| 3270 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Alex 2131 Имя: Alex | Хитрый Чен: 12.01.2019, 22:17 +03 ››
Хитрый Чен: 12.01.2019, 22:17 +03 ››
У меня при пробеге 89 000 тоже расход около литра на 3000 и не дымит. Весной, хоть и не охота трогать заводскую сборку наверно придется открывать двигатель. Компрессию не мерил, но по сравнению с прошлой нивой 21214 тяга меньше процентов на 30. | ||||
Asmussen Имя: Дмитрий | Alex 2131: 14.01.2019, 6:09 +03 ››
Ясно дело, крок то потяжелее будет. Нивовод волею судьбы | ||||
Cossack Рег.: 27.07.2009 | Дима43рус: 13.01.2019, 21:07 +03 ››
1.2 литра - у автора поста на 1000 км. Это 120 мл/100 км, немногим больше, чем критический предел 100 мл/100 км, когда по регламенту предписывалось беспокоиться. Для этого и одного колпачка может хватить. Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором | ||||
Alexpr Имя: Алексей | Alex 2131: 14.01.2019, 6:09 +03 ››
Вполне себе нормальный расход на угар для такого пробега. Не мешайте двигателю работать. | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Хитрый Чен Да, чисть вентиляцию!!! Похожая ситуация была со второй моей Нивой. Предыдущий владелец до 100 тк лил масло с молибденом - все им загажено было и масло уже щаметно уходило. Снимал всю систему вентиляции, отмыл, масло заменил на нормальное и так и проездил не лазия в двиг до почти 200 тк. Но компрессию, всеж померий! Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Mode8 Имя: Егор Петрович | РыболовЪ Не в тему раздела. Могу поделится еще более интересной историей исхода масла, на новом двигатели. Неожиданно, после 9 тыш. масло стало уходить, грамм 100 на 200-300 км., до этого уровень держался, и исхода не наблюдалось со-овсе (обкатка и бла бла бла конечно на все 100). Неожиданно ситуацию исправила замена прокладки коллектор "ее состояние есть в фото приколов и ужасов", вот уже 2500 км. уровень стоит нерушимо. п.с. прокладка была в масле, между своими слоями. Двух одинаковых Вазов не бывает. | ||||
Alex 2131 Имя: Alex | Asmussen: 14.01.2019, 7:52 +03 ››
Alexpr: 14.01.2019, 9:41 +03 ››
Спс! Все равно думаю что не хватает у моей нивы прыти, когда на трассе на затяжной подъем на всех парах поднимаюсь другие кроки хоть и не скажу что с легкостью но все-таки меня обгоняют. Да и расход 13-16 литров на 100 не нравится что бензина что газа. Прошлая нива 21214 2001 года расходовала по трасс 7,5 по городу 9-11. На днях буду мерять компрессию. Во сколько примерно обходится капиталка с расточкой блока если самому все делать кроме ГБЦ? | ||||
Alex 2131 Кто нибудь пробовал ставить такую поршневую от "мотор-деталь" г. Кострома?  Это я так на будущее приценяюсь. https://www.motordetal.ru/catalog/284523/ | |||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | Alex 2131 Я пробовал. С тефлоновыми вставками. Четыре года назад. Наездил 30 тыщ с того момента. Кострому посоветовал мастер,который капиталил. Сделана аккуратно,кольца встали после расточки как родные,с правильными зазорами. Надфилем даже не касался. Пока ездит. Кольца не залегли,поршня не прогорели. Но я редко вваливаю на все деньги и стоит датчик детонации, плюс кормлю только пятым. Больше нечего сказать,поршневая как поршневая. | ||||
Alexpr Имя: Алексей | Alex 2131: 14.01.2019, 18:02 +03 ››
Капиталка на 90000 пробега??? Да, уж... Посмотрим, какую компрессию намеряете. | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | Alexpr: 14.01.2019, 20:58 +03 ››
Согласен, 90 тык вообще не пробег для заводского блока. Я вынужденно на 115-ти капиталил, так как вылез палец из поршня непонятным образом и продрал цилиндр.Так там ещё отличный заводской хон был и ступенька практически не ощущалась. Вот просто новую хорошую поршневую подкинуть или только кольца,это да,есть смысл. Но все это только после разбора и промеров можно понять. У меня вот тоже "подкинул" на 90 тык прежний владелец. В результате, через 25 тыщ я попал на гильзование четвертого горшка. Заодно решили и расточить,поскольку тоже кушала масло. Только вот,как ела,так и ест,только меньше. | ||||
Ампер Имя: Николай
| Alex 2131: 14.01.2019, 18:16 +03 ››
в последнее время много нареканий,буквально на днях на Драйве писали что именно на таких поршнях все перегородки между кольцами высыпались через короткий пробег. и таких отзывов уже не раз читал именно в последнее время,а раньше хвалили. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Alexpr Имя: Алексей | Ампер: 14.01.2019, 21:54 +03 ››
Поддельщики сложа руки не сидят. За последние лет пять видел кучу подделок под популярные ВАЗовские запчасти нескольких отечественных производителей. Отличить их от оригинала всё сложнее становится. | ||||
Alex 2131 Имя: Alex | Alexpr: 14.01.2019, 20:58 +03 ››
ssv73: 14.01.2019, 21:27 +03 ››
Думаете рано ещё точить? Прошлый хозяин сказал что все время ездил (80 000) на масле лукойл. | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Alex 2131 Лишь бы не с дырявым воздушным фильтром! Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||