passagir, проводку, реле бензонасоса посмотри.
| 225 сообщений на предыдущих страницах | |||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Fil721 Рег.: 11.03.2009 | итог моей проблемы иммобилайзер .  | ||||
Антик Рег.: 29.05.2014 | Осмелюсь задать дилетантский вопрос. Новая машина (пробег 1000 км, обкатываю..) никогда не заводится с полоборота... Крутишь стартер 3 секунды, иногда более. И на холодную, и на горячую. Коды ошибок - отсутствуют. ...На улице жаркое лето. А моя старенькая 21214, в которой давным-давно (!!) пора менять масло, фильтры и свечи, - в тех же условиях бодро заводится с полоборота. Заправка одна и та же. - Чем это может быть вызвано ? Очень хочу знать для общего развития. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Все нормально. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | такое заложено в е-газе. Ресурс мотора довольно сильно повышается, если двигатель схватывает не с первых оборотов вращения стартера. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Chall Рег.: 19.07.2011 | yonnex001:
У меня Е-газ, пробег 5 тыщ., схватывает с полпинка...слышно цепь, не более секунды...трыккк и прошло. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Chall, у всех понятие с пол пинка разное. Топливо и искра подаются на пятый оборот коленвала, т.е. примерно от 0,5 до 1,5 секунд. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Chall Рег.: 19.07.2011 | yonnex001:
Ну да, где так и есть.Секунда, может меньше, секундомером не мерил :-) | ||||
Женёк Рег.: 01.03.2007
|
Ну надо-же, впервые слышу. Век живи-век учись... На восьмом году владения своей Нивой (совсем недавно) случайно сделал вывод, что если заводить мотор быстро, с одного поворота ключа, т.е. не дожидаясь максимального давлния в рампе - гидрики если и стучат, то от силы 2-3 секунды. При этом стартером крутить приходится конечно же подольше. А при неспешной заводке (с прокачкой и остановкой б-насоса) заводится он действительно с полоборота, но песни гидриков можно слушать по нескольку минут. Иногда до полного прогрева. Спасибо , буду знать. Эх, замутить чтоли двойное включение стартера, сначала прокрутка 2-3 сек, потом только включение контроллера. Замок Зажигания переделать.... Жарой напекло идею.... И всё-таки Без полного привода жизнь не полна ! | ||||
Антик Рег.: 29.05.2014 | Как можно теоретически объяснить - почему с полпинка заводится моя старенькая 21214 (пробег 170тыс.), с очень грязными фильтрами и такими же свечами ? Да и масло давным-давно не менял, грешен, каюсь. | ||||
Женёк Рег.: 01.03.2007
| Антик:
А почему-бы и не с полпинка? Значит все системы исправны, б/н дает хорошее давление, форсунки брызжут ровно, катушки вырабатывают достаточно высокую напругу, масло в камеру сгорания если и попадает то немного - тем самым не сильно загрязняя свечные зазоры. Моей тоже 12 лет и 160 ткм. - если подождать 2 сек. работы б-насоса то заводится мгновенно, особенно если нет жары. В нынешнюю жару - да, приходится иногда покрутить с легким нажатием газа Вот и вся теория помоему. И всё-таки Без полного привода жизнь не полна ! | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Антик:
Потому что ей так положено. Задержка запуска появилась лишь с появлением Е-газа. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Момент Рег.: 19.02.2013 | Здравствуйте! Проблема следующая: открываю машину, отключаю штатный иммобилайзер (ключ к таблэтке) он два раза пищит, после чего включаю зажигание, загораются лампочки на приборке, те которые должны загораться, слышно как отрабатывает бензонасос, дальше пробую завести и… тишина. После 3-4 раз вращения ключем туда-сюда, заводится и дальше работает нормально. Иногда заводится, если ключ подольше подержать на старте. БК никаких ошибок не выдает, напряжение нормальное… Перед тем, как это возникло, никаких манипуляций в моторном отсеке, да и вообще с машиной не совершал. Пару недель назад, делал ТО, на диагностике – никаких проблем. В чем может быть причина? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Момент Приходит в голову замок зажигания, стартер и, возможно, то реле, которое отключает стартер после заводки двигателя (такое есть у твоего контроллера, на предыдущих его не было). Раз включается ЭБН, иммо не блокирует контроллер. | ||||
Момент Рег.: 19.02.2013 | ALER АЛЕР:
Так замок то и стартер работают. Но когда с полпинка, а когда с 3-4 раза... Где то контакт плохой? АЛЕР:
ЭБН включается, как положено. Вот, чисто интуитивно, похоже что, действительно релюха какая то не срабатывает. АЛЕР:
А где находится это реле, не подскажешь, а то мануала под рукой нет. | ||||