ku-nik
Нужен натяг 1-3 сотки. У тебя какой натяг?
Молотком нельзя бить, нужен пресс или винт с гайкой.
Нужен натяг 1-3 сотки. У тебя какой натяг?
Молотком нельзя бить, нужен пресс или винт с гайкой.
Двухрядный подшипник в ступицу Нивы
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 945 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | С уважением! Александр | ||||
Wildman Рег.: 09.10.2007 | ku-nik:
Они должны стянуться до упора, так конструктивно заложено! Другое дело что бывает брак или китайские подделки, так вот в них либо остаётся люфт при затяжке почти до срыва резьбы, либо даже при небольшой затяжке перестаёт крутится ступица. Но прежде чем браковать подшипник лучше всё-таки снять суппорт и убедится что клинит именно в подшипнике а не диск об суппорт или шрус об кулак и т.д. А молотком зря, можно расколоть или наделать трещин на шариках и (или) обоймах. Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже. | ||||
ku-nik Рег.: 18.09.2008 | Captain:
Токарь сказал что делал 1 сотку. Wildman:
Так вот и вопрос: при запресовке молотком с проставкой реально ли что обоймы уже стянуты? Суппорт у меня еще не установлен, только рамка для колодок, об нее не задевает. Шрус с кулаком тоже в порядке. Все отлично крутиться если не прилагать к ступичной гайке усилия. Что делать, разбирать снова? Кстати подшипники KRAFT, других не нашел ( но у отца на Рено 19 такие же стоят уже третий год, вроде не жалуется) | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | ku-nik Можешь затянуть до исчезновения люфта, собрать всё, проехать пару сотен метров, проверить люфт. Если его не будет, поезди какое-то время, иногда проверяй. Вращаться должен свободно, без гула и заметного люфта. Может грязезащитные кольца трутся друг об друга при затяжке? Оно вообще-то одно ставится, или на кулак или на ступицу, но бывает, что на кулаке уже есть и на новой ступице тоже есть, а его тогда со ступицы удалить нужно, им двоим нет места. Хотя ставят и даже ездят по незнанию. (Раньше ставили на ступицу, теперь ставят на кулак.) Ну, или что-то с подшипником... С уважением! Александр | ||||
Wildman Рег.: 09.10.2007 | ku-nik:
На двухряднике гайка затягивается с таким большим моментом. Обоймы при затяжке упираются друг в друга и перетянуть подшипник не возможно, ещё раз проверь, постепенно затягивая гайку и проворачивая ступицу, если нигде не затирает, значит подшипник бракованный. Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже. | ||||
ku-nik Рег.: 18.09.2008 | Только с гаража пришел. Вобщем, осмотрел кулак в сборе внимательно. Заметил, что грязезащитное кольцо на кулаке ( я его поставил новое) очень плотно прилегает к ступице. Чуть выпррессовал ступицу - буквально 2-3 удара молоточком, кольцо отошло от ступицы, все закрутилось без клина. По краям кольца видна мелкая металлическая пудра. Думается, что когда затягиваю весь пакет, кольцо очень сильно прижимается к ступице и не дает проворачиваться. Интересно, кольцо приработается (сточится) или надо все разбирать? | ||||
Fogpro Рег.: 13.04.2008 | ku-nik изначально мне не нравится ситуация что грязевое кольцо упирается в ступицу - такого не должно быть. Можно сделать вывод что ступица стоит в кулаке глубже чем надо. Я бы выкрутился так с внешней стороны подша поставил добавочное дистанционное кольцо 1,5мм толщиной или переточил существующее заново, сделав его толще. Предположить что грязевое кольцо не стандартных габаритов - врятли. А вот молотком сожать подш - суппер грубо! Я б даже ездить на таком не осмелился. Ну хотябы кулак заранее нагрели до 90-100гр. подшипник сам бы упал коли натяг 1сотка. | ||||
ZhekA® Рег.: 01.11.2006 | Уважаемые, прошу обобщить тему и дать общие выводы о том, стоит ли ставить нерегулируемые ступицы на ниву. давно попадал на ссылки, тема очень интересовала, но отзывов не находил. Попадались пара штук - у кого 15 тыс.км и полёт нормальный, а у кого через 5 разваливались подшипники. Можно плюсы, минусы и общий вывод? тема интересная, но к сожалению на работе её читать времени нет  | ||||
Wildman Рег.: 09.10.2007 | ZhekA®:
Можно почитать дома! На работе лучше работать. А по вопросу - сколько людей, столько и мнений, кто-то считает лишней тратой времени денег и сил, а кто-то жить без двухрядников не может и думает, как же он до этого ездил на стандарте! Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже. | ||||
ZhekA® Рег.: 01.11.2006 | Wildman:
хотелось бы увидеть мнение именно тех, кто ставил и сколько тыс.км без проблем отъездил, а исходя из этого вывод о том, стоит ли заморачиваться. у меня ступицы хватает примерно на 20-30 тыс.км , причём наличие люфта периодически проверяю и подтягиваю по мере надобности. вот и думаю - стоит ли поставить нерегулируемые? замена одной ступицы с подшипниками выходит в ~3 тыс.руб. Либо один раз заплатить 7 тыс.руб за комплект нерегулируемых и как в рекламе: "поставил и забыл", если такое вообще бывает ))) | ||||
Wildman Рег.: 09.10.2007 | ZhekA®:
Ставил с Аудюшными(2141) подшипниками, до сих пор ездит, уже два года(правда сечас уже не у меня). С Ивеко поставил недавно, но думаю надолго, там запас в разы больше чем на Аудюшных(2141). Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | ZhekA®, я езжу с января, ЕМНИП, проехал тыщ 15. Подшипники 2141. Делал сам, точил токарь, есть в теме. (Хотя был спор про натяг между подшипником и ступицей, но считаю что прав.) Проблем нет, ТТТ. Забыл про мысль "надо проверить люфт в ступицах". Забыл, что они есть. Но 15 тык - маловато для выводов. Если деньги не напрягают, ставь и забудь, ИМХО, да простит меня Александр Петрович С уважением! Александр | ||||
Fogpro Рег.: 13.04.2008 | Я лично на ивеках 43ткм. Дочь - 18ткм. Зять по второй дочери 24. Остальную двухлетнюю, более обширную статистику с рекордными пробегами озвучивать не стану, чтоб не сочли за рекламу. | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Я вот восторга не испытываю,за 60-70 т.км наверно 4-5падшей сменил.Стоят шариковые от 2141,разных производителей пробовал.Не живут-с.Кулак сделан под вылет 40мм.Удары падш не держит,начинает люфтит.Неспеша готовлю вариант под стоковые падши,но с распоркой. | ||||
Fogpro Рег.: 13.04.2008 | Renegat что интересно, у ивеки таких траблов нет, причем в очень множественном числе статистики, даже на очень замороченных конфигурациях для оффа, если посадка подша не будет провалена. | ||||