Прикольно... Ну, дырочки они уже заткнули. Могу назвать номер подшипника: BTH-1024 (VKBA 3551) от Ивеко Дейли
Двухрядный подшипник в ступицу Нивы
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 2385 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Snowchaser Рег.: 09.11.2008 | |||||
ИЛЮХА_SOCHI Рег.: 21.01.2011 | Snowchaser:
Во время они это сделали Спасибо за номер подшипника Мечтаю о Я-192 или И-502:) Сейчас КПП - 2101, сцепление Шнива "SACHS", сиденья Honda Civic :russia: | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | ИЛЮХА_SOCHI 73*40*55 Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
ИЛЮХА_SOCHI Рег.: 21.01.2011 | Спасибо Мечтаю о Я-192 или И-502:) Сейчас КПП - 2101, сцепление Шнива "SACHS", сиденья Honda Civic :russia: | ||||
Stas2121 Рег.: 26.12.2011 | поставил расточенные кулаки с подшипниками от Ивеко (спасибо одноклубникам за совет и отдельно Сергею за кулаки!). Когда вынул левую ступицу, то наружний подшипник просто высыпался на пол... а я еще думал, что за странное шорканье последний месяц было. как снимал кулаки-отдельная песня, большая часть крепежа закисло и разбиралось только при помощи ВДшки, молотка и изящного русского слова. Заодно сменил нижние шаровые. Прокатнулся... ничего не шоркает, тормоза четкие, накат есть. Доволен генератор 80А, редукторный стартер, кран отопителя от зубилы, шрусовые карданы, газовый упор капота, шнивский бублик, АНЦ ISAI,3-х уровневый регулятор напряжения, регулируемая пауза дворников, независимое крепление РПМ и пр. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Stas2121 желательно | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Stas2121 Если кулаки ставил другие - обязательно! Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Virtuoz Рег.: 18.02.2011
| Кто что может сказать про установку 2-х подшипников 30082RSв каждый кулак с распорной втулкой....из плюсов нет необходимости расточки ни кулаков ни ступицы......возможно нужна проточка упорного кольца на шрусе на 2мм и проточка ступицы по глубине на 2 мм......но еще не устанавквливал так точно сказать не могу.Подшипники 2х рядные радиально упорные шариковые (распорная втулка из запорной влутки полуоси (размер подшипника 40х68х21 Статическая нагрузка 22КН динамическая 25кн DSC05515.JPG  | ||||
Ну раз все молчат...тогда раскажу про сборку первой ступицы....особенно то и расказывать нечего кроме того что все становится на свои места но только распорной втулкой служит внутренняя обойма стандартного подшипника 2007108.. затянул все 20кгс но единственное что пришлось подкладывать гровера под скобу супорта.....так как подшипники больше на 1 мм (и визуально наверно изменился вылет так как супорт стал дальше от диска колеса....испытания покажут что к чему.....в данном варианте даже токарь не нужен....также было замечено завал относительно центра кулака по посадочным местам подшипников почти на 1мм но перекоса нет так как ступица села через 2 подшипника и втулку легко 3008-B-2RSR-TVH | |||||
вва Рег.: 04.11.2008 | Virtuoz КЕРОСИН этим занимался. Кликни ему в личку, может ответит. У него большой опыт по шариковым. | ||||
Virtuoz Рег.: 18.02.2011
| Я так понял тема обсосана и обсуждать тут нечего ...Вариантов море каждый вибирает для себя | ||||
Stas2121 Рег.: 26.12.2011 | Virtuoz я так понял, основной проблемой стокового подшипникового узла в кулаках является несоосность подшипников и момент их затяжки. И любыми другими ДВУМЯ подшипниками в кулаке эту проблему не исправить. Только ОДИН подшипник может решить эту проблему, а если он к тому же высокого качества, то о кулаке можно забыть. генератор 80А, редукторный стартер, кран отопителя от зубилы, шрусовые карданы, газовый упор капота, шнивский бублик, АНЦ ISAI,3-х уровневый регулятор напряжения, регулируемая пауза дворников, независимое крепление РПМ и пр. | ||||
Virtuoz Рег.: 18.02.2011
| Что касается соосности в моем конкретном случае то да относительно центральной проточки кулака посадочные места подшей завалены но одинаково для пары тоесть скажем не завелены для одного кулака......вопрос только остается в ступице (заказал новые скорее всего приедут с посадкой 39,97 буду отдавать на храмировку посадочных мест что бы вывели 39,99 (подшипники где покупать есть (оригинальных производителей с гарантированным качеством и соответственно ценой (родственники занимаются) Добавлено спустя 8 минут 31 секунду: Stas2121:
в наше время и у нас сложнее найти токоря ровного чем качественный подшипник а токарь еще должен выровнять то что автоваз изкривил.... | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Virtuoz:
Почти любой ПТУшник проточит, и самое интересное что отклонение будет минимальное- остальное шайбами подбирается. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Stas2121:
Почему нельзя? Можно - расточить внутренний под подш большего диаметра. И тогда Stas2121:
Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||