| 105 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 26.08.2009
Сообщений: 454
Откуда: Тараз, Казахстан
Возраст: 46
Авто: 21214-20 2007 | leo46: от десятки подходит, можно ставить.....
Спасибо за информацию. Сегодня снова объездил магазины/рынки нашел K1216EH1 только пластмассовая часть щеточного узла чуток больше, а так один в один, завтра буду ставить, если что подгоню напильником чтобы пыльник одеть. Кстати, кому интересно, завод Орбита выпускает регуляторы на микросхеме K1216EH1 с несколькими типами щеточного узла: http://www.orbita.su/products/re…ors/105-2010-08-25-07-19-52.html |
|
в общем отремонтировал генератор, щеточный узел подточил на наждаке, теперь стоит как родной с уплотнителем. Установил генератор, напряжение дает 14.5 вольт при включенной нагрузке на средних оборотах. Также может кому пригодится, сопротивление между щетками исправного регулятора было 1700 ом в одну сторону и 600 ом в другую, на неисправном было 700 на 600 ом. |
|
Рег.: 23.02.2011
Сообщений: 802
Откуда: Новороссийск
Возраст: 48
Авто: Daihatsu Terios 1.5, 4WD 2010г., УАЗ Патриот Пикап 2011г. | Отправил заказ на Энергомаш в воскресение, ответа до сих пор нет - это есть безобразие. За то в нашем магазе обнаружил трехуровневые регуляторы по цене 338р. По поводу термооптимизированных продавец сказала, что " ![[:X]](/em?em=WA "Злой") ...начитаются пакости всякой и идут нам мозг рвать. ![[:bullhorn]](/em?em=YnVsbGhvcm4 "Повторяю последний раз") Нету у нас такого и вобще, если его только делать начали , еще долго не появится. А если давно делают, то не клюйте мне голову , нету у нас такого, че есть - все на виду лежит...", так примерно и сказала ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!")
ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511.
Нивка ушла жить к новому хозяину. |
|
Рег.: 24.04.2010
Сообщений: 30
Откуда: новотроицк оренбургская обл
Возраст: 49
Авто: ВАЗ-21213 1996 | У меня РР из строя вышел, я подозреваю что причиной мог быть холодный запуск двигателя(-32 без подогрева), т.к. крутить пришлось раз 15, а после запуска удивил яркий как никогда свет фар. Как думаете? Пока "жучка" вставил. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Напряжение надо измерять, а не гадать.
|
|
Рег.: 24.04.2010
Сообщений: 30
Откуда: новотроицк оренбургская обл
Возраст: 49
Авто: ВАЗ-21213 1996 | АЛЕР: Напряжение надо измерять
Это понятно. Вопрос : при низкой температуре и многократной перегрузке бортсети РР ( таблетка) может выйти из строя? |
|
Рег.: 13.09.2008
Тем / Сообщений: 3 / 597
Откуда: Ивантеевка
Возраст: 42
Авто: была ВАЗ 21214 2008г, сейчас 3151 уаз | Скорее из - за холода. rusas75: Пока "жучка" вставил.
А вот это может добить генератор и всю электронику.
бампера крепки и полный привод |
|
Рег.: 20.02.2010
Сообщений: 31
Откуда: С.-Петербург
Возраст: 79
Авто: ИЖ-2126 2002 г.в.,теперь- LADA2131 2011г.в. | rusas75
При понижении температуры возрастает напряжение на выходе генератора. Это обусловлено температурным коэффициентом напряжения
регулятора.
Выходить из строя он при этом не должен. |
|
Рег.: 19.02.2011
Сообщений: 36
Откуда: г. Ярославль
Возраст: 47
Авто: 21214&2003г.в. | doktorleks
Завтра получу такой термооптимизированный регулятор по почте. Если интересно отпишусь. |
|
Рег.: 07.04.2011
Сообщений: 81
Откуда: г.Тула
Возраст: 68
Авто: ВАЗ 21213 1994 .CHEVROLET NIVA 2008 г. | rusas75: Пока "жучка" вставил.
Вообще-то этот способ известен давно: в разрыв провода - генератор - реле-регулятор вставляется лампа 21W. ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") |
|
Рег.: 24.04.2010
Сообщений: 30
Откуда: новотроицк оренбургская обл
Возраст: 49
Авто: ВАЗ-21213 1996 | aleks.55: в разрыв провода - генератор - реле-регулятор вставляется лампа 21W.
![[:no]](/em?em=bm8 "Не-а") ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь") Лампу ставят в "соплю" которую кидают от "-" щетки гены на "массу". Зарядка появляется на 3300-3500 оборотах. Там же и пропадает. "Докатка" до магазина, не более. |
|
Рег.: 23.02.2011
Сообщений: 802
Откуда: Новороссийск
Возраст: 48
Авто: Daihatsu Terios 1.5, 4WD 2010г., УАЗ Патриот Пикап 2011г. | Roman76: Завтра получу такой термооптимизированный регулятор по почте. Если интересно отпишусь.
Как поставишь пиши что как поменялось, как напругу держит и еще интересно как меняются пределы регулирования в зависимости от температуры. Он конечно на температуру акума ориентирован, но некую зависимость от внешней температуры создать, думаю, можно.
Я решил на пробу трехпозиционный взять, как потеплеет, поставлю.
ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511.
Нивка ушла жить к новому хозяину. |
|
Рег.: 19.02.2011
Сообщений: 36
Откуда: г. Ярославль
Возраст: 47
Авто: 21214&2003г.в. | doktorleks
Ок ! Рассчитываю на следующей неделе поставить. |
|
Рег.: 07.04.2011
Сообщений: 81
Откуда: г.Тула
Возраст: 68
Авто: ВАЗ 21213 1994 .CHEVROLET NIVA 2008 г. | rusas75: Лампу ставят в "соплю" которую кидают от "-" щетки гены на "массу".
Значит, ещё раз: лампа 21W ставится в разрыв провода " +" идущего на управляющую щетку генератора. Регулировки напряжения в этом случае конечно не будет, но генератор будет работать и доехать до гаража можно. |
|
Рег.: 05.07.2010
Сообщений: 613
Откуда: Курск
Возраст: 44
Авто: Ваз,21312,1999, 1.8l | aleks.55: Значит, ещё раз: лампа 21W ставится в разрыв провода "+
+на щетки идет на прямую с диодного моста, а управление идет по минусу.......
и каким образом лампа в разрыв провода +идущего с диодного моста на щеточный узел вызовит зарядку при нерабочем РР, который управляет минусом и который, к примеру, находится в обрыве, т.е. минуса нет...... |
