| 915 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | GorShok:
Если делал по ФАКу, то всё должно сойтись. Канавки проточили не там, где нужно, по-видимому. Новые точить не надо, увеличь длинну наружной дистанционной втулки на величину смещения тормозного диска от среднего положения. И укороти внутреннюю. С уважением! Александр | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | Captain:
А чем вот тебе не нравится ЗАЗ? Вообще-то типоразмер 56*80*10 - Гостовский, т-е. сальник типовой. Есть ещё 56*80*8. Но в предложенном тобой конструктиве я бы не привязывался к стандартному ШРУС-овому колечку Ф56 мм.., а изготовил его под нужный размер, подобрав какой-нить двухкромочный сальник с пыльником, наружным диаметром 80. Благо,- есть, из чего выбрать ( у японцев, например, о чём тебе уже писАл ). | ||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | Captain:
Так как ты нарисовал, не реально. Ивека наедет на заплечник ступицы на ширину своей части и толщины тормозного диска так ,что колеса отвалятся прямо на подьемнике. Но если подумать А сыр бор из за чего? Чтобы тормозной диск поменять не разбирая подшипник? И все? Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||
GorShok Рег.: 14.06.2007
| tough:
тогда ступица сместится наружу и увлечет за собой корпус гранаты. тогда он станет задевать за кулак... подпись | ||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | GorShok:
Нет. Позициониуй тормозной диск строго посреди скобы,ширина пакекта 57мм, высчитывай где ты с токарем пролюбил канавки под стопорные кольца, вноси коррективы в толщины дистанцоионных колец . Но сумма толщин их все равно должна остатся 20 мм. Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||
GorShok Рег.: 14.06.2007
| ага.... все, понято.... спасибо ))) подпись | ||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | tough:
Не совсем понял , поясни. В стоке что, шрус находится на оси соединяющих центры шаровых? Кроме того, прокладка, которая от плоскости тормозного диска до старой привалочной плоскости колесного диска не есть правильное решение. Это как прокладки для иномарок для расширения колей. Нужно счититать прочность шпилек, а то может получится фиаско, срежет нафик. С нивой все понятно, а вот с Шнивой? Там передняя колея равна задней. А ЕСЛИ передняя колея будет уже задней на 16 мм что будет с управляемостью Шнивы? Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | мвн:
Как раз нет. мвн:
Однозначно. Но лично я против всякого рода проставок, темболее в качестве фальш-панели. мвн:
Нет. Сзади на 10 мм. Уже. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | tough:
У нивского тормозного диска размеры не обеспечивают полного прилегания колеса. Проставка необходима. мвн:
На "литье" иногда используют более длинные. А я думал, что колесо держится в основном за счёт трения между привалочными плоскостями. С уважением! Александр | ||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | Captain:
Да, но там нет прокладок. Правильные иномарочные прокладки для расширения такие, Колесный диск крепится к прокладке,а прокладка своим крепежом на стоковое место. А если сквозняком через прокладку, то это очень плохо. Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | Captain:
Думаю некритично. На сколько помню, разница посадочного диаметра колёсного диска и диска тормозного 10 мм., т.е. 5 мм. на сторону. Погоды в площади прилегания они не делают. Другой вопрос,- центрирование тормозного диска по ступице Хотя я, например, не привязывялся бы именно к Нивовскому тормозному, а подобрал вентилируемый. Тем паче прецедент ( для ТО ) есть: вентилируемые диски Шеви ( которая 21236 ). | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | tough:
Я специально смотрел. Как раз на этих 5 мм на стороне и расположена львиная доля площади прилегания. Такова уж форма штампованного колёсного диска. А про вент. диски Шеви первый раз слышу... С уважением! Александр | ||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | Captain:
А можно в других попугаях, или фотку. Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | Captain:
Тебе не стыдно? Закинь железо в мусор Captain:
Хе-х...: я их видел! И Юнкаса всё доставал, что-бы привёз-продал ( один комплект ушёл на Мурманск, что-ли... ). | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | мвн А чего там фотать? Посмотри у себя на запаске. Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды: tough Да мне и на железе неплохо! Но как заведётся лишняя 10-ка, я подумаю... А вообще сабж должен для любых колёс годиться. Не только для каких-то специальных, ИМХО. С уважением! Александр | ||||