Vader:
Пока б/у-шный с 214-й битой не подогнал мне наш товарищ Денис. Тогда мои мучения кончились.
Б\у что? штифт или распред?
| 270 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | |||||
Микис Рег.: 24.07.2009
| Stack:
Распредвал не менялся. Поэтому возникает сомнение: если до переборки нареканий не было, а после он сломался, то, наверное, дело не в распредвалу а в качестве сборки. Stack:
Почему нет? Если звездочка была плохо притянута, то какое-то время двигатель нормально работает, а потом от вибрации всё отваливается. Вьезжая в лес - не забывай, что тебе оттуда ещё и выезжать. | ||||
Den55113 Рег.: 11.12.2009 | Микис Проходил такую засаду. Капиталил сам поэтому и спрос был с меня. После капиталки проехал около 1000 км и на ходу мафын заглох намертво. Копрессия 4 во всех горшках. Срезало штифт. Клапана не загнуло благодаря поршням от 2105. В этот раз болт, крепящий звезду к распреду посадил на фиксатор и затянул моментом 6 кг*с м Косяк однозначно собиравшего мотор!!!! | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | Прямо тихие ужасы...6 кг*с м ,резбовые фиксаторы. Никогда в жизни не сталкивался с подобной проблемой. Всегда затягивал рычагом сантиметров 30-35 длиной и особо не парился. Не такие там огромные усилия,чтоб такие радикальные меры принимать Пы.Сы. Это как со шкивом коленвала,если место под шпонку на нем разбито,и нет плотной беззазорной посадки, то как ты не затягивай, а он все равно открутится со временем. | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | Микис мне кажется тут такое дело. Или договариваться с человеком, кто будет капиталить двиг, о том, что он сам идет покупает запчасти, все собирает заводит и отдает машину владельцу и говорит, что она пройдет какое-то кол-во км в качестве гарантии, ну скажем 10000. Либо хозяин сам покупает запчасти и о гарантии нет и речи, после выезда от мастера, все на совести хозяина будет. Проблему я не понял. Какую там шпонку могло срезать на РВ?! Есть РВ, звездочка, болт, контрящая шайба, цепь. Одеть по другому звездочку и при этом ее нормально закрутить, это надо быть творческим человеком. Если лопнул болт, то тут другое дело, но должно как-то бить, плохая работа движка будет наверное. Главное там нормально зажать болт и раскернить шайбу и все. 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | wiiuul:
Если не понял,учи матчасть.Или внимательнее тему прочитай. На РВ штифт имеется центровочный под звезду,для правильной её установки,про него и речь ведём. | ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | ssv73:
Распредвал с постелью в сборе.  | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | ssv73 теперь понял. Не представляю как его может срезать... Да и еще некоторые пишут по несколько раз. 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | Den55113
Скажу сразу, я не являюсь владельцем или работником СТО. Ты сам сказал, что
и ты считешь, что плохо затянул болт крепления шестерни РВ ? Микис К стати, а почему сказали менять рокера? На месте СТОшников максимум выполнил бы работу бесплатно. Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды: wiiuul
Бывает, не могу сказать, что часто, но... пару раз встречал. | ||||
Den55113 Рег.: 11.12.2009 | Stack Stack:
А чтоже ещё по Твоему могло явиться причиной проворачивания звезды? Кстати звезда провернулась не сразу, а постепенно просто не понимал что происходит с движкой: на ХХ появилась как-бы детонация, но при увеличении оборотов она пропадала (ушла фаза газораспределения) это было утром в 9.00 при прогреве, а через 100-110 км пробега при подъезде к дому произошло "того аля улю" стоим чего-то ждём:) После затяжки шаёбочка была плотно поджата к звезде болтом, загибулина шайбы, которая вставляется в отверстие в звезде распреде, чуток! выгнулась наружу. ssv73:
На отрыв нет, а на проворот нехилые там усилия (попробуй покрути звезду рукой) плюс на высоких оборотах мотора + нагрузка ещё и рывками. И тем не менее лучше перестрахоматься, после ремонта пробег за 10 т.км перевалил, надеюсь к звезду буду откручивать в следующий раз только при капиталке тыщь через 100 | ||||
arh-kos Рег.: 21.03.2010 | wiiuul:
10 тыщь что-то маловато... Подскажите про мою проблему пожалуйста: Значит проблема - жрет масло ну вообще просто внаглую, за неделю и 400 км пробега литру сегодня залил Сейчас думаю, что делать. Капиталка, все говорят мало двиг после нее прослужит. Да, уже полтора года назад блок и голову шлифовали после пробива прокладки гбц. новый двигатель стоит 35 тыщь. замена 10 тыщь. итого 45 тыщь капиталка от 16-20 тыщь с запчастями. плюс от нового двигателя - ну он типа новый будет, обкатаю его хорошо, залью качественное масло. и можно будет шноркель делать, карб же тоже новый будет. еще надежность - ну на новом всяко тыщь 80 проездить получится! плюс от капиталки - только деньги. залливаю масло очень жидкое, хотя и полусинтетика, мобил super fe 5w30. ЕСТЬ ШАНС, ЧТО ПРОСТО НА УГАР ЕГО СТОЛЬКО УХОДИТ? оно реально более жидкое чем синтетика шелл 5w40, сегодня в гараже сравнивал... Вот еще третий вариант - езжу пока не заклинит, доливаю масло, хотя бы морозы переждать, ну до апреля бы доездить на колесах, а то пешком ходить что-то как-то совсем не хочется А потом заливаю полусинтетику какую-нибудь, а то и вовсе минералку и вдруг перестанет масло кушать? Ну а если заклинит, то кредит брать и новый двигатель ставить | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | arh-kos Компрессию в два приема проверять... Писалось много-много раз... | ||||
arh-kos Рег.: 21.03.2010 | АЛЕР:
Ой, извини читал, но забыл! Померяю, потом напишу, может ситуация яснее станет. Спасибо. | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | arh-kos:
Замена 10 тыщ, а капиталка с запчастями 16 ? Это за что ж целых 10 тыщ,за снять-поставить? | ||||
Микис Рег.: 24.07.2009
| ssv73:
Да, только откапиталил за 18 тыс, из них 10 тыс за снять-поставить, разобрать-собрать, а 8 за расточку и на запчасти. А можно ли за 2-3 км при езде когда стрелка температуры в красной зоне, но не до кипения (вроде бы) пробить прокладку ГБЦ? Вьезжая в лес - не забывай, что тебе оттуда ещё и выезжать. | ||||