Если поменять передние пружины (старые на новые) придётся ли ехать снова на развал?
ALER
Спасибо.
ALER
Спасибо.
| 105 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Zulfmen Рег.: 11.04.2009 | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Нет | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Zulfmen:
Да. Новые пружины будут выше -> рычаги будут наклонены под бОльшим углом -> расстояние между кулаками уменьшится -> схождение увеличится. Конечно всем этим можно пренебречь, но схождение точно измениться. А пренебречь или нет - решать тебе. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Zulfmen Рег.: 11.04.2009 | Lomonosovрычаги будут наклонены под бОльшим углом Спасибо! я тоже об этом подумал... оставлю это дело на другой раз | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Lomonosov Zulfmen А когда с/р делался, старые пружины были новыми? | ||||
Vasilij Рег.: 20.05.2009 | непонятно в эту тему или нет, но у меня почему-то сейчас влево 2.5 полуоборота руля от прямолинейного, а вправо 3.5, причем отчетливо видно, что левое колесо влево недоворачивает - это сход-развал крутить или геометрию смотреть ? | ||||
Zulfmen Рег.: 11.04.2009 | АЛЕР:
Когда делал с/р пружины стояли старые, после присмотрелся к машине и понял, что вперёд надо было бы тоже поставить новые пружины, т.к. зад получился слишком задрад по отношению к морде! И теперь дабы не тратить деньги на повторный с/р опущу зад), а потом сделаю ремонт передней подвески в комплексе. P.S.это всё из-за суеты.... | ||||
Bronx Рег.: 12.07.2007 | Если жрет резину на 1 переднем колесе, снаружи, машину не уводит, надо снять пару шайб с обоих регулировочных болтов этого колеса? Наши халтурщики делать с/р отказались... 2121 (88г) => 21214М (10г) | ||||
mah42 Рег.: 28.05.2007 | не уверен, с с/р ли дело, точнее с его нарушением.... в общем такие дела: с/р сделали - машина едет нормально, но изначально такой момнет, руль немного криво стоял, мастер сказал, что ничего не смог сделать, и так намучался с моей машиной(лифтованная с 235ми колесами), не сталкивался с такой никогда. Ну думал и забул про С/Р надолго ехал как то по целине потихоньку, и руль из рук как вырвет с ударом каким то, хорошо,хоть непрально его держал, а то большие пальцы повыворачивало бы на руках....ну и после этого руль стал повернут немного в другую сторону. до терпел до дому, заехал на яму - никаких очевидных повреждений не видно, но самое интересное, что поведение машины никак не изменилось, все так же отлично, и опять продолжал так ездить, но вот вчера опять похожая ситуация, только щас руль прилично перевернуло, что поворотники плохо включаются.....на яме опять все посмотрел, все в норме...ума не приложу что может быть, не может же так сход-развал плавать. подскажите, кто с таким еще сталкивался, заранее спасибо | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | mah42 Погнул что-то в рулевой трапеции. У меня так гнулся маятниковый рычаг. Лучше смотри на дорогу (или бездорогу) - наехал на препятствие, которого даже не заметил. | ||||
mah42 Рег.: 28.05.2007 | да трава высокая была, да и ехал вроде потихоньку. А если в трапеции погнул, то поведение на дороге изменилось бы, а ничего подобного не произошло | ||||
StepanoFF Рег.: 24.01.2009 | У меня такой вопрос. Сменил все рулевые тяги с наконечниками. Надо делать р\с, а в будущем, может через месяц или полтора планирую заменить передние шрусы, целиком, и подшипники ступиц. Нужно ли потом опять будет делать развал\схождение ??? Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода! - Звучит гордо! | ||||
Snowchaser Рег.: 09.11.2008 | StepanoFF не нужно | ||||
ig2007 Рег.: 15.06.2007 | Вопрос про продольный наклон оси поворота (кастер) Прочитал описание и таблицу http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/podveska/shod-raz/shod-raz.htm Недавно поменял развальные втулки, маятник, шаровые опоры, опорные диски, подшипники и потом сходил на С/Р. Машину все-таки чуть-чуть уводит в лево, на большой скорости меньше, и у руля наклон тоже чуть-чуть в право... Я наблюдал на экране монитора значения схода, развала и кастера во время регулировки, но в этих цифрах и допустимых значениях не очень разбираюсь, но то что значения для схода и развала для обеих колес были (почти) одинаковые, сам убедился. Зато кастер показал на левом колесе -0.10, а на право +0.40 или +0,50 Мастер сказал это норма, но поскольку результат не очень устроил, возник вопрос: Находятся ли эти значения в пределах нормы? Или мастер врет? Если нет то означают ли эти значения что вопрос нельзя решить только добавлением на болтах крепления оси верхнего рычага дополнительных шайб и надо регулировать смещения передней оси, на нижнем рычаге? -0,10 значит что левое колесо ушло назад? Или наоборот – вперед? Спасибо за ответ | ||||
Питон Рег.: 30.05.2009 | ig2007:
В Википедии красиво написано про Кастор, для Нивы там стоит значе ние: ВАЗ-2121 3°00’…4°00’ И вроде конструктивно его можно у нас поменять только смещением балки с помощью растяжек. А что такое "Развальные втулки" и опорные диски, это хде? | ||||