Dizel_dt-75:
Я что то думаю регулятор заказать регулируемый.
Ну так трёхуровневый это самое и есть. Только помним, заказав больше напругу - имеем пропорционально меньший макс ток, хотя наверное не критично 5-10%.
Можно ли поменять генератор на более мощный?
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 855 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Rikki Да я в курсе, на 2121 вообще то мало потребителей! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
AveGeo Имя: Георгий | - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
P$ychoSoci@L Имя: Алексей | Стоит такой же генератор. После первого запуска вроде показал себя норм, а потом как будто просто аналогичное, старому, железо воткнул. Поменял ремень - стало лучше, но не идеально. Протянул доп.провод (такой же как "+" у усилителя) до АКБ и ещё толще на массу - стало намного лучше. Недавно напряжение просело до 13,6 и выше не поднималось, поломал голову и решил вернуться к ремню.... В целом меня вполне устраивает, при всех потребителях, не считая карлосонов работает получше родного на 80А (хотя возможно это и предрассудки). Но честно сказать, я наверное и дальше лучше бы стал брать такого гену, чем родной на 80. Стоит дешевле, а мощности как минимум столько же, как максимум на порядок выше
когда собрался выполнять сие действо, то обнаружил что натяжная планка тупо переломилась (очень интересно как я умудрился так её убить). Натянул ремень до места слома и теперь напряжение 13,9 - 14,3. Думаю поменять ремень на поликлин и естественно заменить рамку чтобы адекватно всё натянуть Хотел ещё спросить по поводу подшипников, чем для них грозит такое перетягивание? На родном гене можно и убить. А каково поведение на 135А ? Работа не волк. Отдых тоже не волк. Никто не волк, только волк - волк.  | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | P$ychoSoci@L убивается как правило помпа, рычаг там не хилый воздействия на подшипник махонький внутри | ||||
P$ychoSoci@L Имя: Алексей | Legio Т.е. лучше всё же сильно не перетягивать? или как? просто с автомобильными внутренностями начал дружить относительно недавно (до этого больше вникал в электрику машинки, т.к. мне компьютерщику оно ближе), поэтому всё ещё усваиваю услышанное и делаю различные выводы Работа не волк. Отдых тоже не волк. Никто не волк, только волк - волк. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | P$ychoSoci@L,
Натягивать надо исходя их этого. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
P$ychoSoci@L Имя: Алексей | yonnex001 понял Работа не волк. Отдых тоже не волк. Никто не волк, только волк - волк. | ||||
KINHz Рег.: 15.11.2010 | обычно пальцем всё это делают или приспособа есть для прогиба, типа манометр... Multitronics ri500 | ||||
P$ychoSoci@L Имя: Алексей | KINHz так а я вчера как натянул, так и не трогал больше. Да и не потрогать пока, там планка, на которой натягивается ремень и закручивается гена, переломилась и теперь ремень натянут чётко до места слома и перетянуть уже нельзя. А планок этих как оказалось в городе нашем нету, так что или варить буду или искать ещё где. Работа не волк. Отдых тоже не волк. Никто не волк, только волк - волк. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| P$ychoSoci@L:
Я с теплом натяжку ослабляю. Печка и обогрев заднего стекла в минус, это 20а. Да и АКБ в тонусе. Ресурс помпы и генератора берегу, хотя вру наверное, свои свободные часы экономлю. Тут как в химии, снижение натяга на 10% увелитчивает ресурс в 2 раза. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Nickklan Рег.: 17.05.2011 | Всем привет! Немного не в тему, но как посмотреть. Долго мучался с родным геной, потом плюнул и поставил перебранный десятошный с крышкой от 214. Но на этом не остановился, почитав, что коллективный разум пишет про 80А решил - надо доработать! И поставил на него вот такой шкив(Шкив генератора Волга (дв.402) (2-х ручейк.) (пр-во г.Ржев)).http://cartuz.com.ua/detail/get_one_detail/0337347.html Ощущения превосходные! Тк шкив меньшего диаметра, то генератор уже на ХХ дает достаточно мощности для питания ближнего света, печки, вентилятора охлаждения и всякой мелочевки, при это просадки напряжения почти нет(0,1-0,2В)! При номинальном напряжении 14,4-14,56! Также сразу была вынесена таблетка. Оговорюсь, что таблетка стоит нового образца (ШНива вроде) которая меряет напряжение напрямую на клемме АКБ (эта возможность появляется после выноса таблетки за пределы генератора) и требует подключения к себе одной из фаз обмотки. Данная схема внедрена уже на двух машинах, и отрицательных результатов не показала. Пробег около 5 т.км.   | ||||
KINHz Рег.: 15.11.2010 | Nickklan А второй ручеек для чего используешь Multitronics ri500 | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Nickklan Ты с него 80а не возьмёшь, натяжки ремня не хватит. Вот насколько в % у тебя уменьшился периметр шкива, настолько ты и будешь брать меньше тока. Проскальзывание при даже средних электрических нагрузках обеспечено. Наш родной клиновый шкив для 80а маловат,приходится лишнего натяг давать. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Nickklan Рег.: 17.05.2011 | KINHz Второй не использую. но это тема для фантазий и размышлений Rikki Ну пока проскальзований не замечено, натяжка по книжке, без перетяжки. все потребители тянет. мысль о поликлине давно меня посещает, но руки недоходят и Кстати штатный тоже тянул всю нагрузку, только просаживался на холостых при включении карлосона. Больше всего, я считаю, я выиграл поставив современную таблетку, притом не в генератор а к АКБ поближе. | ||||