Печка / отопитель плохо греет

Вопрос к тем, кто ставил "дроссельную шайбу" уменьшающую поток ОЖ через малый круг в режиме прогрева. У меня правда Шнива, но думаю разница в системе охлаждения не такая уж большая.
Сразу заметил подъем рабочей температуры. Если раньше она держалась в район 85-86гр (по БК), то теперь 90-91 (по БК). Температура по стрелочному датчику в блоке тоже поднялась на те же 5 гр.

Думал, что это из-за печки - стала сильнее охлаждать теромостат (сейчас она постоянно молотит на второй скорости). Пробовал ездить без печки, чтобы исключить влияние радиатора отопления на процесс терморегуляции - картина не изменилась. Те же 90-91 гр по БК. Притом, после модернизации эти 90-91 гр стали сильно нестабильны. Бывает опустится до 87, а бывает и поднимется до 92. Раньше четко держалось в районе 85-86 при гражданском режиме эксплуатации (если конечно по долгу не тормозить двигателем).
Вот теперь думаю. А как себя поведет такая модернизация летом? Не будут ли чаще включаться вентиляторы?
И вообще почему такое произошло? Ведь схема циркуляции не изменилась, просто в одном месте заужен проходной канал. И почему стал такой большой разброс температур в рабочем режиме?
П.С. Пробки выгнаны, система тестится 5-ые сутки. Других вмешательств не делалось.

_Аркадий писал(а): летом печка охлаждать термоэлемент не будет , термостат будет раньше открывать большой круг, всё должно быть нормально Вот практика показывает, что нифига подобного. Я выключал вентилятор печки, ставил заслонки в положение "холод" (в шниве нет краника) и до кучи закрывал заслонку рециркуляции, чтобы самому не замерзнуть от естественной вентиляции: Lomonosov писал(а): Пробовал ездить без печки, чтобы исключить влияние радиатора отопления на процесс терморегуляции - картина не изменилась. Те же 90-91 гр по БК.
Если бы не этот факт, то принцип работы укладывался у меня в голове и беспокойства не вызывал.

уже буду ездить 2 зиму, отъездил 2 лета, проблем вроде не замечено, термос стоял от таврии 87, датчик вентилятора 95-90, вентилятор включался-выключался четко, перегревов нет, все в порядке

Эмм...
Ну вот смотри:

Диаметр отвода термстата (внутренний) 25 мм., однако как видно на фото - идет сужение ближе к клапану, примерно до 15 мм.

Для того чтобы увеличить сопротивление ОЖ при проходе через патрубок ставим втулку рессоры от Москвича 412 (внутренний диаметр 15 мм).

по моему ИМХУ, преграда не является достаточной, для того, чтобы перенаправить ток ОЖ в печку, особенно учитывая предыдущий абзац...

Надумал следующее: взял отрезок шланга на подогрев коллектора (внутренний диаметр 8 мм., не 12, как я писал выше.) и запихал во втулку, в итоге получилась такая конструкция


в итоге из отвода в 25 мм получилась дырдочка в 8 мм.. Т.е. теперь препятствие для изменения циркуляции достаточное, но как быть с обменом между головой и блоком летом, когда краник печки перекрыт? в раздумьях...

Втулка не лезла, поэтому доработал её ножичком.
Найти в магазинах втулку стаба от волги не смог, тоько от рессоры, но её нужно кромсать капитально.

интересный термостат, у меня термос металлинкар, у него нет сужения на входе, я установил втулку от 2410 волги, вот сколько внутреннее у втулки не подскажу отверстие, не замерял

MartiNNSS, 8 мм маловато. Где-то на форуме человек уменьшал до 8 мм, нехорошо начиналось. Я допускаю 10 мм минимум.

10-12 нормально. У меня где-то так.

ну что, сегодня провел эксперимент по уменьшению сечения дроссельной шайбочки до ~ 10 - 9 мм.
Самое проблематичное было - спасти тосол при снятии термоса, но бутылка с широким горлом под патрубок печки спасла ситуацию
Сечение довел до необходимого с помощью втулки рессоры от Волги и вставленного внутрь нее шланга диаметром 10 мм.
Собрал, залил тосол, завел.. сперва испужался - воздух не выходит, тосол не лезет, температура 105 и лезет выше, ну все думаю, модернизировал... Открываю пробку радиатора, а оттуда каааак плеванет воздухом, и все пришло в норму
Воздух из печки стал горячее, рабочая температура двигателя выше (была 86, теперь 88-90). Но невольный эксперимент, проведенный сегодня (тащил полторы тонны на буксире) показал, что температура из печки, при которой нельзя держать руку у сопел - 93 градуса и выше. Это не метафора, реально обжигает. Теперь будем ждать морозов, проверим в боевых условиях. Помпу пока не подключал, да и не демонтировал..

8 мм маловато. Где-то на форуме человек уменьшал до 8 мм, нехорошо начиналось. Я допускаю 10 мм минимум.

MartiNNSS, да если б я помнил... Отсутствие малого круга приведёт к отказу термостата. Он просто не откроется. Зимой тебе печка заменяет малый круг, а летом?

Открываю пробку радиатора, а оттуда каааак плеванет воздухом

Блин, ты поаккуратнее, этак и без глаз можно остаться!
Как минимум, тряпку на пробку накинуть сверху, чтобы, если чо, ОЖ горячая в неё попала, а не в морду лица.

Блин, ты поаккуратнее, этак и без глаз можно остаться!

Целиком поддерживаю!!!

Из собственного опыта могу рассказать 2 поучительных случая:

1. Прикольный, В школе работали в поле на тракторе Т-40, (дизель, воздушное охлаждение)
смотрю по приборам - температура двигателя резко попёрла вверх, Я в панике-что случилось?
Оказалось до смешного просто - слепни,оводы,строки,пауты - в разной местности их называют по разному,
летая вокруг трактора, прилипнув крыльями к решётке воздухозаборника, ограничили циркуляцию охлаждающего воздуха.
Волшебным мановением руки все вороги были смяты в комок и ДВС был приведён в рабочее состояние...

2. Грустный.Таже ситуация-трактор МТЗ-52,(дизель,водяное охлаждение).
Аксакалы советовали регулярно перед сменой продувать/чистить радиатор охлаждения от травы путём продувки оного изнутри, но ктож их будет слушать!
При работе температура ДВС стала медленно но верно приближаться к критической.
И вдруг на горизонте появился водоём.Решение долить воды возникло незамедлительно.Пробка радиатора оказалась правильная, нормальная,герметичная...
Правой рукой, согнутой в локте, открывается оная...
Гейзер ошпарил внутреннюю часть руки от кисти до локтя и переднюю часть от локтя до плеча... Лето однако, в майке без рукавов...
Патологоанатомы знают как кожа чулком слазит с трупа ,но не с живого же человека...
Зажило быстро - гормоны однако - сказали деревянный макинтош рано одевать...
1981 год. До сих пор руки разные, но родные - одна левая(не пострадала), другая правая - родная
Вот так как-то...