступицах. Генератор 21214. Воздухозаборник идея SMOGILу доработка Nivdush. Аммы каябы. Я на http://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_3d/4x4_3d/beketovsky/

kpush

Reg.: 7/17/2008
Topics / Posts: 1 / 16
From: СПб
Age: 51
Car: 2121 80; 21214 12

4/15/2013, 2:01 AM +04

sphinx:

Вот мои

зачетно, а насколько лифт?
и без него не обойтись?
Сорри, нивы под рукой нет, я себе представить не могу.

sphinx

Reg.: 12/12/2010
Topics / Posts: 1 / 52
From: Ульяновск
Age: 49
Car: Niva 21213


O°

4/15/2013, 7:46 AM +04

Колеса 235х75х15, резал арки + лифт. Пружины шевик, срезали 1 виток, проставки под шаровые примерно 4-5 см. Ну и под задние пружины тоже проставки естественно.

болотоход

Reg.: 7/4/2011
Posts: 35
From: Ленинград
Age: 43
Car: нива21214.,2009

4/15/2013, 1:07 PM +04

ИФ:

Поспешил ты Надо бвло одеть колеса, покататься километров 200 и потом уже балансировать, если потребуется. И ты был бы приятно удивлен количеством потребовавшизся грузиков.
_________________

Объясни пожалуйста суть такой отсроченной балансировки.

kpush

Reg.: 7/17/2008
Topics / Posts: 1 / 16
From: СПб
Age: 51
Car: 2121 80; 21214 12

4/15/2013, 2:42 PM +04

Объясни пожалуйста суть такой отсроченной балансировки.

резина в покрышке неоднородна, там есть корд, слои разные
в процессе эксплуатации возможно перераспределение влияющее на баланс,
+ она устанавливается на стальной диск, в месте установки возможны подвижки
в процессе эксплуатации.
Да и вообще резину раз в год положено проверять балансировку,
даже если с дисками все нормально.

А по мне так, что это балансировать, скорость маленькая.

болотоход

Reg.: 7/4/2011
Posts: 35
From: Ленинград
Age: 43
Car: нива21214.,2009

4/15/2013, 3:26 PM +04

А если ставить Муды на ковку (всмпо)-можно сразу балансировать,или лучше обкатать?

Niva 4x4 / Техника Нивы / Резина и диски / БФ Гудрич М/Т / BF Goodrich M/T